Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
204-10A.pdf
Скачиваний:
10
Добавлен:
12.02.2016
Размер:
565.39 Кб
Скачать

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ХАРЧОВИХ ТЕХНОЛОГІЙ

Л О Г І С Т И К А

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ до вивчення дисципліни, проведення практичних занять

та виконання контрольної роботи

для студентів за напрямами підготовки 6.030507 «Маркетинг», 6.030510 «Товарознавство і торгівельне підприємництво», 6.030601 «Менеджмент»,

6.030504 «Економіка підприємства» всіх форм навчання

СХВАЛЕНО на засіданні кафедри маркетингу Протокол № 3

від 05.10.2010 р.

Київ НУХТ 2011

Логістика: Метод. вказівки

до

вивчення

дисципліни, проведення

практичних занять та виконання контрольної

роботи

для

студентів

напрямами

підготовки 6.030507 «Маркетинг», 6.030510 «Товарознавство і

торгівельне

підприємництво», 6.030601 «Менеджмент»,

6.030504

«Економіка

підприємства» всіх форм навчання/

Уклад. Т.А.Репіч,

Т.В.Гаврилова,

Л.В.

Капінус, НУХТ, 2011. – 45 с.

 

 

 

 

 

Рецензент Н.П.Скригун, канд.екон.наук

Укладачі Т.А.Репіч, канд.екон.наук, доцент; Т.В.Гаврилова, канд.екон.наук, ст.викладач

Л.В.Капінус, ассистент

Відповідальний за випуск О.П.Сологуб, д-р екон. наук, проф.

Видання подається в авторській редакції

2

 

 

ЗМІСТ

 

1.

ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ

4

2.

ЗМІСТ НАВЧАЛЬНОЇ ДИСЦИПЛІНИ ТА ВИДИ ДІЯЛЬНОСТІ

6

 

СТУДЕНТІВ

 

2.1.

Лекційні

заняття

6

2.2.

Практичні

заняття

7

 

Тема 1. Предмет і завдання курсу

7

 

Питання для самостійної роботи

7

 

Тема 2. Логістика – інструмент розвинутої ринкової економіки

7

 

Питання для самостійної роботи

7

 

Тема 3. Логістичні системи

7

 

Питання для самостійної роботи

8

 

Тема 4. Різні форми логістичних утворень

8

 

Питання для самостійної роботи

8

 

Практичне завдання

8

 

Тема 5. Технологічні процеси і управління матеріальними потоками

9

 

в логістичній системі

 

 

Питання для самостійної роботи

9

 

Тема 6. Формування системи логістики

9

 

Питання для самостійної роботи

10

 

Практичні завдання та методичні вказівки до їх виконання

10

 

Тема 7. Економічна ефективність логістики

12

 

Питання для самостійної роботи

12

 

Практичні завдання та методичні вказівки до їх виконання

13

 

Тема 8. Інформаційна логістика

20

 

Питання для самостійної роботи

20

3.

ПИТАННЯ ДЛЯ ПІДГОТОВКИ ДО ІСПИТУ (ЗАЛІКУ)

21

4.

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ

23

 

КОНТРОЛЬНИХ РОБІТ

 

4.1.

Загальні відомості

23

4.2.

Зміст контрольної роботи

24

 

Завдання 1. Дайте відповідь на теоретичні питання

24

 

Завдання 2. Розв’яжіть задачі

25

5.

РЕКОМЕНДОВАНА ЛІТЕРАТУРА

31

 

ДОДАТКИ

32

3

 

1. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ

 

 

 

Предмет дисципліни – вивчення основних сучасних методів і технологій

 

транспортування та зберігання товарів і матеріалів, що базуються на концепції

 

логістики. Основним об’єктом дослідження та управління

у

логістиці

є

матеріальний

потік. Згідно

вузькому

підходу

логістика

визначається

як

управління товарорухом – всіма фізичними операціями по доставці товарів від

 

постачальника до споживача. У межах більш широкого підходу об’єктами

 

дослідження логістики являються матеріальний, інформаційний, фінансовий та

 

сервісний потоки.

 

 

 

 

 

 

Мета

дисципліни – формування

у студентів знань, здібностей та

 

практичних навичок про механізм управління матеріальними і інформаційними

 

потоками на рівні підприємства.

 

 

 

 

 

 

Завдання дисципліни

навчити студентів

застосовувати

на

практиці

 

основні задачі логістики, такі як розробка обгрунтованих пропозицій, що

 

сприяють

досягненню

найбільшої

ефективності

логістичної

слу

підприємства, зростання його ринкової частки й одержанню переваг перед

конкурентами, створення

інтегрованої

ефективної

системи регулювання і

контролю матеріальних і інформаційних потоків.

 

Роль дисципліни та

її значення

в підготовці

фахівців. Дисципліна

формує знання про логістичну систему як складну організаційно завершену економічну систему, що є адаптивною системою зі зворотнім зв’язком, яка виконує логістичні функції і логістичні операції; складається, як правило, із декількох підсистем – елементів-ланок логістичної системи, взаємозв’язаних у єдиному процесі управління матеріальними та супутніми потоками, та має широкі зв’язки із зовнішнім середовищем.

