Проектирование торговых предприятий

Туяна Нимбуевна Занданова

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТОРГОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Учебно-методическое пособие для студентов специальности 080401 «Товароведение и экспертиза товаров»

Редактор Е.В. Белоплотова

Подписано в печать ___________

Формат 60х84 1/16 Усл.п.л. 5.9

уч.-изд.л.1,0 Печать опер., бум.писч. Тираж 60 экз. Заказ №___________

Издательство ВСГТУ, 670013 г. Улан-Удэ, ул.Ключевская, 40в

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Восточно-Сибирский государственный технологический университет»

(ГОУ ВПО ВСГТУ)

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТОРГОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Учебно-методическое пособие для студентов специальности 080401 «Товароведение и экспертиза товаров»

Улан-Удэ, Издательство ВСГТУ

2006

УДК 658.6:061.5 ББК 65.421:30.2

Печатается по решению редакционно-издательского совета ВосточноСибирского государственного технологического университета.

Рецензенты: доцент кафедры «Товароведение и экспертиза товаров» Бурятского филиала Сибирского университета потребительской кооперации, к.т.н. В.А.Дулганова, доцент кафедры «Технология молока и молочных продуктов. Товароведение и экспертиза продовольственных това-

ров» к.т.н. С.Б.Тумунова.

Занданова Т.Н.

Проектирование торговых предприятий: Учебно-методическое пособие.- Улан-Удэ: Изд-во ВСГТУ, 2006.- 94 с.

Пособие предназначено для теоретической и практической подготовки студентов специальности «Товароведение и экспертиза товаров» в области проектирования и технической организации внутренней среды предприятия торговли. Для оказания помощи студентам при изучении дисциплины «Проектирование торговых предприятий» в настоящем пособие излагается справочная информация по изучаемой теме, методологические рекомендации для аудиторных и самостоятельных работ, контрольные вопросы для самопроверки, перечень рекомендуемой литературы, примеры оформления графических работ.

Ключевые слова – проектирование, компоновка торгового зала, торгово-технологический процесс.

СОДЕРЖАНИЕ Введение.…………………………………………………..…4

Занятие 1. Условные изображения элементов зданий, сооружений, конструкций……………….………………..…6

Занятие 2. Выбор места для размещения торгового предприятия..………………………………………..……….10

Занятие 3. Планирование развития розничной торговой сети и расчет вместимости торгового зала………....18 Занятие 4. Расчет естественной освещенности торго-

вого зала………………….………………………………..…27

Занятие 5. Создание прогнозируемого ассортимен-

та………………………………………………………......….32

Занятие 6. Технологическая классификация ассор-

тимента………………….………………….………..…….…40

Занятие 7. Типовые технологические процессы и операции……………………………………………………...43

Занятие 8. Технологическое оборудование и производственный инвентарь…………………………………….52

Занятие 9. Устройство и планировка торгового за-

ла………………………………………….…………………..60

Занятие 10. Подбор состава помещений для проектируемого предприятия и расчет эффективности планиро-

вочного решения…..………………………………………...73

Список рекомендуемой литературы……...……......80

Приложение ..……..…………………………………81 Приложение 2………..………………………………86 Приложение 3………………..………………………88 Приложение 4…………………..……………………90 Приложение 5……………………………..…………92 Приложение 6……………………………..…………93 Приложение 7………………………………………..94 Приложение 8………………………………………..95

ВВЕДЕНИЕ

Учебно-методическое пособие предназначено для теоретической и практической подготовки студентов специальности «Товароведение и экспертиза товаров» в области проектирования и технической организации внутренней среды предприятия торговли.

Дисциплина «Проектирование торговых предприятий» рассчитана на 120 ч. в т.ч. на аудиторные занятия 51 ч. (17 ч. лекций и 34 ч. практических занятий) и 69 ч. СРС.

Целью курса является формирование у студентов знаний, умений и навыков, позволяющих им квалифицированно анализировать проектные решения торговых предприятий.

