Металлургия и время - Том 3

(фр. barbette) – защитное сооружение вокруг артилле-

тип башенных броненосцев с увеличенной высотой над-

рийского орудия. Название происходит от французской

водного борта. Эти броненосцы водоизмещением 12000 т,

фразы «en barbette», обозначающей стрельбу из полевого

со скоростью хода 17 узлов (при механизмах мощностью

орудия поверх парапета (защитной стены), а не через ам-

12 тыс. л.с.), с дальностью плавания 6500 миль, имели по-

бразуру. Применительно к броненосному флоту барбетом

ясную броню «компаунд» толщиной 300–450 мм. Оконеч-

стали называть цилиндрический бронированный стакан,

ности броненосцев были покрыты покатой, в виде спины

который служил основанием для вращающейся части ар-

черепахи, так называемой карапасной палубой.

тиллерийской башни. До появления полностью закрытых

бронированных орудийных башен барбет представлял

Стальная броня «Ле Крезо» (1881)

собой неподвижное бронированное прикрытие, защи-

Ответом на успех английской брони «компаунд» со сто-

щающее орудие.

роны артиллерии стало применение в 1878 г. литых за-

Первым в классе казематных броненосцев стал

калённых снарядов из мартеновской и бессемеровской

«Грозный» (Redoutable) (1876 г.) водоизмещением 9500 т.

стали калибром 431 и 452 мм. За свою смертельную раз-

Он имел броневой пояс по всей длине ватерлинии тол-

рывную начинку они получили прозвище «чемодан»:

щиной 350 мм, в оконечностях 240 мм. Над корпусом в

снаряды пробивали 12-дюймовую броню «компаунд»

средней части судна был установлен 240-миллиметровый

даже при «косвенном» попадании и доставляли «чемо-

выступающий каземат для четырех 275-миллиметровых

дан» по назначению – во внутренние помещения бро-

орудий по углам. На верхней палубе дополнительно в

неносцев.

барбетных установках были размещены ещё четыре

Нового прорыва от разработчиков брони долго

245-миллиметровых орудия.

ждать не пришлось. На французской фирме «Ле Крезо»

Построенный в 1879 г. казематный броненосец «Ад-

(«Шнейдер-Крезо») получили броневые плиты высокого

мирал Дюпрэ» (Amiral Duperre) послужил прототипом

качества из бессемеровской стали. После прокатки их от-

для последующих башенных броненосцев типа «Адмирал

пускали в масляной ванне.

Бодэн» (Amiral Baudin), «Мажента» (Magenta) и других

Роль арбитра, подтвердившего преимущества новой

судов с барбетной установкой одиночных орудий круп-

брони, вновь выпала на долю итальянцев. На этот раз

ного калибра (340–275 мм). Впоследствии, со строитель-

они выбирали плиты почти полуметровой толщины для

ством в 1888 г. двух английских броненосцев «Нил» (Nile)

барбетов броненосца «Италия». В городе Специя состо-

и «Трафальгар» (Trafalgar), был окончательно определен

ялись показательные полигонные стрельбы 431-мил-

стальную броню, но при этом броневые пли-

вершенствован в США на заводах «Вифлеемская сталь»

ты практически не давали трещин.

(Bethlehem Steel): в 1894 г. в технологию была

Броненосцы «Потём-

Появление никелевой стали поставило

добавлена стадия цементации.

кин» (наверху) и

окончательную точку в истории использо-

В России в том же 1891 г. инженер А. Рже-

«Императрица

вания брони «компаунд», слишком явно усту-

шотарский предложил технологию производ-

павшей своему конкуренту. Впоследствии

ства брони с содержанием никеля до 7 % масс.

Мария» (внизу)

Броня из никелевой

технологический процесс, разработанный

В 1892 г. на Обуховском заводе был внедрен

стали

фирмой «Ле Крезо», был существенно усо-

новый режим термообработки «никелевой» брони (за-

калка опрыскиванием). Для ее изготовления была соз-

торый навинчивается на притупленную головную часть

дана специальная термическая мастерская, в которой вы-

снаряда, изготовляется обычно из лёгких материалов,

полняли цементацию и закалку броневых плит. В 1893 г.

имеет минимальную толщину стенок. Бронебойный на-

началось производство десятидюймовых броневых плит

конечник предназначен для уменьшения «рикошетиро-

из никелевой цементированной стали для новых русских

вания» снаряда, частичного разрушения верхнего слоя

броненосцев, в том числе и для знаменитых «Потёмкина»

брони и предохранения головной части снаряда от разру-

и «Императрицы Марии».

шения при пробивании брони. При попадании в брони-

рованную цель такой наконечник разбивается. Он изго-

Бронебойный наконечник

товляется из более вязкого металла, чем корпус снаряда.

Макарова (1893 г.)

Для борьбы с таким серьезным «противником», каким

Решительные действия изготовителей бро-

оказался снаряд, снабжённый наконечником Макарова,

ни вызвали адекватную реакцию со сторо-

пришлось вернуться к двухслойной броневой плите и се-

ны артиллеристов. Их изобретение стало по-

рьезно потрудиться над её усовершенствованием.

настоящему прорывным: в 1893 г. российским

адмиралом С.О. Макаровым для борьбы с ко-

Скорострельная пушка Шнейдера

раблями противника, защищёнными цемен-

В том же 1893 г. компания «Шнейдер-Крезо» представила

тированной броней, был предложен броне-

свою знаменитую 75-мм скорострельную пушку, несрав-

бойный наконечник снаряда.