Зв’язок з іншими дисциплінам«Логістика» взаємопов’язана з цілим рядом економічних дисциплін: «Макроекономіка», «Мікроекономіка», «Економіка підприємства», «Економетрія», «Економіко-математичні методи і моделі», «Менеджмент», «Маркетинг», «Планування діяльності підприємств», «Інфраструктура товарного ринку», «Маркетинг закупівель», «Комерційна діяльність», «Маркетингова політика комунікацій».

4

Розподіл годин за формами навчання і видами занять

Форма

навчання

 

 

 

 

 

Кількість годин

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

семестр

 

аудиторних

самостійної роботи

 

 

 

занять

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Індивідуальні

 

 

 

 

 

 

 

 

 

або

 

 

 

 

завдання

 

 

 

 

 

 

 

(кількість завдань

 

 

денноїдля(Чвертьформи навчання)

 

 

 

 

 

Курс

Всього

Лекції

Практичні(семінарські)

Лабораторні

і загальна

Контрольніроботи

доПідготовкааудиторних занять

розрахункові,Реферати, графічні, графічні-розрахунковороботи

проектиКурсові(роботи)

 

 

 

 

 

 

кількість годин)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контроль

навчальної

)

роботи

модулівкількість(Модульнийу кожній чверті

чверть(Підсумковийабо форма контролю

студентів

 

)

МАРКЕТИНГ

Денна

IV

3

180

32

 

16

-

-

-

-

132

2

3 (і)

Заочна

V

9

180

6

 

4

-

-

-

1/9

169

-

іспит

Скорочена

V

9

81

6

 

4

-

-

-

1/9

62

-

іспит

Друга вища

V

9

81

6

 

2

-

-

-

1/9

64

-

іспит

 

ТОВАРОЗНАВСТВО І ТОРГІВЕЛЬНЕ ПІДПРИЄМНИЦТВО

 

 

Денна

IV

3

90

32

 

16

-

-

-

-

42

2

3 (з)

Заочна

-

-

-

-

 

-

-

-

-

-

-

-

-

Скорочена

-

-

-

-

 

-

-

-

-

-

-

-

-

Друга вища

-

-

-

-

 

-

-

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

МЕНЕДЖМЕНТ

 

 

 

 

 

Денна

ІІІ

2

72

16

 

16

-

-

-

-

40

2

2 (і)

Заочна

IV

7

72

6

 

4

-

-

-

1/9

53

-

іспит

Скорочена

-

-

-

-

 

-

-

-

-

-

-

-

-

Друга вища

V

9

81

6

 

4

-

-

-

1/9

62

-

іспит

 

 

 

ЕКОНОМІКА ПІДПРИЄМСТВА

 

 

 

 

Денна

IV

1

72

10

 

10

-

-

-

-

52

2

1 (з)

Заочна

IV

8

72

6

 

4

-

-

-

1/9

53

-

залік

Скорочена

V

9

108

8

 

2

-

-

-

1/9

89

-

залік

Друга вища

V

9

108

6

 

2

-

-

-

1/9

91

-

залік

5

6

2.2. ПРАКТИЧНІ ЗАНЯТТЯ

Тема 1. Предмет і завдання курсу (2 год./1 год.)

Студент повинен знати: основні поняття логістики, визначення та термінологію, зв’язок із іншими дисциплінами.

План заняття:

1.Універсальне розуміння cуті та значення логістики.

2.Функціональний взаємозв’язок логістики з маркетингом, фінансами і плануванням підприємств.

3.Роль логістики в забезпеченні конкурентоспроможності підприємства.

Література: [1, 4]

Тема 2. Логістика – інструмент розвинутої ринкової економіки

(4 год./2 год./1 год.)

Студент повинен знати: види логістики, основні задачі логістики, еволюцію поняття логістики, основні принципи та етапи створення служби логістики на підприємстві.

Студент повинен вміти: охарактеризувати основні концепції та підходи до розуміння логістики як сфери діяльності підприємства.

План заняття:

1.Новизна логістики як науки.

2.Етапи розвитку логістики як наукової дисципліни і господарської діяльності.

3.Основний зміст логістики, пов’язаний із сучасними ринковими потребами економіки.

4.Основні концепції логістики.

5.Еволюція концептуальних підходів до розуміння логістики як сфери діяльності підприємства.

Питання для самостійної роботи:

1.Логістика як новий напрям в організації руху товару у сфері виробництва, обігу, інформації.

2.Історія виникнення та розвитку логістики.

Література: [1, 3, 5, 6, 8, 9, 11]

Тема 3. Логістичні системи (4 год./2 год./1 год.)

Студент повинен знати: умови

і

фактори функціонування логістичної

системи, характеристики гнучких

та

ешелонованих логістичних ,систем

передумови утворення комплексних логістичних систем, основні етапи та тенденції розвитку логістики в Україні.