Указанная цель достигается изучением студентами способов анализа торговой сети, расчета вместимости торгового зала, рекомендаций по объемно-планировочным решениям торговых предприятий, особенностей функционирования торгово-технологического оборудования. Перечисленные разделы в совокупности образуют предмет изучения данной дисциплины

В пособии предлагается десять практических занятий, тематика которых соответствует рабочей программе дисциплины «Проектирование торговых предприятий».

Все темы занятий взаимосвязаны между собой. При выполнении заданий используются результаты ранее проведенных занятий.

Для оказания помощи студентам при изучении дисциплины «Проектирование торговых предприятий» в настоящем методическом пособие излагается справочная информация по изучаемой теме, методологические рекомендации для аудиторных и самостоятельных работ, контрольные вопросы для самопроверки, перечень рекомендуемой литературы, примеры оформления графических работ.

Главной особенностью структуры пособия является единый функциональный подход ко всем рассматриваемым вопросам, что позволяет рассматривать торговое предприятие как сложный, специфический объект.

Для повышения уровня усвоения изучаемого материала каждый студенту предоставляется право выбора индивидуальной градостроительной ситуации для разработки проектного решения торгового предприятия. При необходимости преподаватель может корректировать выбранную ситуацию с учетом ее сложности.

Самостоятельная работа студентов заключается в подготовке к практическим занятиям и выполнении курсового проекта.

Таким образом, вся получаемая информация, изложенная в пособии, имеет четкую функциональную направленность, позволяющую студентам после изучения курса самостоятельно создавать собственные проектные решения торговых предприятий при выполнении курсового проекта.

Правила оформления работы

1.Практические занятия оформляются в отдельной

тетради.

2.Для получения допуска к аудиторным занятиям необходимо выполнить и оформить в тетради самостоятельную работу.

3.Студент должен четко написать название работы, ее цель, результаты исследования. Все результаты исследований должны оформляться в рекомендуемой методическими указаниями форме. После каждого занятия или в конце работы должно быть сделано заключение с обобщением, систематизацией или обоснованием результатов исследований.

4.В конце каждого занятия студент должен получить

упреподавателя зачет о выполнении работы. Факт пра-

вильного выполнения работы удостоверяется подписью преподавателя. При проведении зачетов студент должен знать ответы на теоретические контрольные вопросы по каждой теме.

ЗАНЯТИЕ 1 Тема: Условные изображения элементов зданий,

сооружений, конструкций

Целью работы является ознакомление со способами условного изображения помещений, освещения, дверей, лестничных пролетов, разного уровня поверхностей и т.д. на чертежах.

Общая площадь торговых предприятий при проектировании выражается в квадратных метрах или строительных квадратах с разбивочными осями 6х6, 6х12, 6х18, 6х12,

12х24 м соответственно по длине и ширине (например, если площадь выражена в строительных квадратах с разбивочными осями 6х6, то 1 строительный квадрат равен 36 м2). Для проектирования торговых предприятий целесообразно применять крупную сетку колонн 6х12, 6х18, 6х24, 12х24, что значительно упрощает планировку торгового зала и организацию покупательских потоков. Однако при этом значительно возрастает сметная стоимость строительства из-за расходов, связанных с транспортировкой и подъемом крупногабаритных строительных конструкций.

Задания для самостоятельной работы студентов

Изучить по ГОСТ 21.107-78 «Условные изображения элементов зданий, сооружений и конструкций». Затем в тетради изобразить условные обозначения элементов здания, указанные в таблице 2.

Таблица 2

Названия элементов, сооружений и констУсловные изображения рукций

капитальные стены

межкомнатные стены

оконные проемы

витрины

двери раздвигающиеся

двери открывающиеся вправо и влево

лестничные пролеты

Задания для аудиторных занятий

Задание 1. Согласно требованиям ГОСТ 21.107-78 по условным изображениям элементов зданий, сооружений и конструкций изобразите торговый зал вместимостью 144 м2, производственные помещения (36 м2). На чертеже необходимо указать выбранную сетку колонн.

