- •3. ТКЗ винищувача
- •Особливості ТКЗ
- •Склад комплексу ТКС-2-27
- •ТТХ радіостанцій
- •Управління роботою ТКЗ
- •Б. Обмін телекодовою інформацією.
- •При веденні групових дій здійснюється:
- •ТКЗ забезпечує автоматизований обмін:
- •Управління телефонними режимами ТКС-2-27
- •б) в секторі КВ:
- •Управління телекодовими режимами ТКС-2-27
- •Прийом стандартних повідомлень
- •Перелік стандартних повідомлень
- •Наведення і огляд повітряного простору
- •При групових діях здійснюється:
- •Відображення інформації для командира об'єднаної групи
- •Відображення інформації для підлеглої командира групи
- •Відображення інформації для ведомого
- •Організація обміну мовною інформацією
- •Організація обміну даними
- •4. Застосування ТКЗ винищувача
- •Забезпечення обміну телекодовою інформацією
- •Застосування ТКЗ
- •позывной летчика, которых может быть до 100000 различных вариантов!
- •Авиация и время 2003 03 (fb2)
Управління телекодовими режимами ТКС-2-27
здійснює ЕОМ у відповідності до обраного режиму обміну.
|
|
КВИТАНЦИЯ |
|||
|
ВДЩ |
ПАРА |
2 |
|
|
КОГ |
|
НАВЕДЕН |
|||
ВДМ |
1 |
||||
|
ГД
Откл
Перемикач режимів обміну
-ОТКЛ - апаратура підключена до МХ-ДМХ радіоканалу и готова до прийому інформації
-НАВЕДЕН - апаратура підключена до МХ-ДМХ радіоканалу на частоті, встановленій на ОПУ, радіостанція Р800Л2 використовується для прийому сигналів командного наведення;
-ГД – обмін навігаційною інформацією і цілевказанням між літаками і з ПУ в КХ-УКХ діапазонах;
-ПАРА1, ПАРА2 - обмін навігаційною інформацією і цілевказанням між літаками при зміні бойового порядку с групи на пари.
Перемикач “Хто я” Визначає ієрархію у бойовому порядку.
07/07/19 |
11 |
Прийом стандартних повідомлень
Для прийому стандартних телекодових команд в діапазоні КХ на правому пульті кабіни перемикач режимів роботи встановити в положення НАВЕДЕН. Прийом стандартних телекодових команд в діапазонах МХ-ДМХ здійснюється в решті положень перемикача режимів роботи.
При прийомі стандартної команди с наземного пункту управління в телефони льотчика вилається текст команди, на ІЛС блимає повідомлення ТЛК, на ІПБ в режимі ТАКТИКА зображення гасне і з'являється текст команди с цифровими вставками.
Факт прийому команди підтвердити натисканням кнопки КВИТАНЦИЯ, при цьому зображення на індикаторах відновиться.
07/07/19 |
12 |
Перелік стандартних повідомлень
|
|
Отображение |
|
|
№ |
ИЛС |
ИПВ (размерность) |
Речевое оповещение |
|
п/п |
|
|
||
1 |
ТЛК |
Понял |
«Вас понял» |
|
2 |
ТЛК |
Подтв задание |
«Подтвердите получение задания» |
|
3 |
ТЛК |
Конец задания |
«Прекратите выполнение задания» |
|
4 |
ТЛК |
Выход из боя |
«Выход из боя» |
|
5 |
ТЛК |
Работу разрешаю |
«Разрешаю применение оружия» |
|
6 |
ТЛК |
Вариант 00 |
«Вариант действий» |
|
7 |
ТЛК |
Цель 0 |
«Целеуказание» |
|
8 |
ТЛК |
Цель 000 000(X,Y км.) |
«Координаты цели» |
|
9 |
ТЛК |
Зона 0 |
«Вам зона» |
|
10 |
ТЛК |
АЭР 0 |
«Следуйте на аэродром» |
|
11 |
ТЛК |
Высота 00000(м) |
«Вам высота» |
|
12 |
ТЛК |
Курс 000 |
«Вам курс» |
13 |
13 |
07/07/19 |
Скорость 0000 (км/ч) |
«Вам скорость» |
|
ТЛК |
|
|
|
Отображение |
|
№ |
ИЛС |
ИПВ (размерность) |
|
п/п |
|||
16 |
ТЛК |
Спасение ВАРИАНТ 0 |
|
17 |
ТЛК |
ВКЛ 0 |
|
18 |
ТЛК |
Коор 000 000 (Х,Y км) |
|
19 |
ТЛК |
Дай коорд |
|
20 |
ТЛК |
ПВО противника |
|
21 |
ТЛК |
ПВО своя |
|
22 |
ТЛК |
Обход РА облака справа (слева, сверху, |
|
снизу) |
|||
|
|
||
23 |
ТЛК |
АЭРО заражен |
|
24 |
ТЛК |
Связь КПО канала 00 |
|
25 |
ТЛК |
Дай знак |
|
26 |
ТЛК |
Вас атакуют уд 00 (км) |
|
07/07/19 |
|
||
27 |
ТЛК |
Свои уд 00 (км) |
Речевое оповещение
«Покиньте самолёт» «Включите аппаратуру» «Ваши координаты»
«Сообщите ваши координаты»
«Зона ПВО противника» «Зона действия своих ПВО»
«Обойдите радиоактивное облако»
«Аэродром заражен»
«Изменение КП, переключите канал связи»
«Подай сигнал опознавания» «Вас атакуют» 14
«Свои самолёты»
Наведення і огляд повітряного простору
1. Ведучий РЛПК. 2. Атака в ПНС. 3. Швидкість, задана швидкість і тенденція зміни. 4. Шкала дальності. 5. Відмітки цілей. 6. Рухома шкала і індекс курсу. 7. Рухома зона захоплення цілі на супроводження. 8. Висота, задана висота. 9. Відмітка літака. 10. Нерухоме перехрестя. 11. Зона огляду по вертикалі і сектор пошуку. 12. Відмітка наведення і директорна відмітка. 13. Номер рядку пошуку цілі. 14. Тип ракети. 15. Зона огляду по горизонталі і сектор пошуку. 16. Інформація про дальність цілі з КП. 17. Підвіски з ракетами. 18. РЛС зондує заданий сектор. 19. Блимаюча позначка ТЛК, яка сповіщає про отримання чергового стандартного повідомлення (після натискання кнопки КВИТАНЦИЯ відмітка зникає). 20. Відмітка своєї цілі.
