- •Про затвердження Правил безпечної експлуатації контактної мережі та пристроїв електропостачання автоблокування залізниць
- •Правила безпечної експлуатації контактної мережі та пристроїв електропостачання автоблокування залізниць і. Сфера застосування
- •Іі. Визначення термінів, скорочення
- •Ііі. Загальні вимоги
- •Іv. Місця підвищеної небезпеки
- •V. Порядок визначення обладнання, на якому дозволяється виконання комбінованих робіт і порядок пропуску електрорухомого складу з опущеним струмоприймачем
- •Vі. Порядок випробовувань та використання індивідуальних засобів захисту та монтажних пристосувань, машин і механізмів
- •Vіі. Вимоги безпеки під час виконання оперативних перемикань
- •Vііі. Вимоги безпеки під час виконання різних категорій робіт
- •2. Вимоги безпеки під час виконання робіт на залізничних коліях
- •3. Заходи безпеки під час виконання різних категорій робіт
- •Іх. Організаційні заходи, що забезпечують безпечне виконання робіт
- •1. Загальні організаційні заходи безпеки до початку та під час виконання робіт
- •2. Видача наряду або розпорядження
- •3. Видача дозволу на підготовку місця роботи
- •4. Допуск до виконання робіт, проведення цільового інструктажу
- •5. Нагляд під час роботи
- •Х. Технічні заходи, що забезпечують безпечне виконання робіт
- •1. Безпечне виконання робіт зі зняттям напруги і заземленням
- •2. Безпечне виконання робіт під напругою
- •3. Безпечне виконання робіт без зняття напруги поблизу струмовідних частин, що знаходяться під напругою
- •Хі. Безпечне виконання робіт без зняття напруги віддалік від струмовідних частин, що знаходяться під напругою
- •Хіі. Вимоги безпеки під час ліквідації пошкоджень контактної мережі, пл, дпр
- •Хііі. Вимоги безпеки під час виконання окремих видів робіт
- •1. Вимоги безпеки під час виконання робіт на висоті
- •2. Вимоги безпеки під час виконання робіт з ізолюючих знімних вишок
- •3. Вимоги безпеки під час виконання робіт з ізолюючих робочих площадок автомотрис (автодрезин)
- •4. Вимоги безпеки під час виконання робіт на відсмоктувальних повітряних лініях
- •5. Вимоги безпеки під час виконання робіт на захисних і робочих заземленнях
- •6. Вимоги безпеки під час виконання робіт на повітряних лініях, що підвішені на опорах контактної мережі і окремих опорах
- •7. Вимоги безпеки під час виконання робіт під напругою вимірювальними штангами під час дефектування ізоляторів контактної мережі
- •8. Вимоги безпеки під час монтажу під напругою вставок в проводи контактної мережі, тросів середньої анкеровки та еластичної струни
- •9. Вимоги безпеки під час виконання робіт на ізольованих гнучких поперечинах
- •10. Вимоги безпеки під час виконання робіт на ізольованих консолях під напругою
- •11. Вимоги безпеки під час робіт на ктп, ктпж, ктпо, ктпжо, ктпос і відкритих трансформаторних підстанціях, що підключені до пл 6-10 кВ і проводів дпр
- •12. Вимоги безпеки під час комбінованих робіт із заміни фіксаторів контактної мережі
- •13. Вимоги безпеки під час виконання комбінованих робіт на роговому розряднику контактної мережі чи на обмежувачі перенапруги
- •14. Вимоги безпеки під час виконання комбінованих робіт на секційному роз'єднувачі контактної мережі
- •15. Вимоги безпеки під час виконання комбінованих робіт на відсмоктувальних трансформаторах
- •16. Вимоги безпеки під час виконання робіт на лініях зворотного струму і екрануючому проводі системи епп
- •17. Вимоги безпеки під час виконання робіт на контактній мережі, пристроях станцій стикування електричної тяги змінного і постійного струму
- •18. Вимоги безпеки під час заміни жорсткої поперечини (ригеля) з використанням вантажопідіймального крана на залізничному ходу
- •19. Вимоги безпеки під час заміни опор вантажопідіймальним краном на залізничному ходу або краном автомотриси
- •20. Вимоги безпеки під час розкочування проводів контактної мережі та повітряних ліній, які розташовані в зоні електромагнітного впливу діючих ліній змінного струму
- •21. Вимоги безпеки під час виконання робіт на контактній мережі, що обладнана електрорепелентним захистом
- •22. Вимоги безпеки під час виконання робіт на ізолюючих спряженнях нейтральних вставок контактної мережі
- •23. Вимоги безпеки під час виконання робіт на лініях електропостачання автоблокування
- •24. Вимоги безпеки під час виконання робіт на повітряних лініях із застосуванням вантажопідіймальних машин і механізмів
- •25. Вимоги безпеки під час розчищення траси повітряних ліній від дерев
- •26. Вимоги безпеки під час ремонту, установлення та звалювання опор
- •27. Вимоги безпеки під час видалення ожеледі з проводів контактної мережі
