Остановка насоса

 Насос следует остановить немедленно в следующих случаях:

-при пропуске продукта через фланцевые или торцевые соединения насоса;

-при увеличении температуры подшипников выше 70 ⁰С;

-при сильной вибрации;

-при отклонении рабочего давления от режимных параметров.

При останове насоса необходимо:

1.      Закрыть задвижку на выкиде насоса;

2.      Выключить электродвигатель;

3.      Закрыть приемную задвижку и открыть дренажный вентиль для снятия давления с насоса.

Если остановка агрегата произошла в случае, предусмотренном системой защиты, следует выявить и устранить причину остановки.

В насосном блоке предусмотрено несколько систем защит при отклонении параметров работы насосов:

1.   Автоматическое отключение насосов при аварийном снижении или увеличении давления в нагнетательной линии. Контроль осуществляется с помощью электроконтактных манометров.

2.   Автоматическое отключение насосов при аварийном увеличении температуры подшипников насосов или электродвигателей. Контроль осуществляется с помощью датчиков температуры.

3.   Автоматическое перекрытие задвижек на выкиде насосов в случае их отключения.

4.   Автоматическое включение вытяжной вентиляции при превышении предельно допустимой концентрации газа в насосном помещении, при этом насосы должны автоматически отключаться.

При остановке агрегата необходимо следить за закрытием обратного клапана и запорной арматуры на напорном трубопроводе, при необходимости закройте задвижку на выкиде насоса вручную. В случае неполного закрытия обратного клапана возможно раскручивание насоса и электродвигателя в обратную сторону.

Обо всех отключеньях в работе насоса необходимо сделать запись в вахтенном журнале, а о проведенном ремонте сделать отметку в паспорте насоса.

Насосный агрегат следует останавливать экстренно при появлении дыма, искр, запаха перегретой изоляции электродвигателя, при разрывах фланцевых соединений и труб напорного трубопровода.

При аварии необходимо вызвать дежурного электрика, обесточить электродвигатель и вывесить плакат «Не включать! Работают люди».

Об остановке насоса на ремонт производится соответствующая запись в вахтенном журнале.

Если ремонтные работы будут производиться со вскрытием полости насоса, то после снятия давления в насосе и отключения электроэнергии двигателя (должна быть разобрана пусковая схема насоса) производится установка заглушек на выкиде и приеме насоса.

По окончании ремонтных работ производится запись в вахтенном журнале о проведенных работах и о результате обкатки за подписью оператора.

Перечень основных ремонтных работ насосов цнс

1. Смена сальниковой набивки насоса.

 Сальник набивается при остановленном насосе.

Работы необходимо выполнять в следующей последовательности:

1.1.    Убедитесь, что насос остановлен и исключена возможность его самозапуска;

1.2.    Ослабьте крепление грундбуксы, а затем отодвиньте ее по валу в сторону от сальниковой камеры;

1.3.    Удалите старую сальниковую набивку, пользуясь специальным крючком;

1.4.    Нарежьте заранее подготовленную сальниковую набивку кольцами. Кольца набивки должны подгоняться точно по валу. Концы колец соединяются замком внахлестку или косым срезом и должны обеспечивать плотный контакт, а замки соседних колец должны быть сдвинуты на 120 град. по отношению друг к другу.

1.5.    Аккуратно введите кольца сальниковой набивки в камеру. Перед тем, как вводить набивку в сальник каждое кольцо следует смазать маслом.

1.6.    Подтяните крепление грундбуксы, не допускайте перекосов грундбуксы относительно вала насоса.

1.7.    Произведите пробный запуск насоса и проверьте работу сальников. При необходимости остановите насос и подрегулируйте зажим сальников.