Студент повинен вміти: досліджувати взаємну відповідність матеріальних і інформаційних потоків, характеризувати організаційну структуру підрозділу логістики та будувати її.

7

План заняття:

1.Логістична система як складова економічної кібернетики.

2.Функції та критерії оцінок логістичної системи.

3.Види та особливості макрологістичних систем.

4.Види мікрологістичних систем.

5.Чотири основні стадії розвитку логістичних систем, характеристики і особливості.

6.Функції та критерії оцінок логістичної системи.

7.Основні складові частини логістичної системи.

8.Місія логістичної системи.

9.Логістика – дворівнева ієрархічна система.

Питання для самостійної роботи:

1.Проблеми і перспективи впровадження логістики на Україні.

2.Поняття логістичного аутсорсингу.

Література: [1, 3, 8, 14]

Тема 4. Різні форми логістичних утворень (4 год./2 год./1 год.)

Студент повинен знати: схеми утворення вантажопотоків, основні ланки, що беруть участь у товарному та інформаційному, компонентипотоці логістичного ланцюга.

Студент повинен вміти: розробляти логістичні ланцюги, здійснювати контроль над матеріальним потоком і передачею інформаційних і фінансових даних про нього в єдиний центр.

План заняття:

1.Поняття про логістичний ланцюг.

2.Принципова схема логістичного ланцюга.

3.Компоненти логістичних ланцюгів.

4.Розробка логістичних ланцюгів.

5.Логістичні ланцюги різних рівнів.

6.Схеми утворення логістичних ланцюгів.

Література: [1, 3, 4, 9, 17]

Практичне завдання

Побудувати структуру логістичної системи для підприємства, вибраного за варіантом (табл.1). Зобразити ланки логістичного ланцюга, що входять до даної логістичної системи. Вибрати, зобразити та проаналізувати логістичні потоки, які входять до структури логістичної системи.

Таблиця 1.

Індивідуальне завдання до теми «Різні форми логістичних утворень»

№ вар.

Підприємство

№ вар.

Підприємство

1

Авотмийка

16

Літературне кафе

2

Нотаріальна контора

17

Книжковий магазин

3

Ді-джей

18

Букмекерська контора

4

Соковий бар

19

Кафе-кондитерська

8

5

Ветеринарна лікарня

20

АЗС

6

СТО

21

Завод по виробництву морозива

7

Ресторан у центрі міста

22

Майстерня чоботаря

8

Міні-готель

23

Ветеринарний салон

9

Ательє елітного одягу

24

Деканат ЕіМ

10

Евент-агенція

25

Рекламна агенція

11

Салон з продажу авто

26

Редакція щоденної газети

12

Пекарня

27

Редакція жіночого видання

13

Дизайн-ательє інтер’єрів

28

Mc’Donalds

14

Перукарня

29

Санаторій у Закарпатті

15

Велике промислове підприємство

30

Готель у Ялті

Тема 5. Технологічні процеси і управління матеріальними потоками в логістичній системі (4 год./2 год./1 год.)

Студент повинен знати: загальні характеристики і особливості технологічних процесів у логістичному ланцюгу, відомості про управління матеріальними потоками у системах.

Студент повинен вміти: прогнозувати зміну стану логістичних систем внаслідок стохастичного впливу зовнішніх факторів.

План заняття:

1.Матеріальний потік – основний об’єкт дослідження логістики.

2.Форми існування матеріального потоку.

3.Матеріальні ресурси і матеріальний потік.

4.Управління матеріальними потоками.

5.Аналіз класичного і системного підходів до організації матеріального потоку.

6.Порівняння двох підходів до формування матеріального потоку.

Питання для самостійної роботи:

1.Характеристики матеріальних потоків.

2.Класифікація матеріальних потоків.

Література: [1, 2, 6, 11, 17]

Тема 6. Формування системи логістики (4 год./2 год.)

 

Студент

повинен знати: основні поняття

та

категорії транспортної

логістики, галузеві

особливості

логістики, способи

підвищення

рівня

транспортного

 

обслуговування

та

 

скоординованогоуправління

вантажопотоками.

 

 

 

 

 

Студент

повинен вміти: застосовувати вивчені

методи та прийоми

для

вирішення конкретних задач товароруху.

План заняття:

1.Базові поняття транспортної логістики.

2.Місце транспортної логістики у макрологістичних системах.

3.Способи скорочення транспортних витрат.

9

4.Нераціональні перевезення.

5.Види транспорту. Переваги і недоліки різних видів транспорту.

6.Математична модель транспортної задачі.

7.Метод потенціалів при розв’язанні транспортної задачі.

8.Основні поняття сіткового планування та управління.

9.Елементи та правила побудови сіткових графіків.

10.Аналіз основних елементів та оптимізація сіткового графіку.

11.Невизначеність параметрів виконання операцій.

Питання для самостійної роботи:

1.Обробка замовлень – одна із складових функцій логістики.

