- •Командование сухопутных войск
- •Раздел I
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Раздел II
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Глава 6
- •Раздел III
- •Глава 7
- •Глава 8
- •Глава 9
- •Глава 10
- •Глава 11
- •Глава 12
- •Раздел IV
- •Глава 13
- •Глава 14
- •Глава 15
- •Глава 16
- •Раздел V
- •Глава 17
- •Глава 18
- •Глава 19
- •Глава 20
- •Глава 21
- •Глава 22
- •Глава 23
- •Раздел VI
- •Глава 24
- •Глава 25
- •Глава 26
- •Глава 27
- •Раздел VII
- •Глава 28
- •Глава 29
- •Глава 30
- •Глава 31
- •Глава 32
- •Глава 33
- •Глава 34
- •Глава 35
- •Раздел VIII
- •Глава 36
- •Глава 37
- •Глава 38
- •1. Основные понятия.
- •2. Контроль над вооруженным конфликтом
- •3. Обязанности командного состава
- •4.3. Принятие решений.
- •5. Ведение боевых действий
- •5.1. Общие правила ведения боевых действий.
- •5.2. Ведение наступления.
- •5.3. Ведение оборонительного боя.
- •5.4. Передвижение и места дислокации.
- •6. Поведение во время боевых действий
- •6.1. Боевые действия.
- •6.2. Захваченные лица и имущество.
- •6.3. Невраждебные контакты с противником
- •6.4. Меры, принимаемые по окончании боевых действий
- •7. Перевозки
- •7.1. Осуществление перевозок.
- •7.2. Эвакуация захваченных лиц и имущества.
- •7.3. Снабжение.
- •7.4. Перевозка медицинских грузов.
- •8. Тыловые районы
- •9. Оккупация
- •10. Нейтралитет
- •1. Оружие массового поражения
- •2. Вооружение и техника
- •3. Инженерные сооружения
- •4. Действия войск
- •1 5 7 3 2 6
- •Содержание
Раздел V
РАЗВЕДКА В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ
Глава 17
РАЗВЕДКА ЗИМОЙ
235. На организацию и ведение разведки зимой оказывают влияние:
труднопроходимая местность при передвижении вне дорог;
сложные условия подвоза материальных средств;
наличие глубокого снежного покрова, сложные метеоусловия;
особенности в организации, оснащении и характере ведения разведки;
снижение вдвое темпов ведения разведки;
увеличенный расход горючего и смазочных материалов.
При действиях зимой разведка, кроме обычных вопросов, дополнительно устанавливает:
особенности в организации, вооружении и материально-техническом обеспечении войск противника для действий зимой;
наличие у противника специальной техники, приспособленной для использования при глубоком снежном покрове;
особенности построения боевого порядка, наличие сооружений для обогрева и укрытий личного состава, а также хозяйственных сооружений и укрытий для техники;
толщину и прочность льда на реках и озерах, глубину и прочность снежного покрова, промерзания болот;
степень подготовленности войск противника для наступления в условиях низких температур и глубокого снежного покрова;
наличие у противника вертолетов и его возможности по высадке тактических воздушных десантов.
Основные усилия разведки по выявлению средств доставки оружия массового поражения, высокоточного оружия и резервов сосредоточиваются вдоль дорог и колонных путей.
236. При организации радиосвязи подбираются рабочие частоты, обладающие лучшей проходимостью в сложных условиях, средства разведки и связи размещаются на господствующих высотах.
237. Особое внимание командир разведывательного батальона (роты) должен уделять материально-техническому обеспечению разведывательных органов, оснащению их транспортными средствами, имуществом и обмундированием в соответствии с климатическими условиями района и временем года.
Организуя подготовку разведывательных органов к ведению разведки, командир разведывательного батальона (роты) должен предусмотреть:
изучение доступных для противника направлений, особенно таких, с которых возможны действия обходящих отрядов противника, а также естественных препятствий, затрудняющих его действия;
изучение глубины и плотности снежного покрова в целях определения возможности атаки бронированной техники противника по насту или ледовым пространствам;
постоянный контроль за дорогами и колонными путями в глубине расположения противника с целью обнаружения его передвижения.