Задание 2. На чертеже, выполненном согласно задания 1, указать оконные проемы без четвертей размером 3х2 – 3 шт. (можно выполнить в виде витрин) в торговом зале, с

четвертями размером 1,5х2 – 2 шт. в подсобных помещениях.

Торговые залы, комплектовочные, гладильные, административные помещения и мастерские должны иметь, как правило, естественное освещение. Для торговых залов допускается предусматривать совмещенное освещение.

Задание 3. Разделить торговый зал на три секции (площади секций выбираются произвольно).

Задание 4. Указать на чертеже необходимые дверные проемы, в торговый зал, на разгрузочную платформу и вспомогательные дверные проемы.

Входы и лестницы персонала должны быть отдельными от входов и лестниц покупателей.

Из торгового зала должны быть предусмотрены эвакуационные выходы непосредственно наружу или в лестничную клетку по расчету, но не менее двух. Эвакуационные выходы должны располагаться рассредоточено. Ширину основных эвакуационных проходов в торговом зале следует принимать не менее 2,5 м, ширину маршей открытых лестниц – не менее 1,45 м.

При объединении двух и более основных эвакуационных проходов в общий проход его ширина должна быть не меньше суммарной ширины объединяющихся проходов.

Расстояние от наиболее удаленной точки торгового зала до ближайшего эвакуационного выхода следует принимать 25-50 м, в зависимости от степени огнестойкости здания.

Задание 5. В подсобных помещениях указать расположение помещений для хранения товара, для разгрузки, предпродажной подготовки (фасовочной).

Задание 6. В зоне разгрузки указать отмостки и пандусы, необходимые для снижения трудоемкости процессов выгрузки грузов с автомашин. Разгрузочные платформы, как правило, должны быть на 1,1-1,2 м выше уровня пло-

щадки для автомобилей. У платформы следует предусматривать лестницу, пандус для электрокаров и при необходимости стационарные или передвижные устройства, уравнивающие пол платформы с полом кузова автомобиля.

Ширина платформы прямоугольной формы должна быть 4 м (в проектах для строительства в сельских населенных пунктах 3 м), пилообразной формы – 3 м (в наиболее узком месте). Платформы должны проектироваться из условия разгрузки автомобиля с заднего или заднего и правого борта.

Если разгрузочная платформа размещается в хозяйственном дворе, необходимо в подсобном помещении предусматривать приемочное помещение для рассредоточения грузов вместимостью 16 м2 на одно разгрузочное место.

Количество разгрузочных платформ зависит от размера торговой площади предприятия.

Разгрузочные места и платформы должны размещаться в зависимости от района строительства магазина;

•I климатический район – в помещения;

•II и III климатические районы – продовольственные магазины с торговой площадью до 1000 м2; непродовольственные - с торговой площадью 2500 м2 под навесом, перекрывающим полностью платформу и на 1 м кузов автомобиля; в магазинах большей величины – в помещениях;

•III и IV климатический район – под навесом, перекрывающим полностью платформу и на 1 м кузов автомобиля, а в отдельных случаях при соответствующих обосно-

ваниях для продовольственных магазинов торговой площадью 2000 м2 и более и для непродовольственных магазинов торговой площадью 4500 м2 и более – в неотапливаемых помещениях.

Для магазинов, размещаемых в жилых зданиях и пристройках к ним, разгрузочные места и платформы

должны предусматриваться в помещениях или с торца здания.

Контрольные вопросы

1.Что такое строительные квадраты?

2.Сколько сантиметров нужно отразить на чертеже, чтобы указать расстояние, равное 5 м, если масштаб 1:100, 1:50 ?

3.Какая сетка колонн предпочтительна для проектирования торговых предприятий, почему?

4.Чем отличается изображение капитальных стен от межкомнатных на чертежах?