2.Контроль за товарно-матеріальними залишками як необхідний фактор обслуговування споживачів.

Література: [3, 6, 7, 14] Практичне завдання та методичні вказівки до його виконання.

Задача

Є три постачальники – цехи хлібозаводів, чотири споживачі – крамниці. Вивезення хліба в день– 16 тон, причому з першого цеху– 6, з другого – 3, з третього – 7 тон. Хліб повинні отримати всі крамниці у замовленому обсязі:

відповідно 5, 2, 4 і 5 тон. Є відомими відстані між кожним пунктом відправлення і призначення. Треба встановити, скільки хліба і у які крамниці треба перевезти із кожного цеху, щоб весь хліб було доставлено у торгівельну мережу, всі заявки крамниць виконано повністю, а загальний пройдений шлях був мінімальним. Одержимо таку цільову функцію:

F= 6х11+ 5х12+ 8х13+ 7х14+ 4x21+ 7x22+ 6x23+ +5x24+ 8x31+ 6x32+ 7x33+ 9x34Þ min

Розв’язок

Складемо нульовий план для розв’язання задачі способом найменшого елемента матриці.

Постачальники

 

 

Споживачі

 

 

 

Обсяг

 

В1

 

В2

 

В3

 

В4

 

вивозу

 

 

 

 

 

 

 

А1

6

 

 

5

 

8

 

7

6

 

2

 

2

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А2

4

 

 

7

 

6

 

5

3

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А3

8

 

 

6

4

7

3

9

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обсяг завозу

5

 

2

 

4

 

5

 

16

 

 

F=6*2+5*2+7*2+4*3+7*4+9*3=103 т-км

 

 

 

Оптимізація

нульового

плану

 

проводиться з

використанням методу

потенціалів. Позначимо:

Ui – потенціали рядків;

Vj – потенціали стовпчиків;

10

Cij – показники критерію оптимальності у зайнятих клітинках

Рівняння потенціалів має такий вигляд:

 

 

Cij = Ui + Vj Þ Ui = Cij – Vj; Vj = Cij – Ui

клітинок для

Знайдемо потенціали

рядків та

стовпчизайнятихків

нульового плану:

 

 

 

U1+V1=6

U1+V4=7

U3+V3=7

U1+V2=5

U2+V1=4

U3+V4=9

Отримана система має шість нерівностей та сім невідомих.

 

Щоб її вирішити, приймемо довільно

потенціал першого рядка(U1)

рівним 6. Тоді стає можливим вирішити систему і знайти невідомі:

 

V1= 0

V3= -1

U2= 4

 

V2= -1

V4= 1

U3= 8

 

Знайдені потенціали помістимо до таблиці.

Постачальники

 

Споживачі

 

 

 

 

Обсяг

В1 (0)

В2 (-1)

 

В3 (-1)

 

В4 (1)

 

 

вивозу

 

 

 

 

 

А1 ( 6)

6

 

5

 

8

 

7

 

6

2

2

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А2 (4)

4

 

7

 

6

 

5

 

3

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А3 (8)

8

 

6

4

7

3

9

 

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обсяг завозу

5

2

 

4

 

5

 

 

16

Характеристики незайнятих клітинок вираховують по формулі:

 

E 13 = 8 – (6 + -1)=3

E ij = Cij – (Ui + Vj)

E 31 = 8 – (8 + 0)=0

E 23 = 6 – (4 + -1)=3

E 22 = 7 – (4 + -1)=4

E 24 = 5 – (4 + 1)=0

E 32 = 6 – (8 + -1)=-1

Якщо отримана характеристика буде від’ємною, це означає, що поставка цим шляхом є більш вигідною. Всі вільні клітинки, сума потенціалів яких є більша від показника критерію оптимальності, повинні бути заповненими.

З усіх характеристик незайнятих клітинок у нашому прикладі від’ємною є тільки одна – характеристика клітинки А3В2. Значить, нам треба перенести поставку з якоїсь іншої клітинки (іншого шляху) до клітинки А3В2.

-

5

2 – 2

А2В2

+

7

2 + 2

А1В4

+

6

0 + 2

А3В2

-

9

3 – 2

А3В4

11

Розмір поставки у вільній клітинці визначається як мінімальна поставка з двох від’ємних вершин. У додатних вершинах поставка збільшується, а у від’ємних – зменшується (клітинка А2В2 тепер стане порожньою).

Новий план перевезень буде мати вигляд, як у наступній таблиці. А цільова функція складе:

F=6*2+7*4+4*3+6*2+7*4+9*1=101 т-км

Постачальники

 

 

Споживачі

 

 

 

Обсяг

В1

 

В2

 

В3

 

В4

 

вивозу

 

 

 

 

 

А1

6

 

 

5

 

8

 

7

6

2

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А2

4

 

 

7

 

6

 

5

3

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А3

8

2

 

6

4

7

1

9

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обсяг завозу

5

 

2

 

4

 

5

 

16

У результаті заповнення вільної клітинки отриманий план є меншим, ніж попередній, на 2 т-км.

