
- •Тема 14 розрахунок тонкостінних оболонок і товстостінних циліндрів
- •14.1. Поняття про безмоментну теорію розрахунку тонкостінних оболонок
- •14.3. Теореми про проекцію рівнодіючих сил тиску
- •14.4. Розрахунок товстостінних циліндрів
- •Розв’язуючи ці рівняння щодо коефіцієнтів і, знаходимо: ; (14.28) . (14.29)
- •14.5. Окремі випадки розрахунку товстостінних циліндрів
- •14.6. Поняття про складені циліндри
- •14.7. Тести до теми №14 “Розрахунок тонкостінних оболонок і товстостінних циліндрів” Таблиця 14.1
Розв’язуючи ці рівняння щодо коефіцієнтів і, знаходимо: ; (14.28) . (14.29)
Підставляючи вирази для коефіцієнтів (14.28), (14.29) у формули (14.23)(14.25), одержимо формули Ламе для визначення радіального переміщення і напружень:
;
(14.30)
;
(14.31)
.
(14.32)
Якщо
скласти ліві і праві частини виразів
для
і
,
можна переконатися в тому, що сума
радіального та колового напружень є
величиною сталою:
.
Відносна деформація вирізаного з тіла циліндра кільця одиничної ширини в напрямку осі циліндра, також буде сталою:
.
Отже, циліндр можна розглядати, як складений з окремих кілець, нанизаних на вісь. Поперечні перерізи циліндра при деформації залишаються плоскими.
Формули
Ламе виводилися для циліндра, у якого
відсутнє днище. При наявності днища в
поперечних перерізах виникають осьові
напруження
(Рис.14.16).
Рис.14.16
Допускаючи
рівномірний розподіл напружень
по товщині стінки, що є цілком справедливим
вдалині від днища, і складаючи рівняння
рівноваги на вісь
,
одержимо:
.
Звідки
.
(14.33)
Порівнюючи цю формулу з рівняннями (14.31), (14.32), легко встановлюємо, що в даному випадку осьове головне напруження є середнім арифметичним між коловим і радіальним напруженнями:
.
Знаючи
осьове напруження
,
визначимо збільшення радіального
переміщення:
.
При наявності днища це збільшення варто додати до радіального переміщення, розрахованого за формулою (14.30).
Розглянемо кілька окремих випадків навантаження циліндра [3].
14.5. Окремі випадки розрахунку товстостінних циліндрів
1. Циліндр
навантажений тільки внутрішнім тиском,
зовнішній тиск малий або їм можна
знехтувати, тобто
;
.Формули
для напружень і радіальних переміщень
виглядають так:
;
(14.34)
;
(14.35)
;
(14.36)
Зазвичай один з радіусів
циліндра – внутрішніх або зовнішній –
буває відомий з умов, що випливають з
призначення конструкції, наприклад,
внутрішній діаметр циліндра відомий з
умови його вантажної під’ємності
і тискові рідини. Тому вирази (14.34)(14.36)
зручно привести до такого виду, при
якому шуканим є відношення радіусів
.
Виразимо за допомогою цього відношення
радіальні й колові напруження на
внутрішній поверхні циліндра (при
):
.
(14.37)
Радіальні переміщення внутрішньої поверхні (збільшення внутрішнього радіуса циліндра) дорівнюватиме:
.
(14.38)
Напруження і переміщення на зовнішній поверхні циліндра будуть такими:
; (14.39)
.
(14.40)
Епюри напружень
і
для розглянутого випадку при відношенні
наведені на рис. 14.17,а.
Рис.14.17
Найбільш небезпечною з точки зору міцності є точка, що знаходиться у внутрішньої поверхні циліндра.
Визначимо допустимий внутрішній
тиск у циліндрі при безмежному збільшенні
товщини стінки. Припускаючи
і приймаючи в формулах (14.37)
,
одержимо
;
.
Використаємо третю теорію
міцності і з огляду на те, що у випадку,
що розглядається,
;
,
одержуємо:
,
звідки
.
Таким чином, циліндр навіть з товщиною стінки нескінченно великою не витримує за міцністю, якщо внутрішній тиск перевищує половину величини допустимого напруження, прийнятого для матеріалу циліндра. У даному випадку збільшення товщини стінки не гарантує збільшення міцності.
2. Циліндр
навантажений тільки зовнішнім тиском:
;
.
У цьому випадку формули Ламе для напружень
(14.31), (14.32) і для переміщень (14.33) набувають
наступного вигляду:
;
(14.41)
;
(14.42)
;
(14.43)
Обоє напруження стискальні,
причому за абсолютною величиною
,
а радіальне переміщення спрямовано до
осі стержня (радіуси зменшуються).
У внутрішньої поверхні циліндра напруження дорівнюватимуть:
.
(14.44)
Радіальне переміщення внутрішньої поверхні стінки циліндра дорівнюють:
.
(14.45)
У зовнішньої поверхні циліндра:
; (14.46)
.
(14.47)
Епюри напружень
і
для випадку, що розглядається, при
відношенні
наведені на рис.14.17,б. Найбільшого
значення за абсолютною величиною
напруження
досягає у внутрішньої поверхні циліндра.
У точках внутрішньої поверхні виникає
лінійний напружений стан, напруження
при
,
,
.
Так само, як і в попередньому окремому
випадку навантаження максимальна
величина допустимого зовнішнього тиску
не може перевищувати половини величини
допустимого напруження, встановленого
для матеріалу циліндра
.