1 |
2 |
3 |
4 |
1100
1100
100
ППС РЛ 80
60
40
20
20 19
5 |
6 |
7 |
8 |
14 |
15 |
8000 |
9 |
|
8000 |
10 |
|||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
11 |
12
3 13
ТЛК
100 ИЗЛ 27Р
18 |
|
|
|
|
16 |
15 14 |
17 |
07/07/19 |
15 |
При групових діях здійснюється:
- контроль командиром групи свого положення і положення своїх ведомих, а також положення ведучих літаків ланок об'єднаної групи;
-контроль ведучим ланки свого положення і положення своїх ведомих, а також положення командира об'єднаної групи і командирів решти ланок;
-контроль ведомим свого положення в ланці и положення командира своєї ланки;
-аналіз льотчиком тактичної обстановки, відображаємої на ІПБ;
-передача від ведомого командиру ланки і від командира ланки командиру групи інформації по одну з виявлених ведомим цілей;
-розподілення командиром об'єднаної групи цілей між ведучими ланок і своїми ведомими з відображенням на ІПБ у ведучого и ведомого відмітки цілі з лінією висоти і вектору швидкості;
-формування прийнятої і власної інформації про свої літаки і цілі на ІПБ з масштабним уявленням відносного положення та символьними позначками швидкості, висоти і курсу з нумерацією і відмітками, що вказують ціль.
07/07/19 |
16 |
Відображення інформації для командира об'єднаної групи
1.Ціль №1 передана з літака №2 і не ототожнена.
2.Ціль №6.
3.Ототожнена ціль №7.
4.Дальність дій по залишку палива.
5.Границя зони виявлення бортової РЛС.
6.Ціль №2 передана з КП.
7.Ціль №5 передана літаку №3.
8.Швидкість винищувача.
9.Група №3 з 4-х літаків.
10.Літак №3 своєї групи.
11.Літак командира об'єднаної групи (відмітка нерухома).
12.Масштаб.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
2 |
6 |
|
|
|
2 |
5 |
|
|
7 |
|
|
3 |
||||
|
|
|
|
|||||
|
1 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
4 |
|
|
|
|
3 |
|
|
20 |
4 |
|
|
|
|
4 |
|
1250 |
4 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
11 |
|
10 |
9 |
|
8 |
07/07/19 |
17 |
Відображення інформації для підлеглої командира групи
1.Група КОГ з 4-х літаків.
2.Ціль №2.
3.Ціль від КОГ ототожнена як ціль №1.
4.Дальність по залишку палива.
5.Зона виявлення РЛС
6.Ціль від КОГ не ототожнена.
7.Ціль №5 передана літаку №3.
8.Швидкість.
9.Ціль від літака №2 не ототожнена.
10.Літак командира групи (відмітка нерухома).
11.Літак №4 групи. 12.Масштаб.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
2 |
|
4 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
1 |
|||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
3 |
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
||
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
4 |
4 |
33 |
|
3 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|||
4 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
4 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
1250 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
07/07/19 |
18 |
Відображення інформації для ведомого
1.Ціль №2.
2.Ціль №1, передана командиром групи і ототожнена.
3.Зона виявлення РЛС.
4.Ціль №4 від командира групи.
5.Ціль №3 передана командиру групи.
6.Швидкість.
7.Дальність по залишку палива.
8.Свій літак №2 (відмітка нерухома).
9.Літак командира своєї групи №1 з 4-х літаків.
10.Літаки своєї групи.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
2 |
|
|
4 |
3 |
1 |
|
|
1 |
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
33 |
|
3 |
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
1250 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
|
6 |
07/07/19 |
19 |
Організація обміну мовною інформацією
Обмін мовною інформацією здійснюється в ручному режимі з використанням об'єднаного пульту управління (лівий борт), кнопки РАЦИЯ та авіагарнітури.
Обмін інформацією здійснюється у відкритому або закритому режимі через командну УКХ радіостанцію або КХ радіостанцію.
Обмін інформацією з наземним обслуговуючим персоналом здійснюється без натискання кнопки РАЦИЯ.
Через телефони авіагарнітури екіпаж сприймає стандартні мовні повідомлення від мовного інформатора і прослуховує сигнали радіокомпасу, бортової апаратури РСБН та станції попередження про опромінювання.
07/07/19 |
20 |