Тема 7. Економічна ефективність логістики (8 год./4 год./2 год.)

Студент повинен знати: основні принципи вирішення логістичних задач, склад основних показників, за якими можна оцінити економічну ефективність логістики.

Студент повинен вміти: розраховувати основні параметри завдання управління запасами, розробляти засоби управління операціями руху товарів.

План заняття:

1. Контроль за товарно-матеріальними залишками як необхідний фактор обслуговування споживачів.

2.Цілі та сутність наукового управління запасами.

3.Основні системи управління запасами.

4.Порівняння основних систем управління запасами.

5.Структура витрат у управлінні запасами.

6.Графічне вирішення моделі управління запасами.

7.Модель Уілсона.

8.Чутливість цільової функції у моделях управління запасами.

9.Регулювання запасів готової продукції.

10.Впровадження нової системи управління запасами на виробництві.

11.Структуризація запасів (АВС-аналіз та XYZ-аналіз).

12.Методи вибору місце розташування складів.

13.Визначення меж ринку, що може обслуговувати підприємство.

14. Визначення місця розташування складу на , територіїщо обслуговується.

Питання для самостійної роботи:

1.Заготівельна логістика.

12

2.Завдання і функції заготівельної логістики.

3.Шляхи вибору постачальника

4.Поняття розподільчої логістики.

5.Завдання розподільчої логістики.

6.Логістичні канали і логістичні ланцюги.

Література: [1, 2, 7, 8, 18]

 

Практичні завдання та методичні вказівки до їх виконання

 

 

Задачі з управління запасами

 

 

 

 

Задача № 1

 

 

 

Підприємство

громадського

харчування

споживає

за 4000рік тон

картоплі. Вартість 1 тони складає 150 грн. Витрати на

зберігання однієї партії

складають

30 грн.

Витрати на

транспортування

однієї

партії– 200 грн.

Необхідно

визначити оптимальний

розмір партії

поставки та

суму витрат, які

виникнуть внаслідок формування

та зберігання річних запасів .картоплі

Представити графічне вирішення задачі– вибрати масштаб та побудувати

графіки зміни Fр, Fu та F в залежності від q.

 

 

 

 

Розв’язок

Оптимальний

розмір партії

поставки та найменші сумарні витрати

визначаємо за формулою Уілсона:

 

 

 

 

 

2´ Z ´C p

 

 

 

 

q* =

 

F* = 2´Z ´Cp ´Cu ;

 

;

 

 

 

Cu

 

 

 

Оптимальний розмір партії поставки буде таким:

q* =

2 ´ 4000 ´ 200

;

 

30

 

q* = 230,94 тонн

Мінімальні сумарні витрати на формування та зберігання запасів:

F * = 2 ´ 4000 ´ 200 ´ 30 ;

F*мін = 6928 грн

Згадаємо, що цільова функціяF складається із суми двох функцій– Fp (показує залежність витрат на транспортування від розміру ) партіїFu (характеризує залежність витрат на зберігання партії від її розміру).

Для коректної побудови графіківFр, Fu та F необхідно розрахувати і побудувати як мінімум по шість точок для кожної кривої, і хоча б дві точки для графіку прямої. Виберемо крок зміни аргументуq рівним 50 кг. У такому випадку отримаємо таблицю даних, за якими можна побудувати графіки:

Таблиця 2.

Вихідні дані для побудови графіку витрат на управління запасами

q

50

100

150

200

250

300

Fр

750

1500

2250

3000

3750

4500

Fu

16000,0

8000,0

5333,3

4000,0

3200,0

2666,7

13

F

16750,0

9500,0

7583,3

 

7000,0

6950,0

7166,6

Як видно із графіку(рис.1) витрати F досягають свого мінімального

значення у точці на графіку(точка перетину Fр та Fu ), де є однаковими обидві

суми витрат та темпи зміни Fр та Fu.

 

 

 

 

18000

 

 

 

 

 

 

 

16000

 

 

 

 

 

 

 

14000

 

 

 

 

 

 

 

12000

 

 

 

 

 

 

 

10000

 

 

 

 

 

 

 

8000

 

 

 

 

 

 

 

6000

 

 

 

 

 

 

 

4000

 

 

 

 

 

 

 

2000

 

 

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

 

 

0

50

100

150

200

250

300

350

Витрати на складування

Витрати на транспортування

Сумарні витрати

 

Рис 1. Графічне вирішення задачі управління запасами

 

Результати вирішення моделі управління запасами графічним методом по

рисунку 1: оптимальний розмір партії поставки приблизно230 тонн, мінімальні

сумарні витрати на поставку та зберігання – близько 6950 грн.

 

 

Задача № 2

Обсяг продажу крамниці«Золота осінь» складає 1400 кг яблук на тиждень. Ціна покупки яблук 3 грн. За доставляння замовлення власник сплачує 55 грн. Витрати на зберігання складають в середньому20% від ціни яблук. Час доставки 3 дні. Сезон продажу яблук крамницею складає9 місяців. Яблука завозяться контейнерами по500 кг. Який обсяг завозу ви порадите власнику

крамниці? Чому саме такий? Коли для цього виду товару настає точка замовлення? Як часто доведеться завозити товар?

