132. Переносить человека, потерявшего сознание, рекомендуется одним из следующих способов.

Первый способ. Пожарный становится на правое (левое) колено около лежащего на земле человека, просовывает под него свои руки, соединяет их на спине и поднимает голову и плечи спасаемого как можно выше. Затем опускает руки со спины спа-саемого на его талию, соединяет их, опускается на правое коле-но и кладет спасаемого на левое плечо (его левую руку переки-дывает через свое плечо). Обхватывает левой рукой ноги спа-саемого, правой рукой захватывает его левую руку поднимается на ноги и уравновешивает тело на плече.

Второй способ. Двое пожарных становятся напротив друг друга. Каждый из них берет левой рукой запястье своей правой руки, а правой рукой - запястья друг друга, при помощи третьего пожарного сажают на свои руки спасаемого и переносят его в безопасное место.

Третий способ. Первый пожарный берет спасаемого под мышки, второй - под колени, поднимают его и в таком положении переносят на указанное место.

133. Самоспасание из верхних этажей или с крыши здания производится по команде "По спасательной веревке вниз - марш". Пожарный закрепляет конец спасательной веревки за конструкцию здания в таком месте, где она не может соприкасаться с острыми предметами или конструкциями здания. После этого он берет левой рукой карабин, а правой рукой делает на нем закрепленным концом два витка веревки. Надевает рукавицы, берет веревку, становится на подоконник (край крыши) так, чтобы закрепленный конец веревки остался с левой стороны. Не выпуская из рук веревки, осторожно опускается с подоконника (крыши) вниз. Туловище держит прямо, ногами отталкивается от стены. Спустившись вниз, докладывает "Есть".

Если веревка располагается на значительном расстоянии от стены здания и ноги пожарного не достают до стены, то спуск производится свободно, ногами вниз. Скорость спуска регулируется силой прижатия руки с веревкой к поясу.

Перед началом спасания или самоспасания необходимо убедиться в целостности и прочности спасательной веревки. Прочность должна проверяться путем подтягивания и зависания на закрепленной одним концом веревки трех человек.

154. Целями занятий являются:

- обучение личного состава правильному выполнению команд при работе в изолирующих противогазах;

- обучение приемам установки и боевого использования дымососов;

- обучение приемам работы с водоотливными приборами и оборудованием, средствам защиты имущества и материальных ценностей от воды;

- тренировка по работе с приборами связи и освещения и др. оборудованием специальных пожарных машин, имеющихся в гарнизонах пожарной охраны.

155. Работа с изолирующими противогазами. Надевание противогазов производится то команде "Противогазы - надеть". По этой команде пожарный надевает на себя плечевые ремни и закрепляет противогаз на спине.

На боевую одежду надевается сначала противогаз, затем фонарь, веревка и т. д. При работе в теплоотражательном костюме изолирующий противогаз надевается поверх костюма в специальном защитном чехле из теплоотражательной ткани.

156. Каждый раз перед включением в противогаз должна производиться боевая проверка по команде "Противогаз - проверь". По этой команде пожарный вынимает из сумки шлем-маску, разворачивает и проверяет ее, вынимает из патрубка клапанной коробки пробку, подносит патрубок ко рту и несколькими вдохами и выдохами проверяет работу клапаном вдоха и выдоха. После этого он проверяет герметичность противогаза на разряжение, работу предохранительного (избыточного) клапана и звукового сигнала. Затем открывает вентиль кислородного баллончика и проверяет работу механизма постоянной подачи кислорода, легочного автомата, клапана аварийной подачи кислорода, запоминает давление кислорода в баллоне и докладывает о готовности к включению в аппарат: "Газодымозащитник Петров к включению готов, давление 180 атмосфер !".

Проверка аппарата перед включением должна производиться строго в изложенной выше последовательности. Включаться в противогаз без боевой проверки запрещается.

157. Включение в противогаз производится по команде "В противогаз-включись". Пожарный снимает каску, продевает маску под подбородочный ремень со стороны козырька и опускает каску на гофрированные шланги; через патрубок клапанной коробки Сделает несколько глубоких вдохов до того момента, как сработает легочный автомат. Затем делает глубокий выдох и, задержав дыхание, надевает маску и маску.

158. Выключение из противогаза производится только по указанию командира о выключении из противогаза. По команде "Из противогаза-выключись" пожарный снимает каску и маску, закрывает вентиль кислородного баллона и отверстие клапанной коробки, надевает каску и укладывает маску в сумку.

159. По команде "Противогаз - снять" пожарный снимает противогаз и укладывает его на стол или в кабину автомобиля.

