- •Національний університет
- •Загальні відомості про проектування.
- •1.1.Мета, задачі і критерії якості проектування.
- •1.2.Методи прийняття рішень на стадії проектування.
- •1.3.Зв’язок проектування з ндр і дкр.
- •1.4.Організація проектних робіт.
- •1.5.Характеристики проектної і конструкторської документації.
- •1.6. Використання систем державних стандартів.
- •1.7.Застосування еом в проектуванні.
- •Тема 1 Організація проектування локальних систем автоматизації.
- •2.1.1.Зміст проектних робіт по дослідженню об’єкта і вибору раціонального рівня автоматизації.
- •2.1.2.Завдання на проектування, його погодження і затвердження.
- •2.1.3.Розробка техніко-економічного обґрунтування проекту.
- •2.1.4.Стадії і задачі проектування.
- •2.1.5.Склад і зміст графічної і текстової частини технічного проекту.
- •2.1.6.Пояснююча записка до технічного проекту.
- •2.1.7. Заявочні відомості та заказні специфікації.
- •2.1.8.Кошторисна документація.
- •2.1.9. Етапи і маршрути проектування, погодження і затвердження проекту.
- •Тема 2 Організація проектування автоматизованих систем керування.
- •2.2.1.Системно-технічний підхід до проектування автоматизованих комплексів.
- •2.2.2. Особливості проектного дослідження об’єкту автоматизації.
- •2.2.3. Аналіз технічних засобів.
- •2.2.4. Розробка інформаційного забезпечення.
- •2.2.5. Математичне та програмне забезпечення.
- •2.2.6. Техніко-економічне обґрунтування створення аск тп.
- •2.2.7. Склад і зміст технічного завдання на проектування аск тп на різних стадіях розробки.
- •Тема 3. Організація проектних робіт при створенні асктп
- •2.3.1. Стадії і задачі проектування
- •2.3.2. Задачі і зміст технічного проекту аск тп на різних етапах проектування.
- •2.3.3. Зміст робочої документації проекту аск .
- •Проектування локальних систем автоматизації.
- •Тема 1. Структурні схеми систем автоматизації.
- •3.1.1.Структурні схеми управління і контролю.
- •3.1.2.Зображення технологічного обладнання, засобів автоматизації, пунктів керування, адміністративних підрозділів на структурних схемах.
- •3.1.3.Графічне оформлення структурних схем.
- •Перелік умовних цифрових позначень основних функцій систем управління
- •Розділ 4
- •4. Функціональні схеми автоматизації.
- •4.1. Методика і загальні принципи синтезу фса
- •4.2. Загальні принципи виконання фса.
- •4.3. Зображення технологічного обладнання і комунікацій
- •4.4. Зображення приладів і засобів автоматизації на функціональних схемах автоматизації
- •4.4.1. Методика побудови графічних умовних позначень приладів на функціональних схемах автоматизації
- •Приклад побудови умовного позначення приладу.
- •4.4.2. Позиційне позначення приладів, засобів автоматизації і електроапаратури на функціональних схемах автоматизації
- •4.5. Зображення ліній зв’язку на функціональних схемах автоматизації
- •4.6.Графічне виконання функціональних схем автоматизації
- •Принципові електричні схеми.
- •5.1. Загальні положення
- •Рекомендований розподіл виконавців принципових електричних схем різного призначення
- •5.2.Правила виконання принципових електричних схем.
- •5.2.1. Зображення кіл принципових електричних схем
- •5.3.Умовні графічні зображення елементів схем.
- •5.4.Умовні літерно-цифрові позначення елементів і пристроїв принципових електричних схем
- •5.4.1.Позиційні позначення на принципових електричних схемах
- •5.4.2.Позначення виводів та контактів елементів на принципових електричних схемах
- •5.4.3 .Маркування кіл.
- •Таблиця застосування маркування кіл в електричних схемах включення апаратури
- •5.5. Текстові і графічні пояснення принципових електричних схем
- •5.5.1. Пояснюючі надписи
- •5.5.2. Схеми блокувальних залежностей роботи устаткування
- •Значення технологічних параметрів для захисту
- •5.5.3.Пояснююча технологічна схема
- •5.5.4. Діаграми
- •5.5.5.Контакти зайняті в інших схемах
- •5.5.6.Пояснення і примітки
- •5.6. Перелік апаратури
- •Схеми сигналізації.
- •6.1.Класифікація схем сигналізації.
- •6.2.Технологічна сигналізація.
- •6.2.2. Схема сигналізації з центральним реле.
- •6.2.2. Схема імпульсної сигналізації.
- •6.2.3. Схема сигналізації з реле імпульсної сигналізації.
- •Розділ 7
- •7.2.Режими керування електроприводами
- •7.3.Схеми живлення і захисту кіл керування електроприводом
- •7.4.Схеми керування нереверсивними асинхронними двигунами
- •Мал.7.4.Схема керування нереверсивними асинхронними двигунами
- •7.5.Схеми керування реверсивними асинхронними електродвигунами
- •Мал.7.5.Схеми керування реверсивними асинхронними двигунами
- •7.6.Схема керування ад з динамічним гальмуванням після вимкнення
- •Мал.7.6.Схема керування реверсивним асинхронним двигуном з динамічним гальмуванням після вимкнення
- •7.7.Схеми керування виконавчими механізмами типу мео
- •Принципові електричні схеми автоматичного вимірювання, регулювання, захисту та блокування.