5.Чем отличается изображение оконных проемов с четвертями от окон без четвертей?

6.Как изображаются пандусы и отмостки?

ЗАНЯТИЕ 2 Тема: Выбор места для размещения торгового

предприятия

Цель занятия: определить структуру транспортных и пешеходных коммуникаций, их распределение и обосновать целесообразность месторасположения проектируемого магазина.

Размещение магазинов в городе должно соответствовать их функциональному назначению. Магазины, реализующие товары повседневного спроса, целесообразно размещать на территории города в жилой зоне (межмикрорайонных или межмагистральных территориях). Магазины, реализующие товары сложного ассортимента, периодического и редкого спроса, имеющие общегородское значе-

ние,– сосредотачивать в центральной части города или планировочных районах в крупных городах.

Магазины жилой зоны целесообразно размещать вблизи остановок общественного транспорта на пути основного пешеходного потока населения, а не в глубине застройки. В первом случае, работающей части населения представляются возможности зайти в магазин по пути домой, во втором случае – только той его части, которая живет вблизи магазина. Для неработающей части населения пешеходная доступность магазина должна быть в пределах 7-10 мин, что соответствует радиусу обслуживания до 500 м.

При низкой плотности застройки (одно-, двухэтажными жилыми домами, наличие приусадебных участков), радиус обслуживания универсама может быть увеличен до

700м.

ВIV климатическом районе, а также в условиях сложного рельефа, увеличивающего время пешеходной доступности, радиус обслуживания может быть уменьшен до 300 м.

Попутное размещение торговых предприятий позволит основной работающей части населения совершать свои покупки без дополнительных затрат времени. При этом зона обслуживания магазинов не лимитируется границами микрорайонов, кварталов или межмагистарльных территорий, что позволяет резко увеличить количество обслуживаемого населения и, следовательно, укрупнить предприятие.

Таким образом, места массового тяготения населения (приложения труда, отдыха и т.п.), транспортные магистрали, различные градообразующие факторы определяют пути движения населения, и, исходя из этих условий, формируется торговая сеть.

Выделяют следующие схемы основных направлений потоков движения населения в жилых образованиях (табл. 3, схемы а, б, в, г, д, е).

Определение структуры потоков движения в жилых зонах и городе, их распределение позволяет выделить целесообразные места для размещения магазинов.

Кроме этого, при размещении торгового предприятия на выбранном месте необходимо предусмотреть обеспечение хорошей обозреваемости, правильной организации подходов и подъездов к зданию, удобного и рационального взаиморасположения хозяйственного двора, зоны покупателей и автостоянки.

Крупные универсамы торговой площадью свыше 1000 м2 целесообразно размещать на площадях. В данном случае создаются благоприятные условия для выполнения необходимых планировочных требований размещения торгового предприятия на местности и открываются широкие возможности для выразительного архитектурнопространственного решения самой площади.

Размещение торговых предприятий на угловых участках, на пересечении транспортных магистралей и улиц также является одним из наиболее удачных, так как обеспечивает интенсивный поток покупателей, хорошую обозреваемость здания, удобное размещение зоны покупателей и зоны хозяйственного двора.

Подвоз товаров можно организовать со стороны второстепенной улицы.

При размещении торгового предприятия в рядовой застройке, здание следует отодвинуть от красной линии не менее чем на 2 м, но при этом обеспечить его хорошую обозреваемость.

Зона хозяйственного двора. Если торговое предпри-

ятие расположено в жилой застройке, зону хозяйственного двора необходимо изолировать от нее и организовать подвоз товаров по возможности без пересечения потока пешеходов.

Зону хозяйственного двора следует располагать со стороны разгрузочной рампы торгового предприятия. Зона разгрузки товаров – это составная часть участка магазина, на котором размещаются подъездные пути, разгрузочные платформы и площадки, пандусы, туннели, разворотные площадки и др. сооружения и устройства для разгрузки товаров. Минимальные размеры хозяйственного двора определяются условиями разворота автомашин, доставляющих товары. Территорию хозяйственного двора необходимо от-

делить от окружающей жилой застройки оградой или зелеными насаждениями.

