
- •Классификация магистральных трубопроводов и разделение их на категории.
- •Состав магистральных трубопроводов и их конструктивные схемы.
- •Выбор трассы магистрального трубопровода. Основные требования.
- •Материалы и изделия для строительства магистральных трубопроводов.
- •Организация строительства магистральных трубопроводов в условиях Западной Сибири.
- •Технологии строительства магистральных трубопроводов в условиях Западной Сибири.
- •Сооружение магистральных трубопроводов через искусственные и естественные препятствия.
- •Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы при строительстве магистральных трубопроводов.
- •Сварочные работы при строительстве магистральных трубопроводов.
- •Земляные работы при строительстве магистральных трубопроводов.
- •Укладочные работы при строительстве магистральных трубопроводов.
- •Сооружение криволинейных участков трубопроводов.
- •Защита металлических трубопроводов от коррозии. Изоляция сварных стыков.
- •Очистка внутренней полости и испытание трубопроводов на прочность и герметичность.
- •Расчет толщины стенки труб из условия прочности.
- •Расчет продольных перемещений подземных трубопроводов.
- •Расчет устойчивости трубопроводов против всплытия.
- •Виды ремонтных работ на линейной части магистральных трубопроводов.
- •Дефекты стенки магистральных трубопроводов.
- •Способы капитального ремонта по восстановлению стенки магистральных трубопроводов.
- •Капитальный ремонт дефектов с вырезкой «катушки».
- •Метод капитального ремонта с заменой изоляционного покрытия.
- •Аварийно-восстановительные работы на магистральных трубопроводах.
- •Ликвидация аварий на подводных переходах.
- •Земляные работы при ремонте магистральных трубопроводов.
- •Сварочные работы при ремонте магистральных трубопроводов.
- •Технические средства и приспособления для капитального и аварийного ремонта магистральных трубопроводов.
- •Перспективные методы строительства и капитального ремонта магистральных трубопроводов.
- •Охрана окружающей среды при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов.
- •Охрана труда при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов.
-
Земляные работы при ремонте магистральных трубопроводов.
К земляным работам по вскрытию трубопровода можно приступать только после уточнения и фиксации знаками его местоположения.
До начала проведения земляных работ заказчику необходимо уточнить места пересечения трубопровода по трассе с подземными коммуникациями, которые могут быть повреждены во время вскрышных работ.
Разработка траншеи начинается с разработки и снятия плодородного слоя.
Грунт вынутый из траншеи следует укладывать в отвал с одной стороны (левой по направлению работ) на расстояние от края не ближе 0,5м, оставляя одну сторону свободной для транспорта и производства работ.
При механизированном выполнении ремонтных работ на участке трубопровода, уложенного на лежки в траншее, габариты последней должны быть достаточными для свободного перемещения по трубе очистной и изоляционной машин. Ширина траншеи по низу должна быть не менее Ду+0,8 м.
Тип землеройных машин для вскрытия трубопровода зависит от его диаметра, местных грунтовых и топографических условий. При благоприятных условиях наиболее целесообразно применять трехроторные специальные вскрышные экскаваторы с малым средним ротором, позволяющим вскрывать трубу до нижней образующей, и автоматическим устройством, предохраняющим ее от повреждения.
При капитальном ремонте для вскрытия трубопроводов применяют многоковшовые роторные экскаваторы, одноковшовые экскаваторы (вместимость ковша до 1,6 м3), а также вскрышные экскаваторы ЭТР-377 PC, ЭТР-720 PC. Роторные экскаваторы предназначены для рытья траншеи под магистральные трубопроводы в грунтах I—IV категорий, а также мерзлых грунтов при небольшой глубине промерзания. Одноковшовые экскаваторы применяют для рытья траншей в сыпучих и сильно влажных грунтах, разрыхленных скальных грунтах и грунтах с наличием каменистых включений на переходах через балки, овраги, а также траншей с большими откосами и на участках врезки в трубопровод кривых вставок. Для увеличения производительности землеройной бригады трубопровод рекомендуется вскрывать методом захваток несколькими одноковшовыми экскаваторами. Их число определяется темпом потока.
При проведении работ в водонасыщенных грунтах вскрытие трубопровода следует начинать с пониженных мест для спуска и откачки воды.
Отремонтированный участок трубопровода (после проверки качества изоляции и составления акта на скрытые работы) засыпают бульдозерами одним из следующих способов: прямолинейными, косопоперечными, параллельными, косоперекрестными и комбинированными проходами. Выбор способа зависит от конкретных условий.
При вскрытии нефтепроводов одноковшовыми экскаваторами не исключены повреждения тела трубы в виде царапин, вмятин и пробоев, наносимых зубьями ковша разработан и внедрен в производство ковш, в котором вместо зубьев установлена сплошная дугообразная режущая кромка из высокопрочного, износоустойчивого металла.
Вскрытие нефтепроводов диаметром 820— 1220 мм, ремонт которых осуществляется без подъема трубы с сохранением его положения, производится двумя одноковшовыми экскаваторами. Первый экскаватор вскрывает нефтепровод с одной стороны, второй экскаватор — над нефтепроводом и с другой стороны. Разрыв между экскаваторами зависит от радиусов опасной зоны работы экскаваторов (максимальный вылет стрелы ковша) и должен быть не менее их суммарной величины. При отсутствии второго экскаватора вскрытие нефтепровода возможно одним экскаватором при его втором заходе с минимальным разрывом по времени, желательно в течение того же рабочего дня.
После засыпки траншеи на нерекультивируемых землях над нефтепроводом устраивают валик грунта в виде правильной призмы высотой на величину возможной осадки грунта. На рекультивируемых землях траншею сначала засыпают минера\ьным грунтом. После искусственного или естественного уплотнения его наносят плодородный слой грунта из временного отвала на полосе рекультивации.