Кроме обычных вопросов при подготовке к ведению разведки командир разведывательного батальона (роты) определяет:
количество пунктов обогрева и другие меры по предупреждению переохлаждения и обморожения личного состава;
порядок подготовки ВВТ к применению в условиях низких температур, а также окрашивания их под фон местности и обеспечения подразделений маскировочными костюмами;
порядок устройства убежищ для обогрева личного состава;
мероприятия по утеплению аккумуляторных батарей;
создание запаса средств освещения.
238. Для подготовки к выполнению боевых задач с подразделениями (группами), предназначенными для ведения разведки, проводятся тренировочные занятия по ориентированию в районе боевых действий, передвижению на различные расстояния днем и ночью, устройству мест для ночлега и отдыха зимой под открытым небом.
239. Наблюдение организуется с таким расчетом, чтобы просматривать дороги, тропы, реки, озера и все участки местности, доступные для передвижения даже мелких подразделений противника. В отдельно расположенных подразделениях организуется круговое наблюдение. Для всех наблюдательных постов в обороне оборудуются основные и запасные места. Позиция наблюдательного поста может оборудоваться в снегу в виде окопа с амбразурой, бруствер и стенки которого для большей прочности намораживаются льдом. Перекрытие окопа маскируется снегом. При маскировке места наблюдения нарушать окружающий снежный покров запрещается. Для отдыха сменившегося наблюдателя в окопе готовится ниша, которая выстилается хворостом (мхом и т.п.) и покрывается брезентом или палаткой. Смена личного состава наблюдательного поста производится через сутки, личный состав отводится в утепленный блиндаж для обогрева. Смена наблюдателей в период сильных ветров и морозов осуществляется каждые 30 – 40 минут. При смене все сведения о выявленных целях передаются по схеме наблюдения с показом их на местности, а также сообщается режим поведения противника.
Состав наблюдательных постов 4 – 5 человек. Маршрут для смены наблюдательного поста выбирается по ненаблюдаемым со стороны противника участкам местности. Смена наблюдательного поста осуществляется в условиях ограниченной видимости или ночью. Такие посты обеспечиваются дублирующими средствами связи, запасами сигнальных ракет, продуктами питания на несколько суток, сухим топливом для разогрева пищи и добывания питьевой воды, средствами обогрева, а также по возможности солнцезащитными очками.
Для затруднения внезапного нападения противника на наблюдательный пост на подступах к нему устанавливаются противопехотные и сигнальные мины натяжного действия, а вокруг поста устанавливаются проволочные заграждения с различного рода сигнализацией.
240. Ночью или в условиях ограниченной видимости увеличивается количество наблюдательных постов, для обзора местности широко используются приборы ночного видения. Наблюдательные посты могут размещаться вне боевых порядков своих войск, на флангах, в промежутках между подразделениями или впереди них на некотором расстоянии. В этом случае для ведения разведки наблюдением назначается разведывательное отделение в полном составе для непрерывного наблюдения, охраны, обороны и посменного отдыха наблюдателей.
На схеме наблюдения точно наносятся поля невидимости, а также зона наблюдения с помощью ночных прицелов и приборов ночного видения.
241. Перед выходом на смену наблюдательного поста разведчики должны хорошо выспаться и отдохнуть. Для сохранения остроты зрения следует обеспечивать их достаточным количеством витамина А. Чувствительность ночного зрения можно повысить глубоким дыханием, несложными физическими упражнениями, обтиранием лица и затылка водой (летом), медленным разжевыванием кислосодержащих таблеток, применением фармакологических средств с содержанием колы, кофеина, глюкозы.
Сектор наблюдения ночью и в условиях ограниченной видимости сужается до 50 – 150 м в зависимости от удаления от переднего края противника. Сектора постов должны перекрываться, а районы (участки) или объекты наблюдения должны просматриваться с двух – трех наблюдательных постов.
