
- •Автоматичний телефонний зв'язок
- •Дослідження конструкціїта роботи бкз
- •Автоматичним телефоннии зв'язок
- •Дослідження конструкції. Монтажу та роботи стативу аш.
- •Монтажні рамки:
- •Автоматичний телефонний зв'язок
- •Дослідження конструкції. Монтажу та роботи стативу гш.
- •Монтажні рамки:
- •Автоматичний телефонний зв'язок
- •Дослідження конструкції, монтажу та роботи стативу рш.
- •Монтажні рамки:
- •Статив рш автоматичний телефонний зв'язок
- •Дослідження конструкції. Монтажу та роботи стативу зс.
- •Плата живлення:
- •Автоматичний телефонний зв'язок
- •Вимірювання абонентських ліній. Визначення характеру пошкодженнь.
Автоматичний телефонний зв'язок
Лабораторна робота № 4
Дослідження конструкції, монтажу та роботи стативу рш.
МЕТА РОБОТИ:
Ознайомлення з конструкцією стативу РШ й розміщення на ньому БКЗ та всіх плат. Ознайомлення з розміщенням монтажних рамок П1-П7.
ПРИСТРОЇТА ОБЛАДНАННЯ:
1.Статив РШ діючої АТСК-100/2000.
2.Проміжний щит
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ РОБОТИ:
1.Ознайомитися з конструкцією стативу РШ. Виявити, де розміщені плати ШКУ, РЗЛВ-П/БЗ, ВШКМ та ознайомитися з їх конструкцією, з розміщенням плати живлення.
2.Ознайомитися з розміщенням регістрів та КПП.
3.Дослідити як включаються 20 входів та 20 виходів на рамки П1-П2, П5-П7, вияснити призначення рамки ПЗ.
ЗМІСТ ЗВІТУ:
У звіті привести ескіз зовнішнього вигляду стативу РШ (лицьову та зворотну сторони) зі специфікацією; ескіз усіх штифтових рамок П1-П7 з призначенням кожної монтажної рамки; ескіз підключення кабелів, з вказівкою їх ємності, на рамках ПІ, П2, П5-П7
ПЕРЕЛІК ЛІТЕРАТУРИ:
1.Автоматическая телефонная связь на железнодорожном транспорте. Волковинский Л.М. Учебник для техникумов ж.-д. транспорта М., «Транспорт», 1976. 328 с.(ст.175-185)
2.Автоматическая телефонная связь на железнодорожном транспорте. Истратова В.М. Учебник для техникумов ж.-д. транспорта М., «Транспорт», 1985. (ст.188-193).
3.Координатньїе АТС железнодорожного транспорта. Дюфур С.Л. М. «Транспорт», (ст.74-79) .
4.Технічна документація АТСК-100/2000.
Зовнішній вигляд стативу РШ-Волковинский Л.М. СТ..177.
Необхідно зробити виправлення й написати, що місця для встановлення з'ємних плат 1-10 універсальні й використовуються для встановлення плат ШКУ (2 ШКУ на платі), РЗЛВ (2 РЗЛВ на платі) і ВШКМ (1 ВШКМ на платі). Можна показати, як розміщені плати на лабораторній АТС:
-1-7 місця-7 плат ШКУ (14 ШКУ);
-8-9 місця- 2 плати РЗЛВ-БЗ (4 РЗЛВ-БЗ);
-10 місце-ВШКМ.
Монтажні рамки:
П1-П2—входи з промита (20 входів). Кабель 2 (20x3 +10x2) та виходи від ШКУ, РЗЛВ-БЗ і ВШКМ на промит (20 входів), а потім на 1ГШ;
П5-П7—теж саме;
П3 —відсутня;
П4—включення кабелю для контрольно-вимірювальної апаратури, а також сигнальних ланцюгів і лічильників;
П8—для включення 20 входів дротів «е» та «г», а також контрольно-вимірювальних ланцюгів.
|
|
1 Р1 |
|
1 КПП |
| ||
БКЗ |
|
|
|
МРШ |
|
2 Р1 |
|
1–2 ШКУ |
|
2 КПП |
|
3–4ШКУ |
|
|
|
5–6ШКУ |
|
3 Р1 |
|
ПЛАТА ЖИВЛЕННЯ |
|
3 КПП |
|
7–8 ШКУ |
|
|
|
9–10 ШКУ |
|
4 Р1 |
|
11–12 ШКУ |
|
4 КПП |
|
13–14 ШКУ |
|
|
|
1–2 РСЛВ |
|
5 Р1 |
|
3–4 РСЛВ |
|
5 КПП |
|
1 ВШКМ |
|
|
|