
- •Тема 1 автоматизированное проектирование планов путевого развития железнодорожных станций
- •2 Основные понятия о графах
- •3 Каноническая модель станции
- •4 Численные параметры плана путевого развития станции
- •5 Численные параметры для цп
- •6 Численные параметры для ву
- •7 Численные параметры для кп
- •8 Модель горизонтальных путей станции
- •9 Подготовка файлов данных для расчета плана станции
- •10 Файл данных о схеме
- •11 Файл данных о горизонтальных путях
- •12 Порядок проектирования плана путевого развития станции
- •13 Пример расчета плана станции
13 Пример расчета плана станции
Ниже приведен пример автоматизированного расчета плана станции, схема которой показана на рис. 7. При расчете использовались файлы данных KTB7777иPUT7777, приведенные выше.
Таблица параметров кривых схемы 7777
N A R T K
201 6° 20' 25'' 200 11.0772 22.1317
202 12° 40' 50'' 200 22.2225 44.2635
203 6° 20' 25'' 200 11.0772 22.1317
Таблица расстoяний между точками схемы 7777
Nот Nдо L F 1 9 88.1903 53.6773 1 3 55.2266 17.1186 3 5 36.1840 6.2500 5 4 361.8235 331.7466 5 7 45.2763 14.0723 7 6 331.0610 300.0000 9 7 47.9929 16.7889 9 11 37.3110 6.2500 11 201 44.1864 17.5072 11 202 40.4511 2.6266 2 104 64.4750 50.0000 4 105 96.9926 77.9386 4 2 55.2266 17.1186 6 2 40.7630 6.2500 201 203 217.0561 194.9017 202 103 122.2225 100.0000 203 6 81.4974 54.8182 101 1 50.0000 35.5250 102 3 104.9998 85.9458
|
Таблица координат точек схемы 7777
N X Y 1 0.0000 0.0000 3 54.9998 -5.0000 5 91.1838 -5.0000 7 136.1832 0.0000 9 88.1903 0.0000 11 125.2731 4.1204 2 508.0072 0.0000 4 453.0074 -5.0000 6 467.2442 0.0000 201 169.1892 9.0000 202 164.7376 13.0000 203 386.2453 9.0000 101 -50.0000 0.0000 102 -50.0000 -5.0000 103 286.9601 13.0000 104 572.2175 5.8373 105 550.0000 -5.0000
|
По данным таблицы координат выполняется расчет полезных длин путей 1-3; принято, что пути не оборудованы электрической централизацией.
Lп1 = x4 - x5 – lпс5 – а4 =453,007-91,184-39-15,459=307,364
Lп2 = x6 – x7 – lпс6 – а7 =467,244-136,183-37-15,459 = 278,602
Lп3 = x6 – x11 – lпс6 – lпс11 =467,244-125,273-37-40=264,971
Как видно из приведенных расчетов, самым коротким оказался 3-й путь, полезная длина которого L3= 264,971. РасстояниеL, на которое нужно увеличить длину этого пути, чтобы его полезная длина стала равной стандартной длинеLст= 850м, можно определить по формуле, приведенной выше:
L= Lст – L3 = 850 – 264,971= 585,029м
После этого нужно увеличить заданную длинуLP= 300 расчетного пути 2 в файле КТВХХХХ на величинуL:
LP =LP+L= 300 + 585,029 = 885,029м
и повторить расчет. В результате изменяются координаты точек правой (четной) горловины станции (см. ниже новую таблицу координат).
Таблица координат точек схемы 7777 1 0.0000 0.0000 3 54.9998 -5.0000 5 91.1838 -5.0000 7 136.1832 0.0000 9 88.1903 0.0000 11 125.2731 4.1204 2 1093.0361 0.0000 4 1038.0363 -5.0000 6 1052.2732 0.0000 201 169.1892 9.0000 202 164.7376 13.0000 203 971.2743 9.0000 101 -50.0000 0.0000 102 -50.0000 -5.0000 103 286.9601 13.0000 104 1157.2463 5.8373 105 1140.0000 -5.0000 |
По данным этой таблицы координат повторно выполняется расчет полезных длин путей 1-3:
Lп1 = x4 - x5 – lпс5 – а4 =1038.0363-91,184-39-15,459=892,393
Lп2 = x6 – x7 – lпс6 – а7 =1052,273-136,183-37-15,459=863,631
Lп3 = x6 – x11 – lпс6 – lпс11 =1052,273-125,273-37-40=850,000
Как видно из приведенных расчетов, полезная длина самого короткого 3-го пути стала равной стандартной длине 850м; остальные пути – длиннее.