![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Учебно-методический комплекс Санкт-Петербург издательство сзту
- •Утверждено редакционно-издательским советом университета
- •Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •1.2. Содержание дисциплины и виды учебной работы
- •2.1.1. Основы теории, показатели и характеристики автомобильных двигателей
- •2.1.1.1. Действительные и теоретические циклы автомобильных двигателей (24 часа)
- •Рабочие тела и их свойства
- •Процессы газообмена
- •Процесс сжатия
- •Процесс расширения
- •Топливоподача и смесеобразование в поршневых двигателях. Основные понятия теории воспламенения и сгорания (24 часа)
- •Показатели рабочего цикла и двигателя (8 часов)
- •Индикаторные показатели цикла
- •Механические потери двигателя
- •Эффективные и оценочные показатели двигателя
- •Внешний тепловой баланс и тепловая напряженность двигателя (4 часа)
- •Системы питания и наддува (4 часа)
- •Топливная аппаратура двигателей с воспламенением от искры и дизелей
- •Улучшение основных эксплуатационных свойств двигателей путем наддува
- •2.1.1.6. Режимы работы и характеристики автомобильных двигателей (8 часов)
- •Особенности рабочих процессов автомобильных двигателей на неустановившихся режимах
- •Характеристики автомобильных двигателей
- •2.1.1.7. Улучшение экологических показателей (8 часов)
- •Токсичность автомобильных двигателей
- •Параметры шума и вибрации
- •2.1.1.8. Перспективы развития автомобильных двигателей (16 часов)
- •Динамический расчет автомобильных двигателей
- •Кинематика кшм. Определение сил и моментов, действующих в двигателе (12 часов)
- •Уравновешивание и равномерность хода двигателя (11 часов)
- •Заключение (1 час)
- •2.2. Тематический план дисциплины
- •Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения
- •Тематический план дисциплины для студентов очно-заочной формы обучения
- •Тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения
- •2.3.Структурно-логическая схема дисциплины
- •Транспортная энергетика
- •2.4. Временной график изучения дисциплины при использовании дот
- •Временной график изучения дисциплины
- •2.5. Практический блок
- •2.5.1. Практические занятия
- •2.5.2. Лабораторный практикум
- •Лабораторные работы (очная форма обучения)
- •Лабораторные работы (очно-заочная форма обучения)
- •Лабораторные работы (заочная форма обучения)
- •Рейтинговая система
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •. Библиографический список
- •3.2. Опорный конспект по дисциплине введение
- •3.2.1. Действительные и теоретические циклы автомобильных двигателей. Процессы их составляющие
- •3.2.1.2. Рабочие тела и их свойства Изучаемые вопросы:
- •После преобразования получим
- •3.2.1.3. Процессы газообмена Изучаемые вопросы:
- •Процесс сжатия Изучаемые вопросы:
- •Процесс расширения Изучаемые вопросы:
- •3.2.2. Топливоподача и смесеобразование в двигателях. Теория воспламенения и сгорания
- •3.2.3. Показатели рабочего цикла и двигателя. Системы питания и наддува
- •Тепловой баланс двигателя
- •3.2.4. Режимы работы и характеристики автомобильных двигателей. Улучшение экологических характеристик.
- •3.2.5. Перспективы развития автомобильных двигателей
- •3.2.6. Кинематика и динамика автомобильных двигателей
- •Развертка индикаторной диаграммы
- •Определение сил и моментов, действующих в кшм
- •Уравновешивание двигателей
- •Заключение
- •3.3. Глоссарий (краткий словарь терминов)
- •Методические указания к выполнению лабораторных работ
- •3.4.1. Техника безопасности при проведении испытаний двигателя в лаборатории
- •3.4.2. Работа 1 виды испытаний автомобильных двигателей. Определение основных показателей при испытании двигателей
- •3.4.3. Работа 2 определение основных показателей работы двигателей внутреннего сгорания
- •3.4.4.Работа 3 снятие внешней скоростной характеристики карбюраторного двигателя
- •3.4.5. Работа 4 снятие внешней скоростной характеристики дизельного двигателя
- •Протокол испытаний
- •Показатели рабочего цикла
- •Коэффициенты фурье
- •Расчетные параметры
- •Протокол испытаний
- •Протокол испытаний
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •4.1. Задание на контрольную работу
- •4.2. Методические указания к выполнению контрольной работы
- •4.3. Тренировочные тесты текущего контроля Тест № 1
- •Тест № 2
- •6. Для чего используется расчетный метод определения составляющих
- •8. Какие двигатели по госТу проверяются на дымность?
- •4.4. Итоговый контроль. Вопросы к экзамену
- •191186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, д.5
Расчетные параметры
Параметр |
Частота вращения коленчатого вала |
Крутящий момент двигателя |
Среднее эффективное давление |
Эффективная мощность |
Расход топлива |
Удельный расход топлива |
Эффективный КПД | |||
Обозначение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Размерность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ п/п |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание формы 4
Скорость воздуха |
Объемный расход воздуха |
Массовый расход воздуха |
Коэффициент избытка воздуха |
Коэффициент наполнения |
Индикаторная мощность |
Мощность механических потерь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С |
Индикаторный удельный расход топлива |
Механический КПД |
Индикаторный КПД |
Термический КПД |
Относительный КПД |
Концентрация вредного компонента в отработавших газах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма 5
Протокол испытаний
Барометрическое давление ________________________________________________________________
Температура воздуха в помещении _________________________________________________________
Относительная влажность воздуха _________________________________________________________
Тип двигателя, марка _____________________________________________________________________
№ опыта |
Частота вращения коленчатого вала |
Показания измерительного устройства тормоза |
Расход топлива за опыт |
Время расхода топлива за опыт |
Показания микроманометра |
Давление масла в главной масляной магистрали |
Температура масла в поддоне | |||
Обозна-чения |
|
|
|
|
|
|
| |||
Размер-ность |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание формы 5
Температура охлаждающей жидкости |
Температура отработавших газов |
Разрежение во всасывающем трубопроводе |
Угол опережения зажигания |
Эффективная мощность двигателя |
Крутящий момент |
Среднее эффективное давление | ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
Ч |
Удельный расход топлива |
Скорость воздуха |
Объемный расход воздуха |
Массовый расход воздуха |
Коэффициент наполнения |
Коэффициент избытка воздуха |
Эффективный КПД |
Токсичность отработавших газов | ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма 6