Подъездные пути для автомашин, доставляющих товары, желательно располагать со стороны второстепенных улиц и по возможности не пересекать пути движения покупателей и населения, прилегающей жилой застройки. Зона разгрузки у магазинов, встроенно-пристроенных к жилым домам, должна быть изолирована от двора жилого дома и расположена у торцевой части здания, не имеющей окон и входов.

При отсутствии сквозного проезда автомашин размеры хозяйственного двора должны обеспечить возможность их разворота (диаметра разворота 12 м). При наличии сквозного проезда автомашин минимальная ширина двора должна быть равна 8 м.

Если размеры участка или конкретные градостроительные условия исключают возможность организации хозяйственных дворов, грузовые проезды перед разгрузочными помещениями должны быть шириной не менее 6 м.

В больших современных универсамах все подсобные помещения располагаются в самих зданиях.

Таким образом, хозяйственный двор сводится к грузовым проездам.

Для транспорта, ожидающего разгрузку, следует предусмотреть стоянки.

Покрытие зоны разгрузки товаров должно быть таким, чтобы исключалась возможность появления пыли. Уклон территории должен обеспечивать отвод стоков атмосферных осадков от здания магазина.

Зона автостоянки. При проектировании генеральных планов участков магазинов необходимо предусматривать удобный и безопасный подъезд и выезд автотранспорта покупателей, а также резервировать увеличение площади для автостоянок в перспективе.

Если предусматривается на первую очередь строительства на каждые 25-50 м2 торговой площади одно машина место в зависимости от величины магазина и градостроительной ситуации, то на расчетный срок – на каждые 10-15 м2, т.е. с учетом 2-5-кратного увеличения автостоянок покупателей.

Для автостоянок выбираются участки с горизонтальным рельефом. В случае резкого падения рельефа и террассообразного решения участка, автостоянки желательно размещать на одном уровне с полом торгового зала универсама.

Автостоянки могут быть двух типов: открытые и закрытие. Открытые стоянки устраиваются в виде заасфальтированной площадки с разметкой (или без нее) на места и проезд, расположенные на расстоянии не более 100 м от магазина. Закрытые стоянки устраиваются в отдельном здании или в здании магазина. Подземные стоянки обычно примыкают к подземному торговому этажу или вертикальным подъемным средствам. Отдельно стоящие здания стоянок-гаражей соединяются со зданиями магазинов подземными туннелями и галереями.

При устройстве и размещении автостоянок должны соблюдаться следующие требования:

•планировка и размещение автостоянок должны обеспечивать безопасность движения как автотранспорта по автомагистрали или прилегающей улице, так и пешеходов и покупателей;

•автостоянки рекомендуется отделять от окружающей застройки полосами низкорастущих насаждений;

•размещение автостоянок непосредственно у входа

вмагазин, затрудняющее движение потока покупателей, не допускается.

Зона покупателей предназначена для беспрепятст-

венного движения пешеходов по тротуарам мимо мага-

ли, кратковременного отдыха покупателей. Она располагается со стороны главного фасада и входов в магазин, и примыкает к основным транспортным магистралям и улицам. Располагается за счет отступа магазина или жилого дома (встроенный тип) от транспортной магистрали не менее чем на 6 м.

В зависимости от величины магазина и градостроительных условий ее размещение может быть с одной, двух, трех или четырех сторон здания.

Площадки для сезонной торговли рекомендуется размещать вблизи от магазина и основных потоков покупателей, но не пересекать их. Они должны быть удобно связаны с хозяйственным двором и подсобными помещениями магазина для снабжения товарами непосредственно из складов. Эти площадки могут перекрываться стационарными или сборно-разборными навесами легкой конструкции.