242. Разведывательные отряды (дозоры), разведывательные группы в зависимости от обстановки и задач могут высылаться в разведку пешим порядком или на лыжах, на машинах высокой проходимости. Они обеспечиваются маскировочными костюмами, теплым легким обмундированием, средствами против обморожения и витаминными препаратами. Перед высылкой их в разведку рекомендуется тщательно выбирать маршруты движения, заранее намечать на карте контрольные ориентиры и определять азимуты отдельных участков маршрута. Маршруты следует намечать вдоль хорошо опознаваемых на карте и местности дорог, троп и лощин, вдоль рек, озер и лесисто-болотистых теснин.
Для засылки групп в более глубокий тыл противника могут применяться вертолеты. На вооружении групп необходимо иметь снайперские винтовки с оптическими прицелами.
243. Продолжительные ночи, сильные морозы, снегопады и метели способствуют ведению разведки поисками, засадами и налетами.
Для подготовки поиска требуется значительно больше времени, чем в обычных условиях. Для предварительной разведки предстоящего района поиска, выбора объекта и его изучения высылается небольшая группа в составе двух – трех человек. Личный состав, выделенный в поиск, изучает местность в районе поиска, боевой порядок противника, места расположения огневых средств и заграждений, приборов ночного видения и радиолокационных станций обнаружения наземных целей.
Командир подразделения (группы) определяет порядок дальнейшего изучения объекта, огневых средств противника, подготовки поиска и организации взаимодействия внутри группы.
Нецелесообразно проводить поиски при температуре ниже – 25 – 30° С в период метелей.
244. Зимой засада может устраиваться в промежутках и на флангах очагов обороны противника, в «нейтральной» зоне на вероятных путях движения разведки противника или в его тылу. Благоприятными условиями для засады являются время после метелей и буранов, особенно ночью и в сумерки. Одежда разведчиков должна быть теплой, легкой, влагоотталкивающей, под цвет местности. Подгонка обмундирования должна исключать попадание снега в рукава, за воротник, в карманы, обувь. Успех проведения засады зимой зависит от предварительного изучения путей передвижения противника, знаний его режима поведения, места устройства засады и объекта нападения.
245. На разведывательные органы, усиленные подразделениями инженерной разведки (инженерно-саперными подразделениями, саперами-разведчиками), дополнительно возлагается:
выявление ядерных и химических фугасов, возможностей обхода и преодоления районов их установки;
выявление в войсках противника специальной инженерной техники для производства работ зимой;
изыскание направлений для подготовки колонных путей и мест для оборудования переправ;
установление толщины и плотности снежного покрова, степени промерзания грунта, толщины и состояния льда на водных преградах;
определение проходимости местности вне дорог.
246. Наиболее эффективными способами разведки являются поиск и непосредственный осмотр местности. Поиск с привлечением подразделений инженерной разведки (инженерно-саперных подразделений, саперов-разведчиков) проводится как на переднем крае, так и в глубине обороны в целях изучения особенностей характера инженерного оборудования обороны противника, производства измерения, добывания образцов минно-взрывных заграждений. В зимнее время, кроме обычных приборов разведки проходимости местности, необходимо иметь снеговые щупы, ледяной бур, плотномер, мерные рейки и ледомер.
При поиске и засылке в тыл противника разведчики действуют в условия ограниченной видимости, вне дорог, используя для проникновения в глубину его обороны закрытые участки местности, промежутки в боевых порядках, открытые фланги, замерзшие озера, реки и болота.
Каждое разведывательное подразделение (группа) подготавливается к автономным действиям в течение длительного времени в отрыве от выславшей его воинской части (подразделения) в условиях бездорожья и сурового климата.
247. Разведка зимних путей по рекам и озерам ведется сначала наблюдением, затем непосредственным осмотром. В ходе разведки выявляются удобные и скрытные подходы к ледяной переправе, определяются места наиболее прочного сопряжения льда с берегом, проверяются на минирование съезды и ледяной покров, отыскиваются участки, где нет трещин, торосов и полыней, устанавливается характер льда, глубина водной преграды, состояние снежного покрова. Наиболее тщательно проверяются прибрежные и занесенные снегом участки переправ.