Протокол испытаний
Барометрическое давление ________________________________________________________________
Температура воздуха в помещении _________________________________________________________
Относительная влажность воздуха _________________________________________________________
Тип двигателя, марка _____________________________________________________________________
|
№№ п/п |
Частота вращения коленчатого вала |
Показатели измерительного устройства тормоза |
Расход топлива за опыт |
Время расхода топлива за опыт |
Давление масла в главной масляной магистрали |
Угол опережения впрыска |
|
Обознач. |
|
|
|
|
|
|
|
Р |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
азмерн.
Окончание формы 6
|
Температура цилиндров |
Температура масла в поддоне |
Температура отработавших газов в выпускных коллекторах |
Дымность отработавших газов |
Дополнительные показатели (НИРС) |
Частота вращения двигателя |
Крутящий момент двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
Эффективная мощность |
Расход топлива |
Удельный расход топлива |
Эффективный КПД |
Номинальный коэффициент запаса крутящего момента |
Дополнительные показатели (НИРС) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реднее
эффективное давление
4. Блок контроля освоения дисциплины
4.1. Задание на контрольную работу
Контрольная работа включает в себя тепловой расчет поршневого двигателя. Выбор исходных данных для расчета производится по двум последним цифрам шифра студента согласно табл. 14 и 15. Методика выполнения контрольной работы и справочные материалы изложены в [5].
Контрольная работа (кроме основных разделов) должна включать содержание, введение, выводы и список использованной литературы.
Во введении студент должен отразить роль и значение двигателя в автомобиле, а также основные преимущества и недостатки поршневых ДВС. В выводах должны быть представлены результаты расчетов и основные параметры двигателя.
Прилагаемые графики расчетов рекомендуется выполнять на миллиметровке разноцветными фломастерами, они должны иметь нумерацию и подрисуночные подписи.
Таблица13
|
Параметры двигателя |
Последняя цифра шифра студента | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
|
Номинальная мощность, кВт |
130 |
80 |
40 |
100 |
110 |
65 |
140 |
90 |
55 |
125 |
|
Число цилиндров |
8 |
6 |
4 |
6 |
8 |
4 |
8 |
6 |
4 |
6 |
|
Расположение цилиндров |
V90о |
рядн. |
рядн. |
V90о |
V90о |
рядн. |
V90о |
рядн. |
рядн. |
V90о |
Таблица14
|
Параметры двигателя |
Предпоследняя цифра шифра студента | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
|
Тип двигателя |
Дизель |
Карбюраторный |
Дизель |
Карбюраторный |
Дизель |
Карбюраторный |
Дизель |
Карбюраторный |
Дизель |
Карбюраторный |
|
Частота вращения коленчатого вала, об/мин |
2800 |
5800 |
1900 |
5400 |
2200 |
5000 |
2000 |
4500 |
1800 |
4000 |
|
Степень сжатия |
17 |
9 |
15,5 |
8,5 |
16,5 |
8 |
16 |
8,3 |
14 |
7,5 |
|
Коэффициент избытка воздуха |
1,6 |
0,95 |
1,5 |
0,92 |
1,45 |
0,88 |
1,65 |
0,87 |
1,55 |
0,85 |