Розв’язок

Спочатку розрахуємо Z (загальний обсяг поставок у періоді, що планується) та Cu (витрати на зберігання однієї партії):

Z = 1400 ´30 ´9 = 54000 кг ; 7

Cu = 3 ´ 0,2 = 0,6 грн ;

Тепер ми маємо всі необхідні дані для розрахунку оптимального розміру партії:

14

q* =

2 ´ Z ´C p

=

 

2 ´54000 ´55

 

= 3146 кг ;

Cu

 

0,6

 

 

 

 

 

 

Однією з умов

задачі є

завезення яблук контейнерами500 покг.

Розрахований нами оптимальний розмір замовлення не є кратним500. Значить, нам потрібно вибрати між двома найближчими доq* числами – 3000 та 3500.

Для визначення більш вигідного розміру замовлення необхідно розрахувати

загальні

витрати

на

формування

 

та

зберігання Fзапасівдля

обох

запропонованих обсягів поставок:

 

 

 

 

 

 

 

F1 =

Cu ´ q

 

C p

´ Z

0,6 ´3000

 

55 ´54000

= 1890 грн ;

 

 

 

+

 

 

=

 

+

 

 

 

 

2

 

 

2

 

3000

 

 

 

 

 

q

 

 

 

 

F =

C

u

´ q

+

C p ´ Z

=

0,6 ´ 3500

+

55 ´ 54000

= 1899 грн

;

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

2

 

q

 

 

2

 

3500

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Як видно із розрахунків, більш вигідним (хоч і несуттєво) буде поставка

по 3000 кг, або по 3 тони яблук.

 

 

 

 

 

 

 

Наступний

розрахунок –

точка

замовлення. Точка замовлення визначає

той залишок запасу товару або сировини, при досягненні якого слід робити наступне замовлення:

h0

=

Z ´t

дост

=

54000

´3

= 600 кг ;

T

 

270

 

 

 

 

 

Останній розрахунок, який потрібно виконати – частота поставок: t = q ´T = 3000 ´ 270 = 15 днів

Z

54000

Завдання з проведення АВСта XYZ-аналізу Задача № 1

АВС-аналіз – це метод, який групує чи розподіляє за певними критеріями існуючу сукупність. Інакше кажучи, АВС-аналіз – це інструмент для визначення частки певних груп у сукупності. Критерії АВС-аналізу можуть бути найрізноманітнішими і залежать від мети та змісту аналізу.

Для класифікації будь-якої бази даних по значимості необхідно всю номенклатуру за певний період часу розташувати в порядкубування за будьяким вибраним результуючим показником. Потім у групу А відносять позиції в списку, починаючи з першого, загальна вага яких складає 75-80% сумарної ваги всіх позицій. Звичайно в таку групу потрапляє біля15-20% усіх позицій номенклатури. До групи В відносять приблизно третину позицій(найменувань)

бази даних, результуючий показник яких складає10-15%. Інші позиції номенклатури (а це звичайно половина найменувань продукції), сумарна вага яких складає лише 5-10%, відносять до групи С.

Розвитком АВС-аналізу є його комбінування XYZз -аналізом, сутність якого полягає в структуризації бази даних по фактору стабільності і можливості його передбачення. Групування елементів бази даних при проведенніXYZаналізу здійснюється в порядкузростання коефіцієнта варіац.ії Він являє

15

собою

відношення

середньоквадратичного

 

 

відхилення

середньоарифметичного значення показників:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Syx

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

å(Yф -

 

)2

 

 

 

 

 

 

 

 

s =

´100

Sxy = ±

Y

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y

 

N -1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

До категорії Х відносяться позиції бази

даних

з коефіцієнтом

варіації

менше 10%. Вони являються передбачуваними; характеризуються стабільним

 

обсягом споживання або реалізації; високою точністю прогнозу.

 

 

 

 

 

Категорія Y – це позиції бази даних, потреба в яких характеризується

 

відомими тенденціями і середніми можливостями їх прогнозування. Коефіцієнт

 

варіації по цих позиціях змінюється від10 до 25%. Позиції бази даних, що

 

відносяться

до

 

категоріїZ,

використовуються

 

нерегулярно,

точність

їх

 

прогнозування невисока (коефіцієнт варіації більше 25%).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У якості прикладу розглянемо наступну базу даних: обсяг випуску тортів

 

за півроку у натуральному виразі помісячно (табл. 3).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Як поєднання результатів застосування АВСXYZі -методів аналізу

 

одержуємо у структурованій базі даних дев'ять груп асортименту: AX, AY, AZ,

 

BX, BY, BZ, CX, CY та CZ (табл.4). Результатом

 

проведення

комплексного

 

аналізу по методах АВС і XYZ є виділення ключових запасів (товарів, клієнтів).