160. Замена кислородного баллона производится в тех случаях, когда во время работы не хватает емкости одного баллона или когда требуется пройти большое расстояние до места работы. В таких случаях пожарный берет с собой запасной баллон, ключи и по команде "Кислородный баллон - заменить" производит замену в следующей последовательности: открывает и снимает крышку противогаза, при помощи аварийного клапана заполняет дыхательный мешок кислородом, закрывает вентиль баллона, отворачивает ключом гайку и вынимает баллон из противогаза. После этого устанавливает новый баллон, открывает вентиль баллона, при помощи аварийного клапана заполняет дыхательный мешок кислородом и закрывает крышку противогаза.

При замене баллона остаточное давление в нем должно быть не менее 30 атмосфер.

161. Замена регенеративного патрона производится по команде "Регенеративный патрон - заменить". По этой команде пожарный кладет противогаз на стол, открывает и снимает крышку противогаза, отворачивает накидные гайки, соединяющие регенеративный патрон с гофрированной трубкой выхода и патрубком дыхательного мешка, отстегивает замок на хомутике патрубка и вынимает патрубок. После этого берет другой снаряженный патрон, снимает пломбу и заглушки, присоединяет накидные гайки к патрону и застегивает замок патрона.

162. При работе звена ГДЗС в задымленном помещении должен выставляться пост безопасности. В случае работы нескольких звеньев или отделений ГДЗС должен организовываться контрольно-пропускной пункт, на котором следует создавать запас кислородных баллонов и регенеративных патронов.

163. Для связи поста безопасности со звеном, ушедшим в разведку, применяется сигнально-переговорное устройство (СПУ-ЗК или СПУ-ГДЗС). Включение переговорного устройства в работу производится при помощи соединения выносной катушки с усилителем. Звено ГДЗС идет в разведку с катушкой, разматывая по пути следования провод.

Передача сообщений производится голосом в микрофонный капсюль, расположенный на передней панели переговорного устройства. Для приема сообщений ключ манипуляции на посту безопасности должен находиться в положении "ПРИЕМ". Передача сообщений с поста безопасности производится при переводе ключа в положение "ПЕРЕДАЧА". Тональный вызов с поста безопасности производится переводом ключа в положение "ВЫЗОВ". По окончании работы штепсельная вилка вынимается из гнезда усилителя, провод наматывается на катушку.

164. Работа с дымососом. Для установки дымососов (с электродвигателем и двигателем внутреннего сгорания) назначается расчет из трех пожарных и водителя. По команде "Дымосос (указывается место) на всасывание (нагнетение) - ставь" пожарные № 1 и № 2 открывают двери автомобиля, открепляют и выдвигают дымосос. Затем с пожарным № 3 снимают его с автомобиля, переносят к месту установки и возвращаются к автомобилю. Пожарный № 3 открепляет всасывающие рукава, подает их пожарным № 1 и № 2, которые подносят их к дымососу, соединяют между собой и с дымососом и заносят рукав в указанное помещение. После этого он берет электрокабель, подключает его к распределительному щитку автомобиля и прокладывает к дымососу. Пожарный № 1 и № 2 подносят и присоединяют к дымососу выкидные рукава. Затем с пожарным № 3 берут и устанавливают в проемах помещения перемычки. Водитель заземляет автомобиль, приводит в действие двигатель автомобиля и генератор, включает сеть и следит за показаниями приборов.

165. Уборка дымососа производится по команде "Дымосос-убрать". По этой команде водитель останавливает генератор и двигатель, снимает заземление. Пожарный № 3 отсоединяет от электродвигателя дымососа кабель, наматывает его на катушку и укладывает на автомобиль. Пожарные № 2 и № 3 отсоединяют всасывающие и выкидные рукава, переносят и укладывают их на автомобиль. Затем весь расчет переносит и устанавливает дымосос на автомобиль.

166. Установка и уборка дымососа с двигателем внутреннего сгорания производится в такой же последовательности, как и дымососа с электродвигателем.

167. Работа со средствами водозащиты. Защита от пролитой воды осуществляется следующими способами; путем накрывания имущества, материалов и оборудования брезентами; удаления и отвода воды; эвакуации имущества, материалов и оборудования.

168. Для защиты имущества от излишне пролитой воды пожарные подразделения оснащаются специальными средствами (брезентами, брезентовыми накидками и мешками, древесными опилками, водоуборочными эжекторами и гидроэлеваторами, лопатами, совками, ведрами и т. п.), которые вывозятся на основных пожарных автомобилях, автомобилях технической службы, связи и освещения, а в крупных гарнизонах на специальных автомобилях водозащитной службы. Количество водозащитных средств и оборудования и их размещение на автомобиле определяется табелем положенности.