- •Мінімальний стаж роботи для присвоєння чергової групи з електробезпеки персоналу, який експлуатує контактну мережу та пристрої електропостачання автоблокування залізниць
- •Картка місця підвищеної небезпеки
- •Терміни випробувань ізолюючих знімних вишок
- •Терміни випробувань обладнання ізолюючих площадок дрезин і автомотрис
- •Форма наказу і повідомлення при перемиканнях роз'єднувачів і вимикачів
- •Повідомлення
- •Перелік робіт, які виконуються за розпорядженням (без права підіймання вище 1,3 м від рівня землі до ніг працюючих)
- •Склад виконавців робіт і керівників робіт залежно від виду ізолюючого засобу захисту, який використовується для роботи під напругою
- •Наряд-допуск на виконання робіт на контактній мережі, леп, пл і пов'язаних з ними пристроях Форма еу 115
- •Форми заявки, наказу і повідомлення на виконання робіт
- •Наказ №
- •Повідомлення
- •На виконання робіт на контактній мережі, леп, пл і пов'язаних з ними пристроях
- •Порядок заповнення наряду-допуску (наряд)
Терміни випробувань обладнання ізолюючих площадок дрезин і автомотрис
Електричні випробування ізолюючих робочих площадок |
Механічні випробування ізолюючих і заземлених робочих площадок | |||||||||
напруга в контактній мережі, кВ |
підвищеною напругою частотою 50 Гц |
мегаомметром на 2500 В |
періодичність випробувань |
статичні |
динамічні |
періодичність випробувань | ||||
випробувальна напруга, кВ |
тривалість, с |
опір площадок, МОм |
випробне навантаження і його прикладення, Н (кгс) |
тривалість, с |
випробне навантаження і його прикладення, Н (кгс) | |||||
3,0 |
40 - прикладаєть-ся на повну довжину ізоляторів робочої і нейтральної площадок |
300 |
100 - окремо на робочій, нейтральній і перехідній площадках |
1 раз на 6 міс., а також після виготовлення і усіх видів ремонту |
1) 1,2 Рн - рівномірно розподілене навантаження по всій площі робочої площадки, вертикально до підлоги робочої площадки, піднятої на висоту 100 мм |
600
|
1,1 Рн - рівномірно розподілене навантаження по всій площі робочої площадки. Вертикально до підлоги робочої площадки з п’ятикратним підійманням її на повну висоту і розворотом у нижньому положенні на 90° в обидва боки від осі колії |
1 раз на 12 місяців, а також після виготовлен-ня та усіх видів ремонту | ||
2) 2000 (200) - вертикально до середньої частини огородження кожного прогону на довжині не менше ніж 100 мм |
300 | |||||||||
25,0 |
80 - прикладається на повну довжину ізоляторів робочої і нейтральної площадок або 40 - прикладається до кожної з 2-х рівних частин за довжиною ізоляторів робочої і нейтральної площадок |
300
|
Те саме
|
1 раз на 3 міс., а також після виготовлення та усіх видів ремонту |
3) 5500 (550) - вертикально на подовжений кінець робочої площадки на площі не менше ніж 0,1 м2 в трьох положеннях: вздовж осі колії, а також повернутої на 90° вправо і вліво від осі колії |
300 |
1,1 Рн - рівномірно розподілене навантаження по всій площі робочої площадки. Вертикально до підлоги робочої площадки з п’ятикратним підійманням її на повну висоту і розворотом у нижньому положенні на 90° в обидва боки від осі колії |
1 раз на 12 місяців, а також після виготов-лення та усіх видів ремонту | ||
300 |
Те саме | |||||||||
__________ Примітки: |
1. Рн - вантажопідйомність робочої площадки дрезини чи автомотриси. |
| ||||||||
|
2. Пристрої для очищення ожеледі (типу МОГ та ін.) проходять електричні випробування разом з електричними випробуваннями ізолюючих площадок дрезин і автомотрис. |
| ||||||||
|
3. Механічні випробування повинні проводитися до проведення електричних випробувань. |
| ||||||||
|
4. Перевірка опору ізоляції мегаомметром повинна проводитися після випробування підвищеною напругою. |
| ||||||||
|
5. Динамічні випробування повинні проводитися тільки після задовільних статичних випробувань. |
| ||||||||
|
6. Ізолюючі робочі і нейтральні площадки вважаються такими, що витримали електричні випробування, якщо протягом усього періоду випробувань прикладена напруга трималася стійко, на ізоляторах дрезин і автомотрис не з'являлися поверхневі розряди, визначені візуально, і після зняття напруги обмацуванням ізоляції не виявлялися місцеве або загальне нагрівання ізоляторів. |
| ||||||||
|
7. Після зняття навантаження при випробуваннях на механічну міцність не повинно спостерігатися будь-яких залишкових деформацій і ушкоджень. |
| ||||||||
|
8. На станціях стикування дрезини і автомотриси відносити до напруги контактної мережі змінного струму (25 кВ). |
|
Додаток 5
до Правил безпечної експлуатації контактної мережі та пристроїв електропостачання автоблокування залізниць