4 Определение потребности в транспортных средствах для работы на маршрутах
Для определения потребности в транспортных средствах для работы на маршрутах необходимо определить массу завозимых в каждый пункт выгрузки грузов с учетом коэффициента использования грузоподъемности. Соответствующие расчеты, с учетом исходных данных приведены в таблице 4.1
Таблица 4.1 – Определение количества завозимого в каждый пункт груза
|
Пункт выгрузки |
Груз |
Масса груза, т |
Коэффициент использования грузоподъемности |
Масса груза с учетом коэффициента использования грузоподъемности, т |
Общая масса груза, тонн |
|
М7 |
Молочные изделия в бумажных пакетах, затаренные в ящиках |
0,32 |
0,6 |
0,533 |
0,893 |
|
Мясо кур в ящиках |
0,21 |
1 |
0,21 | ||
|
Вода минеральная в полиэтиленовых ящиках |
0,12 |
0,8 |
0,15 | ||
|
М8 |
Молочные изделия в бумажных пакетах, затаренные в ящиках |
0,25 |
0,6 |
0,417 |
0,787 |
|
Мясо кур в ящиках |
0,12 |
1 |
0,12 | ||
|
Вода минеральная в полиэтиленовых ящиках |
0,2 |
0,8 |
0,25 | ||
|
М2 |
Молочные изделия в бумажных пакетах, затаренные в ящиках |
0,21 |
0,6 |
0,35 |
0,7575 |
|
Мясо кур в ящиках |
0,27 |
1 |
0,27 | ||
|
Вода минеральная в полиэтиленовых ящиках |
0,11 |
0,8 |
0,1375 | ||
|
М3 |
Молочные изделия в бумажных пакетах, затаренные в ящиках |
0,42 |
0,6 |
0,7 |
1,1425 |
|
Мясо кур в ящиках |
0,28 |
1 |
0,28 | ||
|
Вода минеральная в полиэтиленовых ящиках |
0,13 |
0,8 |
0,1625 | ||
|
М4 |
Молочные изделия в бумажных пакетах, затаренные в ящиках |
0,19 |
0,6 |
0,317 |
0,707 |
|
Мясо кур в ящиках |
0,24 |
1 |
0,24 | ||
|
Вода минеральная в полиэтиленовых ящиках |
0,12 |
0,8 |
0,15 |
Окончание таблицы 4.1
|
М5 |
Молочные изделия в бумажных пакетах, затаренные в ящиках |
0,39 |
0,6 |
0,65 |
1 |
|
Мясо кур в ящиках |
0,25 |
1 |
0,25 | ||
|
Вода минеральная в полиэтиленовых ящиках |
0,08 |
0,8 |
0,1 | ||
|
М6 |
Молочные изделия в бумажных пакетах, затаренные в ящиках |
0,21 |
0,6 |
0,35 |
0,77 |
|
Мясо кур в ящиках |
0,22 |
1 |
0,22 | ||
|
Вода минеральная в полиэтиленовых ящиках |
0,16 |
0,8 |
0,2 | ||
|
∑ |
- |
4,5 |
- |
6,057 | |
Согласно исходным данным (таблица 1.2), перевозка может быть осуществлена автомобилями двух марок: ГАЗ-3302, грузоподъемностью 1,5 т и ЗИЛ-5301АО, грузоподъемностью 3 т. Из таблицы 4.1 видно, что общая масса доставляемого груза, с учетом коэффициента использования грузоподъемности составляет 6,057 т.
Рассмотрим существующие маршруты перевозки грузов:
а) Б1-М6-М5-М4-Б1 б) Б1-М2 -Б1
в) Б1-М3-Б1 г) Б1-М7-Б1 д) Б1-М8-Б1
Рассчитаем транспортную работу для данных маршрутов:
Маршруты работы автомобилей приведены в таблице 4.2.
Таблица 4.2 – Определение количества завозимого в каждый пункт груза
|
№ п/п |
Автомобиль |
Маршрут следования |
Длина маршрута, м |
Масса доставляемого груза с учетом коэффициента использования грузоподъемности, т |
|
1 |
ЗИЛ-5301АО |
Б1-М6-М5-М4-Б1 |
6045 |
2,54 |
|
2 |
ГАЗ-3302 |
Б1-М2-Б1 |
5250 |
0,7575 |
|
Б1-М3-Б1 |
4440 |
1,1425 | ||
|
Б1-М7-Б1 |
1200 |
0,893 | ||
|
Б1-М8-Б1 |
2160 |
0,787 |
Рассмотрим предлагаемые маршруты перевозки грузов:
1-й способ: разбиваем полученный нами путь на маршруты, грузы на которых перевозятся только в необходимый для грузополучателях количествах. Получим следующие маршруты:
а) Б1-М7-М8-М2-Б1 б) Б1-М3-М4-М5-Б1
в) Б1-М6-Б1
Рассчитаем транспортную работу для данных маршрутов:
2-й способ: разбиваем полученный нами путь на маршруты, максимально используя грузоподъемность автомобилей. Получим следующие маршруты:
а) Б1-М7-М8-М2-Б1 б) Б1-М3-Б1
в) Б1-М4-М5-М6-Б1
Рассчитаем транспортную работу для данных маршрутов:
Исходя из вышесказанного, можно утверждать, что в данном случае необходимо использовать один автомобиль ГАЗ-3302 и два автомобиля ЗИЛ-5301АО. Такое утверждение основано на следующих умозаключениях:
- должен быть перевезен весь груз;
- приоритет необходимо отдавать автомобилям большей грузоподъемности, при этом должно обеспечиваться максимальное значение степени использования грузоподъемности автомобилей;
- движение автомобилей должно осуществляться по разработанному маршруту с минимизацией выполняемой в т-м транспортной работы.
Маршруты работы автомобилей приведены в таблице 4.3.
Таблица 4.3 – Определение количества завозимого в каждый пункт груза
|
№ п/п |
Автомобиль |
Маршрут следования |
Длина маршрута, м |
Масса доставляемого груза с учетом коэффициента использования грузоподъемности, т |
|
1 |
ЗИЛ-5301АО |
Б1-М7-М8-М2-Б1 |
5805 |
2,4375 |
|
Б1-М4-М5-М6-Б1 |
6045 |
2,477 | ||
|
2 |
ГАЗ-3302 |
Б1-М3-Б1
|
4440 |
1,1425 |