169. Брезенты и брезентовые накидки укладываются на автомобиле в скатку, "гармошкой" или взаделку. Для расстилания и складывания брезентов размером 10Х10 м и 7Х7 м назначается расчет из 2-4 пожарных, а для брезентовых (накидок) меньшего размера -1-2 пожарных.

170. Для уборки брезента назначенные пожарные берут его за углы и складывают пополам (вдвое), затем в том же направлении складывают еще 2-3 раза. После этого брезент складывают в "гармошку" и перевязывают ремнями.

171. При укладке брезента взаделку вначале пожарные складывают его так же, как и в первом случае, затем берутся за углы одного конца и складывают брезент поперек, не доходя одного метра до второго конца, после этого снова завертывают наверх второй конец и продолжают складывать в том же порядке до конца, после чего связывают его ремнями.

Малые брезенты и брезентовые накидки складываются преимущественно в "гармошку" или свертываются в скатку и связываются ремнями.

При уборке брезентов необходимо следить за тем, чтобы не попали в рулоны и скатки посторонние предметы, которые могут вызвать порчу брезентов.

172. Брезенты большого и среднего размера переносятся двумя пожарными и, как правило, на плече. Брезенты малого размера и брезентовые накидки переносятся на плече или в руках одним пожарным. Развертывание брезентов производится способами, обратными укладке.

173. От порчи водой в первую очередь защищаются ценные материалы, оборудование и производственные установки. Ценное имущество и оборудование накрывают брезентами или выносят (эвакуируют) из помещений. Одновременно принимаются защитные меры против подмокания снизу этого имущества (создаются ограждающие валы из специальных деревянных брусков или опилок, материалы и имущество укладываются на настилы или стеллажи).

174. Большие брезенты (10Х10 м, 7Х7 м) применяются, как правило, для накрывания имущества, материалов и оборудования. Малые брезенты и накидки применяются преимущественно для накрывания отдельных агрегатов (моторов, пультов управления, электросварщиков, музейных ценностей и т. д.).

Накрывать надо так, чтобы вода не задерживалась на брезенте и стекала с него, не попадая под брезент.

175. Наиболее удобным способом защиты является удаление воды с помощью водоуборочных эжекторов или гидроэлеваторов. Для этого эжектор устанавливается в самой низкой точке помещения. Напорная рукавная линия водоуборочного эжектора (гидроэлеватора) подключается к автонасосу, мотопомпе или колонке.

176. Значительное количество воды можно отвести через проемы, выходящие наружу, и канализационные трубы. При этом нужно следить, чтобы вода не причинила вреда конструкциям здания и имуществу. При удалении воды через лестничную клетку или шахту лифта необходимо до спуска ее осмотреть полуподвальные и подвальные помещения (этажи) и выяснить способы удаления из них воды.

В шахту лифта следует спускать воду в том случае, если моторное отделение лифта находится в верхней части здания. Если вода будет удаляться по лестнице, то необходимо накрыть ее брезентами, подняв кверху боковые кромки брезента.

177. Удаление воды из помещений может производиться и через отверстия в перекрытиях. Делать отверстия в междуэтажных перекрытиях для отвода воды разрешается только в тех случаях, когда не имеется возможности отвести ее другими способами.

Удалять воду из помещений можно также метлами, совками, ведрами и другими подсобными средствами. Тонкий слой воды на полу удаляется с помощью опилок, которые рассыпаются по полу, растираются, а затем выметаются наружу.

В помещениях с электроустановками высокого напряжения работа по защите от воды должна производиться при строгом соблюдении правил техники безопасности.

78. Работа с приборами связи и освещения. Служба связи и освещения на пожаре обеспечивается соответствующей аппаратурой и оборудованием, которое доставляется к месту назначения автомобилями связи и освещения, штабными, техническими и другими пожарными автомобилями.

179. Приборы связи и освещения-микрофоны, микротелефонные трубки, мегафоны, электрофонари и т. п. переносятся пожарным в удобном для него положении. Десятиваттный динамик переносится в руках, а прожекторы на лямках - через правое плечо, при этом стекло прожектора должно быть обращено в сторону пожарного.

Для прокладки телефонного кабеля лямку катушки с телефонным кабелем рекомендуется надевать через правое плечо. При подъеме динамиков и прожекторов на высоту с помощью спасательной веревки необходимо второй конец ее оставлять на земле. Этот конец используется в качестве оттяжки, для того чтобы прибор во время подъема не ударялся о конструкции здания и не получил повреждений. При подъеме прожектора в качестве оттяжки, как исключение, можно использовать электрокабель.

