6.3. Определение себестоимости перевозки одного пассажира на среднюю дальность.

Необходимое значение себестоимости перевозки одного пассажира вычисляется по формуле:

S=C/(q),

где С – затраты на одну поездку.

Затраты на одну поездку можно определить как:

С = С_З + С_Г + С_С + С_Ш + С_Р + С_К + С_Н

С_З - расходы на зарплату водителей;

;

До введения АСДУ: = 150 * (7 / 0,8 * 16) = 82 руб.

После введения АСДУ: = 150 * (5 / 0,82 *16) = 57,2 руб.

С_Г - затраты на горючее (электроэнергию);

;

До введения АСДУ: = 4 * 7 / 0,8 = 35 руб.

После введения АСДУ: = 4 * 5 / 0,82 = 24,4 руб.

С_С - затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы;

;

До введения АСДУ: = 0,3 * 7 / 0,8 = 2,625 руб.

После введения АСДУ: = 0,3 * 5 / 0,82 = 1,8 руб.

С_Ш - затраты на ремонт и восстановление шин;

;

До введения АСДУ: = 0,2 * 7 / 0,8 = 1,75 руб.

После введения АСДУ: = 0,2 * 5 / 0,82 = 1,2 руб.

С_Р - затраты на техобслуживание и эксплуатационный ремонт подвижного состава;

;

До введения АСДУ: = 1 * 7 / 0,8 = 8,75 руб.

После введения АСДУ: = 1 * 5 / 0,82 = 6,1 руб.

C_{К -} затраты на капремонт;

;

До введения АСДУ: = 0,25 * 7 / 0,8 = 2,1875 руб.

После введения АСДУ: = 0,25 * 5 / 0,82 = 1,5 руб.

С_Н - накладные расходы.

До введения АСДУ: = 50 * (7 / 0,8 * 16) = 27,3 руб.

После введения АСДУ: = 43,48 * ( 5 / 0,82 * 16) = 16,57 руб.

Определение накладных расходов на 1 час работы те после создания асду:

Количество машино-часов в наряде после внедрения АСДУ:

Экономия от сокращения линейных диспетчеров:

Накладные расходы на 1 час работы ТЕ после введения АСДУ:

Показатели экономии и расходов.

До введения АСДУ всего расходов на одну поездку:

С₁ = 82 + 35 + 2,625 + 1,75 + 8,75 + 2,1875 + 27,3 = 159,6 руб.

После введения АСДУ всего расходов на одну поездку:

С₂ = 57,2 + 24,4 + 1,8 + 1,2 + 6,1 + 1,5 + 16,57 = 108,80 руб.

Себестоимость перевозки одного пассажира до и после внедрения АСДУ-ГПТ на среднюю дальность поездки:

S=;

Тогда всего расходов на поездку 1 пассажира до и после внедрения системы:

До введения АСДУ: S₁ = 159,6 / (60 * 0,5) = 5,32 руб.

После введения АСДУ: S₂ = 108,80 / (60*0,6) = 3,02 руб.

Для расчёта показателей годового прироста прибыли и экономии необходимо рассчитать расчётную прибыль (Р1):

Р₁ = (Ц_б - S₁) * Q₁

Р₁ = (5 – 5,32) * 153174857,1 = - 49015954,27 руб.

Рассчитаем годовой прирост прибыли, получаемой за счёт роста объёма пассажирских перевозок:

((Q2-Q1)/Q1)*P1= ((274317788,2–153174857,1)/153174857,1) * (- 49015954,27) = -38765737,91 руб.

Рассчитаем годовой прирост прибыли за счёт снижения себестоимости:

(S1-S2)*Q2 = (5,32 – 3,02) * 274317788,2 = 630930912,9 руб.

Рассчитаем денежный эквивалент экономии издержек суммарных затрат времени пассажиров на ожидание:

t1,2 – среднее время ожидания транспортного средства до и после внедрения системы

;

Таким образом:

1. первое слагаемое формулы - это годовой прирост прибыли, получаемый за счет роста объема пассажирских перевозок

2. второе слагаемое - годовой прирост прибыли за счет снижения транспортных издержек

3. третье слагаемое - денежный эквивалент экономии суммарных затрат времени пассажиров на ожидание.