Зону отдыха желательно максимально озеленить, разместить на ней водоемы, площадки для кратковременного пребывания детей, летнее кафе, киоски по продаже воды, мороженого, соков и т .д.

Задания для самостоятельной работы студентов

выбрать градостроительную ситуацию для размещения торгового предприятия;

схематично изобразить градостроительную ситуацию для размещения, проектируемого торгового пред-

учреждений, торговых предприятий, мест для остановки маршрутного транспорта и т.д.), находящихся в зоне гра-

достроительной ситуации. Пример оформления схемы представлен в приложении 4.

Задания для аудиторных занятий

Задача 1. Указать на чертеже направление движения транспортных и пешеходных коммуникаций в выбранной градостроительной ситуации.

Задача 2. Изобразить на схеме градостроительной ситуации расположение проектируемого предприятия с автостоянкой, зоной покупателей и хозяйственным двором.

Отметить на схеме расположение торговой сети анализируемого района, места массового тяготения населения (кинотеатры, вокзалы, учреждения, производственные предприятия, остановки, автомагистрали и т.д.), расположение жилых массивов и т.д.

Контрольные вопросы

1.Охарактеризуйте основные принципы выбора места для торгового предприятия.

2.Как располагают зону покупателей, автостоянку, хозяйственный двор относительно проектируемого торгового предприятия?

3.Обоснуйте целесообразность организации автостоянки и зоны покупателей при проектировании торговых предприятий.

4.Какие торговые предприятия относятся к магазинам жилой зоны и общегородского назначения?

5.Как влияет градостроительная ситуация на размеры зоны покупателей и хозяйственного двора?

ЗАНЯТИЕ 3 Тема: Планирование развития розничной торговой сети

и расчет вместимости торгового зала

Цель занятия: провести анализ торговой сети изучаемой градостроительной ситуации и рассчитать вместимость торгового зала.

Планирование развития и размещения розничной торговой сети является обязательным условием, которое обеспечивает соблюдение определенных пропорций между увеличением объема розничного товарооборота и ростом количества предприятий розничного товарооборота и ростом количества предприятий розничной торговли, более полное удовлетворение потребностей населения в товарах и услугах и повышение уровня торгового обслуживания в целом.

При планировании развития и размещения розничной торговой сети должны решаться следующие задачи:

•обеспечение благоприятных условий для обслуживания населения;

•повышение уровня технической оснащенности мага-

зинов;

•улучшение условий труда работников магазинов;

•обеспечение более рационального использования торговых площадей;

•создание условий для рентабельности работы продавцов.

План развития и размещения розничной торговой сети разрабатывается как составная часть генеральных планов развития города в целом или отдельного его района.

Это требует установления непосредственной связи между планом развития розничной сети и планом развития промышленности, жилищно-коммунального и культурнобытового строительства.

Процесс планирования включает следующие этапы:

•анализ состояния розничной сети;

•анализ экономических условий развития города;

•определение необходимой потребности в розничной торговой сети;

•определение необходимого прироста торговой сети;

•выбор типов магазинов и их размещение;

•определение экономической эффективности инвестиций в строительстве сети.

Анализ состояния розничной торговой сети – исходный, важнейший этап планирования. Основная цель такого анализа – выявление уровня развития торговой сети и изыскание резервов для эффективного использования ее в будущем. В процессе анализа состояния розничной торговой сети определяются и анализируются следующие показатели.

1. Коэффициент плотности торговой сети (Кп) характеризует отношение количества торговых предприятий к численности населения или размеру обслуживаемой территории:

где К – количество розничных торговых предприятий; Ч – численность населения; П- площадь территории, км2.

Результаты расчетов коэффициента плотности торговой сети Кп свидетельствуют о количестве торговых предприятий, приходящихся на 1000 человек, в исследуемой градостроительной ситуации.

Коэффициент плотности, как видим, не учитывает размеров торговых предприятий, поэтому не в полной мере отражает действительную обеспеченность население города или района торговой сетью. Он может применяться при ориентировочных расчетах.