180. Полное развертывание отделения автомобиля связи и освещения в составе 5 человек (командир отделения, водитель и три пожарных) производится по команде "Отделение, телефон к штабу, прожектор 500 вт в подвал - марш". По этой команде пожарный № 1 прокладывает телефонный кабель, устанавливает связь и работает с телефонным аппаратом. Пожарный № 2 прокладывает электрокабель, переносит и устанавливает прожектор и следит за его работой. Пожарный № 3 прокладывает электрокабель от автомобиля до места размещения разветвительной коробки, устанавливает ее и подключает к ней кабели электропитания приборов. Водитель заземляет автомобиль, включает генератор и следит за его работой.

Командир отделения руководит действиями отделения и при необходимости работает на переносной радиостанции.

181. При прокладке линий связи в районе расположения высоковольтных линий запрещается использовать опоры этих линий для подвески проводов связи. Пересекать высоковольтные линии телефонным кабелем необходимо по середине пролета под углом от 45 до 90° и подвешивать на 5-6 метров ниже проводов высокого напряжения.

При пересечении линий связи осветительной линией с напряжением 110-220 вт допускается крепление проводов линии связи на ее опорах. В этом случае провода линии связи крепятся ниже проводов осветительной сети не менее чем на 1,5 м.

Прокладка линии связи под проводами трамвайных и троллейбусных линий, а также контактных сетей электрифицированных железных дорог не разрешается.

Для подвески линии связи могут использоваться опоры постоянных воздушных линий связи. В этих случаях кабель подвешивается не ниже 1,5 м нижнего провода постоянной воздушной линии связи и 3 м от земли. Для крепления кабеля его необходимо обвить два-три раза вокруг опоры.

На земле кабель укладывается свободно, без натяжения и прикрепляется к предметам или специальным колышкам через 150-200 м.

В парке или в лесу кабель прокладывается по поверхности грунта или подвешивается без натяжения на деревьях на высоте около 3 м.

На болотистой местности и в сырых местах кабель подвешивается на жердях (шестах) или деревьях.

При прокладке линии связи через грунтовые и железные дороги рекомендуется использовать для этого водосточные и водоотводные трубы и мосты, а при их отсутствии необходимо укладывать кабель в траншеи глубиной не менее 20 см. Протягивать кабель между стыками железнодорожных рельсов запрещается.

Воздушные переходы разрешается делать только через неэлектрифицированные железные дороги. Высота подвески кабеля должна быть не менее 7,5 м.

Если через шоссейную дорогу проложена рукавная линия, защищенная переездными мостками, то линия связи прокладывается рядом с рукавной линией. При невозможности устройства такого вида перехода может быть сделан воздушный переход на высоте не менее 5,5 м над полотном дороги.

182. Для освещения помещений при разведке пожара необходимо применять ручные аккумуляторные прожекторы. Если этого освещения недостаточно, необходимо применять прожекторы с питанием от генератора автомобиля. При этом включать прожектор следует перед входом в помещение.

183. Установка приборов освещения на пожаре производится с соблюдением следующих условий. В первую очередь освещаются пути эвакуации людей. Взрывоопасные помещения освещаются снаружи через окна, ввод прожекторов в эти помещения допускается только в тех случаях, если в них происходит горение. В сильно задымленных и больших по площади помещениях следует устанавливать прожекторы большой мощности. В отдельных случаях в больших помещениях можно устанавливать прожекторы как ориентиры для работающих там людей.

Прожекторы, соединительные муфты и разветвительные коробки необходимо располагать в местах, где они не могут быть повреждены падающими конструкциями и водой.

184. При работе с приборами освещения личный состав отделения должен неукоснительно выполнять требования правил техники безопасности и особенности прокладки кабельных линий связи. Категорически запрещается включать средства освещения без заземления автомобиля. При заземлении автомобиля штырь должен вбиваться в землю на глубину не менее 75 см.

Перед включением средств освещения рекомендуется проверить исправность электрокабеля, разветвительной коробки и приборов освещения.

Проверка производится путем кратковременного подключения кабельной линии к источнику питания и включения электроприборов.

Не разрешается пользоваться приборами освещения при наличии нарушения целостности изоляции проводов или приборов, а также при слабом креплении отдельных деталей приборов и их деформации.

185. Для питания приборов освещения должны применяться только шланговые кабели с соединениями, исключающими попадание в них воды или пены.

186. Питание прожекторов осуществляется по трехжильному кабелю, одна жила которого служит для заземления. Сопротивление изоляции кабеля при включенных в сеть прожекторах и разветвительной коробки должно быть не менее 2 мегом.

187. Аппаратура и линии связи, устанавливаемые на этажах или на крышах, должны надежно закрепляться.

188. Занятия по боевому развертыванию проводятся с целью подготовки подразделений пожарной охраны к умелым и быстрым действиям по введению сил и средств на пожарах.