- •1 Вимоги зручності, економічності, гнучкості, надійності до цих схем.
- •2.Зображення окремих засобів на цих схемах (давачів, вторинних приладів, регуляторів, блоків керування, виконавчих механізмів, реле, магнітних пускачів та інших засобів).
- •3.Приклади схем вимірювання, регулювання, захисту та блокування.
- •Принципові пневматичні схеми (ппс).
- •9.1.Загальні відомості про пневматичні системи автоматизації.
- •9.2.Основні вимоги до пневматичних засобів автоматизації і ліній зв’язку.
- •9.3.Умовні графічні зображення пневматичних засобів автоматизації.
- •9.4. Принципові пневматичні схеми автоматичного вимірювання та регулювання.
- •4 Основні вимоги до змісту і оформлення принципових пневматичних схем
- •5.5 Принципові пневматичні схеми вимірювання і автоматичного регулювання
- •5.5.1 Одноконтурні стабілізуючі автоматичні системи регулювання
- •Варіант)
- •Принципові електричні схеми живлення приладів і засобів автоматизації.
- •11.1.Вибір напруги і вимоги до джерел живлення.
- •11.2.Вимоги до джерел живлення
- •11.3.Вибір схем електроживлення
- •Магістральні схеми мережі живлення
- •11.4.Резервування живлення
- •11.5.Вибір апаратів управління і захисту схем
- •Принципові пневматичні схеми живлення стиснутим повітрям засобів автоматизації.
- •12.2.Експлуатаційні вимоги до джерела живлення. Схеми пневможивлення.
- •12.3.Розрахунок схем пневможивлення.
- •12.4.Принципові схеми пневможивлення
Розділ 7
7. Схеми керування електроприводами
7.1. Керування електроприводами виробничих механізмів.
7.2.Режими керування електроприводами.
7.3.Схеми живлення і захисту кіл керування електроприводом.
7.4.Схеми керування нереверсивними асинхронними двигунами.
7.6.Схема керування АД з динамічним гальмуванням після вимкнення.
7.7.Схеми керування виконавчими механізмами типу МЕО.
7.1. Керування електроприводами виробничих механізмів
Незважаючи на велику різноманітність електроприводів схеми керування, що зустрічаються в практиці, незалежно від її складності, являють собою певним чином побудовані поєднання обмеженого числа типових вузлів і найпростіших електричних кіл.
Сьогодні найчастіше для керування електроприводами використовують схеми побудовані на релейно-контактних апаратах, вони прості в експлуатації, але мають ряд недоліків, зокрема:
залежність терміну служби від числа переключень;
число неполадок пропорційне числу спрацювань і збільшенню числа використовуваних апаратів;
обмежене застосування релейно-контактної апаратури в умовах шкідливої дії оточуючого середовища.
Цих недоліків можна позбутись при застосуванні безконтактної техніки – тиристорні, транзисторні пускачі.
7.2.Режими керування електроприводами
Місцевий – керування електроприводами при допомозі кнопок, ключів, командоапаратів, розміщених безпосередньо біля виконавчих механізмів. Застосовують коли виконавчі механізми не зв’язані технологічно і електрично з іншим обладнанням процесу. Також буває необхідним для виконання ремонтних, наладжувальних або перевірочних робіт, оскільки оператор, що знаходиться поблизу обладнання, може контролювати його роботу візуально, на слух, при допомозі приладів.
Дистанційний – керування і контроль за виконанням кожної команди (пуск-зупинка) виконується з одного місця – поста управління; об’єкти знаходяться за межами поля зору оператора, а довжина кіл керування досягає сотень метрів. Може здійснюватись з центральних щитів або пунктів керування, диспетчерських.
Телемеханічне – різновид дистанційного, при котрому по одному, або декількох каналах зв’язку передаються командні імпульси для великої кількості керованих об’єктів. Кожен об’єкт повинен реагувати тільки на імпульс, котрий призначений для нього. Основна перевага – скорочення ліній зв’язку між постом керування і об’єктом.
В залежності від участі оператора в процесі керування розрізняють:
Режим ручного керування – всі операції по керуванню і контролю за роботою здійснює оператор.
Режим напівавтоматичного керування - оператор виконує такі основні операції по керуванню, як пуск, зупинка, зміна режиму роботи, а всі інші дії, для прикладу, захист, контроль за станом, технологічне блокування з іншим обладнанням здійснюється автоматично.
Автоматичний режим – всі команди на включення і відключення керованих механізмів, а також режим за їх роботою здійснюється без участі людини – автоматично.
Вимоги до систем керування електроприводами:
Крім автоматичного керування необхідно передбачувати ручний, котрий може бути місцевим або дистанційним. Для ручного місцевого керування допускається передбачувати місяцеву кнопкову станцію і розетку для її підключення у безпосередній близькості біля приводу.
Режим керування повинен вибиратись для цієї мети перемикачем. Суміщати в одному апараті функції вибору режиму керування і функції керування не рекомендується.
Перемикачі режиму роботи можна встановлювати на щиті керування, безпосередньо біля механізму, або в розподілюючому пристрої, де розміщена апаратура керування.