 

Виходячи

з

даних

таблиці, найважливішими

 

 

для

випуску

або

використання є номенклатура із груп АХ, Y та ВХ, оскільки вони мають

 

високий рівень результуючого показника, а зміну в часі цього результуючого

 

показника можна з високою вірогідністю передбачити. Для груп СХ, CY і CZ

 

застосовують укрупнені методи планування, а функції контролю частіше усього

 

делегують нижчим рівням управління.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Результати АВС-XYZ аналізу

 

 

 

 

Таблиця 4.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АВС-XYZ

 

 

X

 

Y

 

 

 

 

Z

 

Сума

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А

 

Київський 1,0

Празький 1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

Хрещатий яр 1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Київський 0,5

Празький порціями 1,0

 

 

Барвінок 1,0

 

 

 

 

В

 

 

 

 

 

 

Трюфельний 1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

6

 

 

 

 

 

 

 

 

Хрещатий яр 0,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Київські каштани 1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Грецький горішок 1,0

Трюфельний 0,5

 

Горіхово-ізюмовий 1,0

 

 

 

 

С

 

Київські каштани 0,5

Славутич 1,0

 

Вітальний літній 1,0

 

11

 

 

 

Празький 0,5

Чорносливовий 1,0

 

Лимонний 1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Барвінок 0,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Космічний 1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сума

 

 

5

 

 

11

 

 

4

 

 

20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16

17

Завдання з визначення меж ринку, що може обслуговувати підприємство Задача № 1

Підприємство-виробник «А», що випускає кондитерські вироби, розташовано на відстані L=200 км від підприємства «В», що реалізує продукцію аналогічного асортименту. Обидва підприємства визначають свої виробничі витрати на рівні 1000 грн. за товарну одиницю, а витрати на транспортування вантажу – 6 грн/км для підприємства «А», і 9 грн/км для підприємства «В».

Розв’язок

ВВА = ВВВ = 1000 грн

 

ТрВА = 6 грн/км;

ТрВВ = 9 грн/км

ВВА + ТрВА*LА = ВВВ + ТрВВ*(200 – LА)

1000 + 6* LА = 1000 + 9*(200 – LА)

LА = 120 км ;

LВ = 200 – 120 = 80 км

Щоб розширити межі ринку, підприємство «В» вирішило використати склад «С», що знаходиться на відстані 50 км від її виробництва і на відстані150 км від підприємства «А». Доставка на склад здійснюється великими партіями й звідти розподіляється між споживачами. Витрати, пов'язані з функціонуванням складу ВС, складають 3 грн на товарну одиницю. Ситуація зміниться в такий спосіб:

ВВА + ТрВА*LА = ВВВ + ТрВВ*(150 – LА) + ВС 1000 + 6*LА = 1000 + 9*(150 – LА) + 3

LА = 90,2 км LВ = 200 – 90,2 = 109,8 км

Згідно розрахунків, межа ринку для підприємства«В» розширилася завдяки складу «С», і проходить у 109,8 км, а для підприємства «А» скоротилась до 90,2 км.

Завдання з визначення місця розташування розподільчого складу на території, що обслуговується підприємством

Задача № 1

Для цього використовується метод накладення сітки координат на карту потенційних місць розташування складів. Система сітки дає можливість оцінити вартість доставки від кожного постачальника до передбачуваного складу або від складу до кінцевого споживача, а вибір зупинити на варіанті, що є центром маси.

Необхідно знайти координати точки(Xсклад; Yсклад) у прямокутній системі координат, в районі якої передбачається організувати роботу розподільчого складу, і вказати цю точку на кресленні. Координати центра ваги вантажних потоків, тобто точки, у яких може бути розміщений розподільний ,склад визначаються по формулах:

Х склад =

åГі ´ Хі

Y склад =

åГі ´ Хі

åГі

åГі

де Гі – вантажообіг і-того споживача; Xi, Yi – координати і-того споживача.

18

Як

приклад знайдемо

місце для

розміщення

 

складу

в розподільчій

системі, що обслуговує п'ятьох споживачів(рис. 2). Нанесемо на карту району

обслуговування координатні осі й знайдемо координати точок, у яких розміщені

споживачі матеріального потоку, наприклад,

магазини (на

рис. 2

зазначені

номери магазинів, у таблиці – їхні координати та місячний вантажообіг).

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблиця 5.