ненная устойчивость которой революционизировала все

Для повышения боевых свойств снаряда

последующие артиллерийские конструкции. Несмотря

Бронебойный снаряд

используют баллистический и бронебойный

на малый вес, обеспечивавший легкое и быстрое развер-

с «макаровским кол-

наконечники. Баллистический наконечник

тывание и свертывание на поле боя, усовер-

паком»

предназначен для улучшения аэродинами-

шенствованная в 1898 г. пушка выпускала по

Знаменитая пушка

ческой формы снаряда. Он представляет

цели снаряд за снарядом без дополнительных

Шнейдера на перед-

собой пустотелый остроконечный колпак, ко-

поправок. Ее скорострельность (до двадцати

нем плане

выстрелов в минуту) четырехкратно превосходила темп

Главное коммерческое преимущество «харвеевской»

стрельбы других орудий – причем без ущерба для точно-

брони заключалось в том, что её можно было обрабаты-

сти. Секрет заключался в сбалансированности между им-

вать прокаткой. При этом из технологической цепочки

пульсом отдачи и давлением сжатого воздуха, возвращав-

исключался длительный и дорогой этап ковки огром-

шим после выстрела ствол в исходное положение. Пушки

ными паровыми молотами. «Харвеированная» броня бы-

приобрели 34 страны, из которых Россия была основным

стро вытеснила не только компаундную, но и бессемеров-

покупателем; за ней следовали Испания и Португалия.

скую никелевую броню «Крезо». В 1895 г. броня Харвея

появилась на русских броненосцах «Ослябя» и «Пере-

«Харвеевская» броня (1894)

свет».

Основной причиной несовершенства двухслойного

Одновременно шёл поиск наиболее эф-

3 октября 1895 г.

«компаунда» являлась низкая прочность в местах свар-

фективных способов легирования броневой

«Ослябя» был зачис-

ки слоёв. Инженер Г. Харви (Гарвей) предложил принци-

стали. Уже в 1894 г. начинают изготовлять це-

лен в списки флота

пиально новый вариант изготовления брони. Британец

ментированную односторонне закалённую

и получил название

применил местную цементацию броневых плит по тако-

броню из хромоникелемолибденовой стали.

в память об одном

му методу: цементирование с использованием древесно-

Эта броня имела твёрдый лицевой слой и

из иноков Троице-

го угля при 1200 °С в течение 18–22 ч, затем охлаждение

мягкую вязкую тыльную сторону. По своим

Сергиевой лавры,

поверхности плиты до 800–850 °С струёй холодной воды

свойствам она превосходила все известные

которого Сергий

и постепенный объёмный отпуск. В результате удалось

виды брони.

получить материал с исключительно твёрдой поверхно-

Радонежский отпра-

стью, при ударе о которую снаряд разбивался, и вместе

«Крупповская» броня (1900)

вил на Куликовскую

с тем с вязкой тыльной частью, препятствующей рас-

В то время как в Англии, США, Франции и

битву – Родиона

трескиванию.

России развернулось производство «харвеев-

Осляби

остальных линкоров. Топливо на основе нефти и тур-

нимал несколько месяцев; только на закалку и цемен-

бинные двигатели невиданных размеров обеспечивали

тацию уходило две недели непрерывной работы.

«Дредноуту» впечатляющий запас хода. Сравнительно

легкое бронирование мало что значило, так как благо-

Конструкционные решения

даря скоростным качествам корабля капитан сам при-

Важным фактором броневой защиты был способ кре-

нимал решение — когда, где и с какой дистанции нанести

пления плит к корпусу судна. Вначале даже однослойные

противнику удар.

плиты из «харвеевской» или «крупповской» брони уста-

навливали на толстую подкладку из дерева, преимуще-

Броневая индустрия

ственно тика. Этот метод основывался на представлении,

Ведущие морские державы смогли к 1914 г. наладить про-

что деревянная «подушка» смягчает удар снаряда и одно-

изводство «крупповской» брони примерно одинакового

временно распределяет усилие по большей площади, уве-

качества. В проигрыше оказались малые страны, вынуж-

личивая эффективность защиты.

денные заказывать плиты за рубежом. Испанские дред-

Понадобились многочисленные полигонные испы-

ноуты и шведские броненосцы застряли на верфях на

тания и опыт русско-японской войны, чтобы стало ясно:

несколько лет, ожидая поставки своих «доспехов» из-за

дерево не только не улучшает сопротивляемость брони,

границы. Но другого пути у них не было – для производ-

но и может сыграть отрицательную роль – иногда плиты

ства брони требовались огромные средства.

вырывались «с мясом», невзирая на множество мощных

Высококачественная сталь, огромные прокатные

крепящих болтов. Итоги Цусимского сражения, когда на

станы, уникальные строгальные станки, затраты на по-

русских кораблях броневые плиты не пробивались, но

лигоны и эксперименты оказались по силам только раз-

смещались от ударов снарядов, деформируя корпус и вы-

витым индустриальным державам. Процесс изготовления

зывая затопление судов, заставили конструкторов изме-

броневой плиты размером 3×5 м и толщиной 30 см за-

нить взгляд на систему их крепления.