Шпоры Эксплуатация АЭС / Эксплуатация Кр-2 / 4
.docxОстанов турбины без расхолаживания
Останов турбины производится по разрешенной диспетчерской заявке с разрешения НСС.
В зависимости от причины, останов турбины может проводиться с расхолаживанием или без расхолаживания турбины.
Перед разгружением турбины выполняются следующие мероприятия:
1. Проверяется АВР маслонасосов системы смазки турбины имитацией снижения давления на оси турбины.
2. Выполняется расхаживание на часть хода СК 1-4, ЗПП 1-6, и убеждаются в отсутствии заеданий элементов защиты турбины.
3. Дается задание НС ЦТАИ проверить готовность схем управления БРУ-СН,
БРУ-К, систем впрыска ПСУ и орошения выхлопных патрубков ЦНД.
4. Проверяется по РМОТ 4-6 готовность схем защит, блокировок и сигнализации.
5. Проверяется работа основного регулятора уровня в деаэраторе и готовность пускового регулятора уровня.
При работе в автоматическом режиме разгружение турбины производится путем задания оператором на пульте ЭГСР мощности менее текущей. При работе турбины в неавтоматическом режиме - воздействием оператора на ключ ручного управления турбины.
Запрет на изменение текущей нагрузки налагается автоматически или оператором при:
а) достижении предельной допустимой измеряемой разности температур по ширине фланца наружного корпуса ЦВД более (+80 °C) при нагружении и менее (-40 °C) при разгружении;
б) достижении предельных значений относительного расширения роторов ЦВД и ЦНД (ЦВД – 3 мм, ЦНД – 4 мм);
в) превышении допустимой величины вибрации подшипников более 4,5 мм/с или разности температур между верхом и низом ЦВД по контролируемым сечениям более ( 50 °C);
г) повышении давления в контролируемых отборах турбины более допустимых величин;
д) превышении предельных величин контролируемых параметров тепломеханического состояния турбины,
При разгружении турбины определяющим является допустимая разность температур по ширине фланца наружного корпуса ЦВД в зоне паровпуска, которая не должна превышать 30 °С (наружная поверхность горячее). Ориентируясь на эту величину, производится разгружение в неавтоматическом режиме, руководствуясь графиком (приложение “Ж”) разгружения при останове без расхолаживания турбины.
Немедленно прекращается разгрузка и делается выдержка, если значение любого параметра приблизится к предельному.
Разгрузка продолжается только после того, как значение отклонившегося параметра войдет в норму.
При снижении мощности турбогенератора:
-
Контролируется выполнение автоматических переключений по блокировкам арматуры на трубопроводах отборов, слива сепарата и конденсата греющего пара СПП, из ПВД и ПНД, отключение ПВД в зависимости от нагрузки турбины.
-
Прослушивается турбина.
-
По РМОТ и приборам БЩУ контролируются параметры характеризующие работу турбогенератора.
При нагрузке турбогенератора менее 100 МВт.
С разрешения НСБ выбиваются защитные устройства и убеждаются, что:
- закрылись стопорные и регулирующие клапаны;
- закрылись заслонки ЦНД;
- закрылись ГПЗ и их байпасы;
- закрылась арматура на подводе греющего пара к СПП;
- закрылись обратные клапаны отборов;
- отключился генератор от сети с выдержкой времени не более двух минут.
После отключения ТГ:
Прослушивается турбина во время выбега и убеждаются в отсутствии задеваний и других посторонних шумов.
При возникновении г идроударов и постороннего шума в проточной части, повышенной вибрации элементов САРЗ и подшипников турбины немедленно производится срыв вакуума в конденсаторе.
Контролируется работа систем вспомогательного оборудования в соответствии с отключенным состоянием турбины.
При снижении частоты вращения ротора до 1000 об/мин, контролируется включение по блокировке НГПР и ВПУ , при отказе блокировки - включается и нагружается по месту НГПР, после чего включается ВПУ.
Закрывается задвижка на линии впрыска конденсата в выхлопные патрубки ЦНД для их охлаждения при температуре металла выхлопных патрубков менее 45 °С.
Убедиться, что после окончания выбега ротора, его вращение производится
ВПУ и нагрузка электродвигателя не более 10А.
Делается запись в оперативном журнале о длительности выбега ротора и значение вакуума, при которой происходил выбег.
Производится непрерывное вращение роторов ВПУ до снижение температуры корпуса ЦВД в сечении паровпуска до 100 °С, после чего отключается ВПУ и прекращается подача масла к подшипникам.