
- •1.План по труду
- •1.1 Планирование контингента вагонного депо
- •1.1.1 Основные расходы
- •1.1.2 Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железных дорог
- •1. 1. 3 Общехозяйственные расходы
- •Итого численность общехозяйственным расходам равен 283 человек.
- •1.2 Планирование фонда заработной платы
- •1.2.1 Общие сведения о тарифной системе регулирования заработной платы в рб
- •1. 3 Расчет производительности труда в вагонном депо
- •Определим производительность труда на техническом обслуживании грузовых вагонов
- •2 План эксплуатационных расходов
- •2.1 Основные расходы
- •2.2 Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железных дорог
- •2. 3 Общехозяйственные расходы
- •Топливо:
1.План по труду
1.1 Планирование контингента вагонного депо
1.1.1 Основные расходы
Основными группами производственного контингента грузового вагонного депо являются рабочие, занятые техническим обслуживанием вагонов на станциях (ст. 240), деповским ремонтом (ДР) вагонов (ст. 244), текущим ремонтом грузовых вагонов с отцепкой (ТР-2) и выполняемым на предприятиях других отраслей (ст. 241), а также занятые подготовкой (текущим ремонтом порожних вагонов) под погрузку (ТР-1) (ППВ) (ст. 239).
По каждой статье расходов определяем списочная численность рабочих.
Определяем сменную явочную численность рабочих по следующим статьям: 239, 240,241,244.
Статья 239. Текущий ремонт порожних вагонов при комплексной подготовке к перевозкам с отцепкой от состава или групп вагонов с подачей их на ремонтные пути (ТР-1).
1) Количество поездов, обрабатываемых за смену, определяется по формуле
…………………………………(1)
где
количество вагонов, прошедших через
ППВ;
-
количество вагонов в поезде.
Подставим свои значения в формулу 1 и получим
Таблица1 – Контингент рабочих вагонного депо по ст.239
Наименование профессии |
Rсм
|
Rсп1
|
Rсп2 (с учетом поправочных коэффициентов) |
Rсп3 (с учетом округлений) |
Осмотрщик-ремонтник вагонов |
0,67 |
3,15 |
3,72 |
4 |
Слесарь по ремонту вагонов |
0,78 |
3,664 |
4,32 |
4 |
Электросварщик ручной сварки |
2,3 |
3,993 |
4,71 |
5 |
Столяр |
– |
– |
– |
– |
Итого: |
– |
– |
– |
13 |
Рассчитываем контингент рабочих вагонного депо по следующей формуле
…………………………………..(2)
где-
численность работающих по нормативам,
в смену;
-
коэффициент, показывающий, сколько
рабочих необходимо, чтобы обеспечить
работу на данном рабочем месте, чтобы
обеспечить работу на данном рабочем
месте в течение положенного по технологии
времени;
………………………………………………(3)
где
-количество
часов работы согласно технологии на
данном рабочем месте в течение года.
Круглосуточно и ежедневно в течение
выполняется
работа на участках, связанных с движением
поездов;
В 2014г. расчетная норма рабочего времени при 40-часовой рабочей неделе 2015 ч.
среднегодовой
календарный фонд рабочего времени, ч.;
принимается в размере, установленном
на расчетный год в зависимости от
продолжительности рабочей недели;
Тогда
коэффициент на замещение; принять
значение
.
Принимаем
.
Находим контингент слесарей по ремонту вагонов по формуле 2
Определяем
контингент слесарей по ремонту вагонов
с учётом поправочных коэффициентов
……(4)
поправочный коэффициент в зависимости
от расстоянийSмежду ПТО;
поправочный коэффициент в зависимости
от числа вагонов в поезде.
Статья 240.Техническое обслуживание грузовых вагонов находящихся в составах, без отцепки от состава или групп вагонов (ТО).
Бригада – комплексная с совмещением профессий осмотрщика вагонов и слесаря, с применением самоходных машин.
Количество поездов, обрабатываемых за смену, определяется по формуле 1
Таблица 2 – Контингент рабочих вагонного депо по ст.240
Наименование профессии |
Rсм
|
Rсп1
|
Rсп2 (с учетом поправочных коэффициентов) |
Rсп3 (с учетом округлений) |
Осмотрщик-ремонтник вагонов |
13,18 |
61,89 |
43,8 |
44 |
Оператор ПТО |
2 |
9,396 |
6,65 |
7 |
Слесарь по ремонту п/с |
2,26 |
10,618 |
7,5 |
8 |
Итого: |
– |
– |
– |
59 |
Находим контингент операторов ПТО по формуле 2
Определяем контингент осмотрщиков-ремонтников вагонов с учётом поправочных коэффициентов по формулу 4
Статья 241.Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой, выполняемый на путях текущего от цепочного ремонта, а также выполняемый на специализированных путях станции (ТР-2).
Принята бригада комплексная с использованием вагоноремонтных машин.
Количество вагонов, обрабатываемых за смену, определяется по формуле
…………………………………………………………(5)
где
количество вагонов, прошедших через
ППВ;
доля вагонов укрупненного ремонта;
количество рабочих дней в году (253 рабочих
дней в 2014 году).
Определяем количество вагонов, обрабатываемых за смену, по формуле 5
Определяем при помощи интерполяции численность работающих по нормативам, за смену
Таблица3 – Контингент рабочих вагонного депо по ст.241
Наименование профессии |
Rсм
|
Rсп2всех поездов
|
Rсп3 (с учетом округлений) |
Осмотрщик-ремонтник |
2,68 |
5,79 |
6 |
Слесарь |
7,47 |
16,14 |
16 |
Электросварщик (газорезчик) |
5,36 |
11,58 |
12 |
Столяр(маляр) |
5,36 |
11,58 |
12 |
Итого: |
– |
– |
46 |
Находим контингент операторов ПТО по формуле 2
Статья 244. Деповской ремонт грузовых вагонов.
Контингент рабочих вагонного депо рассчитываем по формуле
…………………………………………………(6)
где
количество вагонов, прошедших через
ППВ;
доля вагонов укрупненного ремонта;
количество рабочих дней в году (253 рабочих
дней в 2015 году);
коэффициент на замещение; принять
значение
.
Принимаем
;
коэффициент выполнения норм выработки
на сдельных работах
.
Принимаем
.
Таблица 4 – Контингент рабочих вагонного депо по ст.244
Наименование профессии |
Нтабл, % |
Rсп |
Слесарь-ремонтник |
49,4 |
60 |
Электросварщик |
10,7 |
13 |
Столяр |
10,4 |
13 |
Маляр |
4,1 |
5 |
Станочник |
19,2 |
22 |
Подсобный рабочий |
6,2 |
8 |
Итого |
– |
121 |
Находим количество человек профессии столяр
Списочный состав рабочих на деповском ремонте по всей статье составит
Итого численность рабочих по основным расходам равен 217 человек.