23. Грузовая единица в логистике: характеристика и формирование.

Груз. ед-ца – элемент сквозного логистич-го процесса, некот. кол-во грузов, кот. погруж-т, транспорт-т, выгружают и хранят как един. массу

Существ. хар-ками груз-ой ед-цы явл.:

-размеры;

- способ-ть к сохранению целостности и геометр-кой формы при логистич операциях

Способ-ть груз ед-цы сохранять целостность достиг-ся операцией пакетирования, т.е. формир-е на поддоне базовых модулей.

Два вида груз. ед-ц:

-первичная гр.ед. – груз в трансп-й таре

-укрупненная гр.ед. – грузовой пакет, сформир-й на поддоне из первич. груз. ед-ц.

Расходы, связ-е с погрузкой, разгр-й и транспотир-й гр.ед-цы, обратно пропорц-ны ее массе и соответ-но размеру. При выборе размера гр.ед-цы необх. поиск компромисса.

Огром знач-е в с-ме складир-я прид. опред-ю оптим-го вида и размера товароносителя, на кот. формир-ся складская груз-ая ед-ца. Таким товароносителем м/б: стоечные, сетчатые, ящичные, плоские поддоны и полуподдоны. На выбор товароносителя влияют: - вид и р-ры упаковки и трансп. тары; - с-ма комплектации заказа; - оборачив-ть товара; - применяемое технологич. оборуд-ие для скадиров-я груза; - особен-ти подъемно-трансп-ых машин и мех-мов обслуж-их склад.

24. Транспортная логистика: основные задачи и методы их решения.

Сферой транспортной логистики является управление материальным потоком в процессе транспортировки и организация транспортирования грузов.

Транспортная логистика решает следующие задачи:

• создание транспортных систем;

• совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок);

• обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;

• выбор способа транспортировки и транспортного средства;

• определение рациональных маршрутов доставки.

25. Основные преимущества и недостатки железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного и трубопроводного транспорта.

Ж/д

Преимущества: Возм-ть перевозок массовых партий грузов, налич. сети ж/д линий, связ. разн. р-ны стр.

Недостатки: Медл. (280 км/сут), недост. операт-ть работы сортировоч. станций. перевозка в районы, где есть ж/д пути, хищ-я и потери, длит. простои

Автотранспорт

Преимущества: Оператив. вид перевоз., возм-ть экспедир-я

Недостатки: Выс. стоим., слож-ть значит. объемов перевозок, завис-ть от сост-я дорог, корот. расст-я, непригод-ть для внешнеторг. перевозок (несоотв-е запад. станд.)

Воздушный транспорт

Преимущества: Выс. скор., незаменим в экстрен. усл-х

Недостатки: Выс. стоим., огранич. разм. партии, завис-ть от погоды

Водный транспорт

Преимущества: перевозка бол. партий, деш., шир. испол. при междунар. торговле

Недостатки: Низ. скор., завис-ть от работы порта, от врем. года и погоды

Трубопроводный транспорт

Преимущества: Низ. себест., выс. пропускная спос-ть, выс. сохр-ть груза, низ.капиталоемкость

Недостатки: Огран-ть видов груза, недост. доступность для малых объемов грузов

26. Использование в логистике автоматизированной идентификации штриховых кодов.

Автоматич. упр. трансп.и груз. потоками.

Убыстрение работы, ↓ ошибок, ↓ возм. исчезновения груза.

Штрих. Код EAN13 (EAN8) явл. непрерыв., им. фиксир. длину и выс. плотность записи, позволяет закодировать 8 (EAN8) или 13 (EAN13) цифр, причем во втором случае реально кодируется только 12 цифр.

Знаки Кода сост. из 2 штрихов и 2 промежут.

Штриховое изобр-е всех 12-ти (8-ми) цифр составляет в целом символ кода EAN.

Краевые знаки (удлинен. штрихи - знаки начала и конца симв.) опред-т его границы; дел. символ на 2 части разделит. знаком (удлинен. штрихи в центре символа).

Первые 3 цифры наз. префиксом EAN и присваив. EAN Int. Ими обозн. нац. орг-ии.

Префиксы 460-469 в коде EAN-13 присвоены ЮНИСКАН/EAN РОССИЯ. Префикс явл. ссылкой на нац. орг-ию. Префикс 460-469 означ., что предпр-е зарегистр. в ЮНИСКАН/ EAN РОССИЯ, а не то, что предпр-е на тер. Рос. (Префиксы некот. нац. орг. из 2 цифр)

След. 9 цифр кода сод-т номер предпр-я, зарегистрир. внутри нац. орг-ии, и номер товара. Структура 9 знаков, приходящихся на номер предпр-я и номер тов, опред-ся непосред-но нац. орг-ией, напр:

5 - предприятие / 4 - товар,

6 - предприятие / 3 - товар,

7 - предприятие / 2 - товар и др.

В наст. Вр. ЮНИСКАН / EAN РОССИЯ опред. след. структуру: 4 цифры - номер предприятия, 5 цифр - номер товара.

13-я цифра кода - контрольный разряд. Она предназ. для проверки правил-ти считыв-я кода EAN сканирующ. устр-вом. Прочитав граф. изобр-е штрих. кода с пом. сканера штрих-кодов и преобраз-в его в цифр. код, комп-р по спец. алгоритму вычисл-т знач. контрольного разряда и сравн. его со значением, счит. из графич. изобр-я.

Совпад. считан. и вычисл. контрол. разрядов означ. правил. считывание штрих. кода.