- •МиНистерство образования и науки российской федерации
- •Дизельные двигатели
- •2. Типовая структура курсовой работы и требования к содержанию ее разделов
- •3. Рекомендации по выполнению отдельных разделов курсовой работы
- •Расчетные значения сил, действующих в кшм двигателя
- •Примерные нормы времени на выполнение работы
- •Требования к оформлению работы
- •Порядок защиты работы, критерии оценки
- •4. Рейтинговая система аттестации студентов по курсовой работе
- •625000, Тюмень, ул. Володарского, 38.
- •625039, Тюмень, ул. Киевская, 52.
МиНистерство образования и науки российской федерации
ФЕДЕРАЛЬНОЕ государственное БЮДЖЕТНОЕ образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«тюменский государственный нефтегазовый университет»
Институт Транспорта
Кафедра сервиса автомобилей и технологических машин
Методические указания
к выполнению курсовой работы студентами по дисциплине «Рабочие процессы, конструкция и основы расчета энергетических установок транспортно-технологических машин и оборудования» специальностей 190600.62 «Эксплуатация транспортно – технологических машин и комплексов»
Тюмень
ТюмГНГУ
2012
Утверждено редакционно-издательским советом
Тюменского государственного нефтегазового университета
Составитель: Штайн Г.В., к.т.н., доцент
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Тюменский государственный нефтегазовый университет, 2012 г.
Содержание
Введение………………………………………………………… 3
1. Выбор темы курсовой работы…………………………………… 3
2.Типовая структура курсовой работы и требования к содержанию ее разделов………………………………………………………………… 10
3. Рекомендации по выполнению отдельных разделов
курсовой работы ……………………………………………………… 11
4. Рейтинговая система аттестации студентов по курсовой работе … 20
Список рекомендуемой литературы (основной и дополнительной) 21
Введение
Методические указания предназначены для обеспечения последовательности и объема выполнения студентами курсовой работы по расчету энергетических установок транспортно-технологических машин. Проектирование двигателя согласно тематике курсовой работы предполагает
выполнение расчетов и чертежей по мере прохождения курса дисциплины. Курсовая работа выполняется индивидуально каждым студентом или в составе конструкторского бюро с распределением обязанностей.
1. Выбор темы курсовой работы
Темы курсовой работы по расчету энергетической установки выбираются по прототипу существующих двигателей отечественного и зарубежного производства, указанных в приложении учебного пособия «Расчет теплового двигателя». Марка двигателя выбирается по последним двум цифрам номера зачетной книжки. Альтернативой является расчет двигателя транспортно-технологической машины по исходным данным, которые предлагаются преподавателем.
Исходные данные для курсовой работы
Бензиновые двигатели.
Вариант |
1 |
3 |
5 |
7 |
9 |
11 |
13 |
15 |
Параметры |
МеМЗ-968 |
МеМЗ-968А |
ВАЗ-2101 |
ВАЗ-21011 |
УМЗ-451 |
ГАЗ- 52-04 |
М- 412 |
ВАЗ-2103 |
Номинальная мощность, кВт |
29,4 |
36,8 |
47,1 |
50,7 |
52,8 |
55,0 |
55,0 |
56,5 |
Номин частота вращения мин-1 |
4400 |
4700 |
5600 |
5600 |
4000 |
2600 |
5800 |
5600 |
Число и расположение цилиндров |
4-V |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
6-Р |
4-Р |
4-Р |
Степень сжатия |
7,2 |
