29.4. Составы пассажирских поездов и их формирование

Каждый пассажирский поезд формируют из установленного чис­ла вагонов определенного типа, называемых составом поезда. Раз­ные категории пассажирских поездов имеют различный состав. В состав скорого поезда обычно входят 14—18 цельнометалличе­ских вагонов, в том числе вагон-ресторан (при коротком расстоянии

399

1,мрып поезд 1/1 „Красная стрела" МоскВа-Ленинград", 16 дагонад, мест Ц5В

<> 05л 05л. 05л 05л 05ц 05л 05л 05л. 05л. 05л. 05л. Обл. Ш Обл. 05л. 'Скорый поезд 3/10 Москва-Ленинград, 15 Вагонов, мест 997

ПППППППП Реет ККККККККК

Москба-Адлер, Ш Вагонов, мест 575

Скорый поезд 9/10 Москда-Сараглов, 17 вагонов, мест 650

До Тихоокеанской ОНл. П П П П П П П Реет. К К К К К К \к К П

оо оо со об оо оо оооо оооо оосо оооо сооо сооэ оос

Пассажирский поезд 81/11 МоскВа-Владивосток, и Вагонов, мест воз

3 ПГ)/С.

До Улан-Удэ

л Почт. ППППППППППП Реет. К М К К К

уон н—н—н—н~н—н—м—и—н—н—н—н—и—н—ы—н~~н~]

С'О 00 ОО ОО ОО ПО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО 00 ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО СО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО ОО

Пассажирский поезд 99/И)и Москва -Новороссийск, 18 Вагонов, мест 761

Условные обозначения:

М К П Обл. М-К

I I мягкий с не- I I жесткий I {жесткий плац-1 I Вагон облает-1 I Вагон Микст {номд'ц- стами для купейный каргпный с ■ нога типа ниробанный)

детниц с пестами пестами для с местами Рест-ресторан

для лежания лежания для сидения Иочщ-прчтоВый,

Рис. 29.2. Композиция составов некоторых поездов

пробега может и не включаться), несколько мягких вагонов с двух­местными и четырехместными купе, остальные — жесткие купей­ные и некупейные. При относительно небольших расстояниях про­бега скорые поезда можно составлять из вагонов межобластного типа. Состав пассажирского поезда отличается от скорого мень­шим числом мягких и жестких плацкартных вагонов и включением некупейных вагонов с общими местами и вагонов с местами для си­дения. В таком поезде большое число пассажиров едет не на всем протяжении его следования, а входит и выходит на станциях, рас­положенных по пути, поэтому количество вагонов со спальными ме­стами может быть сокращено.

Расположение вагонов в составе пассажирского поезда опреде­ленной категории называется композицией состава. На рис. 29.2 приведена композиция составов для некоторых поездов.

Запрещается ставить в пассажирские поезда грузовые ва­гоны. В исключительных случаях эти вагоны, кроме платформ и 400

цистерн¹, могут быть поставлены в пассажирские поезда, кроме скорых, с разрешения МПС (для следования в пределах двух и более дорог) или начальника дороги (в пределах одной дороги). К пассажирскому поезду дальнего сообщения допускается прицеп­лять не более одного грузового вагона, к поезду местного или при­городного сообщения — не более трех вагонов, а к почтово-багаж­ному — не более шести вагонов.

Чтобы можно было взаимозаменять составы в пунктах оборота, лучше использовать парк вагонов, облегчить работу билетных кас­сиров и улучшить обслуживание пассажиров, установлены унифи­цированные схемы (композиция) формирования дальних пассажир­ских поездов. Вагоны в них располагают группами разных типов, начиная с головы состава, по направлению из пункта формирования в таком порядке: некупейные с плацкартными и общими местами, вагон-ресторан, купейный с поездным радиоузлом, мягкие, комби­нированные (микст) или купейные, купейные, некупейные с плац­картными местами. При норме массы 1000 т длина поезда 17 ва­гонов.

Композицию фирменных поездов можно устанавливать с откло­нением от унифицированной. Туристско-экскурсионные поезда фор­мируются из однородных вагонов с включением нескольких ваго­нов-ресторанов. Например, типовая композиция состава на 420 туристов предусматривает 12 купейных вагонов и три вагона-ресторана, распределенных равномерно по составу.

Назначает и отменяет пассажирские поезда, следующие в пре­делах двух и более дорог, Главное пассажирское управление МГ1С, а в пределах дороги — начальник дороги.