 

Похідні дані для визначення місця розподільчого складу

 

 

 

Споживач

 

Координати по осі Х –

 

Координати по осі Y –

 

Вантажообіг Гі, т/міс

 

 

 

Хі

 

Yі

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

26

 

58

 

 

20

 

 

 

2

 

46

 

29

 

 

10

 

 

 

3

 

77

 

38

 

 

20

 

 

 

4

 

88

 

45

 

 

30

 

 

 

5

 

96

 

19

 

 

10

 

 

 

Розв’язок

Розрахунок, виконаний по даних формулах, показує, що склад необхідно розмістить у точці з координатами Xсклад=68; Yсклад=42:

= 26 ´ 20 + 46 ´10 + 77 ´ 20 + 88 ´ 30 + 96 ´10 = 68 20 +10 + 20 + 30 +10

= 19 ´10 + 29 ´10 + 38 ´ 20 + 45 ´30 + 58 ´ 20 = 42 20 +10 + 20 + 30 +10

 

70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

60

 

 

 

 

№ 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Центр ваги

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вантажних

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

50

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

№ 4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

потоків

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

40

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y=41

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

№ 3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

№ 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

№ 5

 

 

 

 

 

 

10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

20

40

 

 

60

 

 

 

 

 

 

80

 

 

100

120

 

 

 

 

 

 

Х=68

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2. Визначення місця розташування складу методом пошуку центра ваги

 

 

 

 

 

 

 

 

вантажних потоків

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На

реальній

місцевості

точка

території, що

 

забезпечує

 

мінімум

транспортної роботи

з доставки, у загальному випадку не

збігається зі

знайденим на карті центром ваги вантажопотоків,

але, як правило, знаходиться

19

десь недалеко.

Розбіжність відбувається

з

наступної

причи: ниа моделі

 

відстань від пункту споживання матеріального потоку до місця розміщення

 

розподільного центра враховується по прямій. У зв'язку із цим район, що

 

моделюється, повинен мати розвинену мережу доріг, тому що в противному

 

випадку буде порушений основний принцип моделювання– принцип подоби

 

моделі і об'єкта, що моделюється.

 

 

 

 

 

 

Підібрати

реальне прийнятне місце для складу

дозволить наступний

аналіз можливих місць розміщення близько до знайденого центра ваги.

 

 

Тема 8. Інформаційна логістика (2 год./ 1 год.)

 

 

Студент

повинен знати:

види

інформаційних

 

систем, поняття

 

інформаційних потоків і систем в логістиці, принципи побудови інформаційних

 

систем, характеристики супроводжувальної інформації.

 

 

 

Студент повинен вміти: здійснювати формування інформаційної системи

 

з використанням методів і форм інформаційного забезпечення усієї логістичної

 

системи

в

цілому, досліджувати

взаємну

відповідність

матеріальних

і

інформаційних потоків.

План заняття:

1.Інформаційна інфраструктура – фактор відтворення інформації із допоміжної в самостійну, здатну збільшити продуктивність праці і мінімізувати затрати виробництва.

2.Інформаційні системи і технології в логістиці.

3.Використання в логістиці технології автоматизованої ідентифікації штрих-кодів.

Питання для самостійної роботи:

1.Організація інформаційних потоків всередині підприємства.

2.обмін інформацією між різними учасниками логістичних процесів.

Література: [1, 6, 11, 16]

20

3.ПИТАННЯ ДЛЯ ПІДГОТОВКИ ДО ІСПИТУ (ЗАЛІКУ)

1.Основний зміст логістики, пов’язаний із сучасними потребами економіки.

2.Історія розвитку логістики. Види логістики.

3.Новизна логістики як науки. Основні задачі логістики.

4.Історія виникнення та розвитку логістики.

5.Етапи розвитку логістики як наукової дисципліни і як господарської діяльності.

6.Основні концепції та підходи до розуміння логістики як сфери діяльності підприємства.

7.Основні етапи створення служби логістики на підприємстві.

8.Новизна логістики як науки. Види логістики.

9.Поняття логістики. Визначення логістики.

10.Особливості макрологістичних систем.

11.Сфера діяльності макрологістики.

12.Види мікрологістичних систем.

13.Чотири основні стадії розвитку логістичних систем, характеристики і особливості.

14.Проблеми і перспективи впровадження логістики на Україні.

15.Поняття логістичного аутсорсингу.

16.Різні форми логістичних утворень.

17.Поняття логістичного ланцюга. Приклади логістичних ланцюгів

18.Логістичні системи. Місія логістичної системи.

19.Функції та критерії оцінок логістичної системи.

20.Основні складові частини логістичної системи.

21.Характеристика гнучких та ешелонованих логістичних систем.

22.Схеми утворення вантажопотоків.

23.Принципова схема логістичного ланцюга.

24.Основні ланки, що беруть участь у товарному та інформаційному потоці.

25.Компоненти логістичних ланцюгів.

26.Логістичні ланцюги різних рівнів.

27.Схеми утворення та розробка логістичних ланцюгів.

28.Матеріальний потік – основний об’єкт дослідження логістики.

29.Форми існування матеріального потоку.

30.Матеріальні ресурси і матеріальний потік.

31.Характеристики матеріальних потоків.

32.Класифікація матеріальних потоків.

33.Аналіз класичного і системного підходів до організації матеріального потоку.

34.Порівняння двох підходів до формування матеріального потоку.

35.Управління матеріальними потоками.

36.Проблеми впровадження логістики на Україні.

37.Особливості впровадження логістики на Україні.

38.Поняття транспортної логістики.

21

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]