8,4 |
8,5 |
8,5 |
6,7 |
6,7 |
8,8 |
8,5 |
S/D |
0,868 |
0,868 |
0,868 |
0,836 |
1 |
1,341 |
0,845 |
1,053 |
Диаметр цилиндра D, мм |
76 |
76 |
76 |
79 |
92 |
82 |
82 |
76 |
Ход поршня S, мм |
66 |
66 |
66 |
66 |
92 |
110 |
70 |
80 |
Рабочий объем цилиндров Vh , л |
1,197 |
1,197 |
1,197 |
1,293 |
2,445 |
3,484 |
1,478 |
1,451 |
Скорость поршня, м/с |
9,44 |
10,34 |
12,32 |
12,32 |
12,27 |
9,53 |
13,53 |
14,93 |
Максимальный вращ. момент, Н м |
74,6 |
80,4 |
87,3 |
94,2 |
166,8 |
206,0 |
111,8 |
105,9 |
Среднее эффективное давление при номинальной мощности, МПа |
0,70 |
0,78 |
0,84 |
0,84 |
0,65 |
0,73 |
0,77 |
0,83 |
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт ч |
333 |
327 |
313 |
307 |
341 |
341 |
307 |
307 |
Вариант |
17 |
19 |
21 |
23 |
25 |
27 |
29 |
31 |
33 |
Параметры |
ВАЗ - 2131 |
ИЖ - 21251 |
ГАЗ - 24-01 |
ЗМЗ - 2203 |
ЗМЗ - 53 |
ЗИЛ - 130 |
ЗИЛ - 375 |
ГАЗ - 14 |
ЗИЛ - 114 |
Номинальная мощность, кВт |
58,7 |
58,7 |
62,3 |
69,7 |
84,4 |
110,0 |
132,0 |
161,4 |
220,0 |
Номин.частота вращения, мин-1 |
5200 |
5800 |
4500 |
4500 |
4500 |
3200 |
3200 |
4200 |
4400 |
Число и расположение цилиндров |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
8-V |
8-V |
8-V |
8-V |
8-V |
Степень сжатия |
8,5 |
8,8 |
6,7 |
8,2 |
6,7 |
6,5 |
6,5 |
8,5 |
9,5 |
S/D |
1,013 |
0,854 |
1 |
1 |
0,869 |
0,950 |
0,880 |
0,880 |
0,880 |
Диаметр цилиндра D, мм |
79 |
82 |
92 |
92 |
92 |
100 |
108 |
100 |
108 |
Ход поршня S, мм |
80 |
70 |
92 |
92 |
80 |
95 |
95 |
88 |
95 |
Рабочий объем цилиндр. Vh, л |
1,568 |
1,478 |
2,445 |
2,445 |
4,252 |
5,966 |
6,959 |
5,526 |
6,959 |
Скорость поршня, м/с |
13,87 |
13,53 |
13,80 |
13,80 |
8,53 |
10,13 |
10,13 |
12,32 |
13,93 |
Максим. вращ. .момент, Н м |
122,6 |
117,7 |
171,7 |
186,4 |
284,5 |
402,2 |
466,0 |
451,3 |
559,2 |
Средн. эффект. давление при номинальной мощности, МПа |
0,86 |
0,82 |
0,68 |
0,76 |
0,74 |
0,69 |
0,71 |
0,83 |
0,86 |
Минимальный удельн расход топлива, г/кВт ч |
300 |
307 |
307 |
307 |
313 |
327 |
320 |
- |
293 |
Вариант |
35 |
37 |
39 |
41 |
43 |
45 |
47 |
49 |
51 |
Параметры |
УЗМА-3317 |
УЗМА-3313 |
ВАЗ-21031 |
ВАЗ-21213 |
УЗМА-331 |
МеМЗ-245 |
ВАЗ-1111 |
АЗЛК-21414 |
ЗМЗ-4022.10 |
Номинальная мощность, кВт |
62,5 |
62,5 |
58,8 |
58 |
72,8 |
37 |
22 |
70 |
75 |
Номин.частота вращения, мин-1 |
5500 |
5600 |
5200 |
5200 |
5200 |
5300 |
5500 |
5800 |
4500 |
Число и расположение цилиндров |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
4-Р |
2-Р |
4-Р |
4-Р |
Степень сжатия |
8,8 |
7,6 |
8,5 |
8,5 |
8,8 |
9,0 |
9,6 |
9,2 |
8,2 |
S/D |
0,854 |
0,77 |
1,013 |
1,013 |
0,77 |
0,93 |
0,83 |
1,013 |
1,0 |
Диаметр цилиндра D, мм |
82 |
90 |
79 |
79 |
90 |
72 |
79 |
79 |
92 |
Ход поршня S, мм |
70 |
70 |
80 |
80 |
70 |
67 |
66 |
80 |
92 |
Рабочий объем цилиндр. Vh, л |
1,7 |
1,816 |
1,568 |
1,690 |
1,816 |
1,091 |
0,65 |
1,8 |
2,445 |
Скорость поршня, м/с |
12,8 |
13,06 |
13,87 |
13,87 |
13,2 |
|
|
|
|
Максим. вращ. .момент, Н м |
92,2 |
98 |
125 |
125 |
98 |
66,8 |
38,28 |
115,5 |
181,4 |
Средн. эффект. давление при номинальной мощности, МПа |
0,77 |
0,80 |
0,88 |
0,88 |
0,90 |
0,77 |
0,74 |
0,807 |
0,93 |
Минимальный удельн расход топлива, г/кВт ч |
280 |
290 |
300 |
300 |
290 |
285 |
280 |
280 |
286 |