3. Этапы развития логистики.

Этапы исторического развития логистики были обусловлены: объективными тенденциями на рынке; широтой понимания возможностей логистического подхода и уровнем разработки концепций ,методов и моделей логистического управления; уровнем охвата логистическим упр-м различных сфер деятельности предприятий; сложностью логистического управления; уровнем развития технических средств обработки и передачи данных, механизации и автоматизации производства.

Выделяют след этапы развития логистики:

1. Этап становления (1960-е годы). Интеграция транспортно-складских процессов при распределении готовой продукции (ГП).

логистический подход первоначально был использован в сфере обращения, охватив на этапе становления организацию хранения и транспортировки ГП. Транспорт и склад, прежде связанные лишь операциями погрузки и разгрузки, начинают работать на один экономический результат по единому графику и по единой согласованной технологии. То есть начинают совместно решаться задачи организации транспортно-складского процесса.

2. Этап развития (1970-е годы). Интеграция производственных, складских и транспортных процессов.

на этом этапе развития производство, складское и транспортное хозяйства предприятий начали работать как единый слаженный механизм, т.е. происходило управление потоком производимых товаров от производственной линии до конечного потребителя.

3. Этап интеграции. ( 1980 -ые). Интеграция производственных, складских и транспортных процессов, включающих работу с сырьем и ГП. этап интеграции хар-тся объединением логистических функций фирмы и ее логистических партнеров в так называемую полную ЛЦ, включающую закупку, производство, распределение и продажу. Логистическое управление стало осуществляться не по принципу непосредственного реагирования, а на основе долгосрочного планирования.

4. Этап глобализации ( 1990 –2000-е).Появились фундаментальные изменения в организации и упралении рыночными процессами во всей мировой экономике. Компании стали осущ свою деятельность не только на региональном или национальном уровнях, но и на глобальном. Началась глобализация мировой экономики. В индустриально развитых странах были созданы национальные и международные специализированные общества и ассоциации логистики

5. Современные тенденции развития логистики Современный этап развития логистики (2000-е годы) определяют два основных фактора: глобализация мировой экономики и глобальная научно-техническая революция, которые порождают новые потребности клиентов в логистических услугах и разнообразные формы их удовлетворения. Расширение ассортимента предлагаемых логистических услуг Аутсорсинг – это передача функций контроля над распределением ГП от производителей к специализированным фирмам Сокращение числа поставщиков и формирование долгосрочного сотрудничества с логистическими фирмами Усовершенствование методов управления логистическими процессами

4. Экономический эффект от использования логистики.

Экономический эффект от применения логистического подхода к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения позволяет:

1. снизить расходы, связанные с запасами на всем пути следования материального потока на 30-70%;

Высокая значимость оптимизации запасов объясняется тем, что:

- в общей структуре издержек на лог-ку расходы на содержание запасов составляют около 50%, включая расходы на управленческий аппарат и потери от порчи и кражи товаров;

- большая часть оборотных средств предприятий отвлечена в запасы (от 10% до 50%); - в производстве расходы по содержанию запасов составл около 25-35% от общего объема издержек.

2)сократить время прохождения товара по лог цепи – в общих затратах времени на движение товара до конечного потребителя расходы на производство составляют от 2 до 5%, а соответственно на логистические операции приходится 95-98. Сокращение этой составляющей позволит ускорить оборачиваемость капитала и, соответственно, увеличить прибыль получаемую в ед времени, снизить себестоимость. Этот фактор срабатывает только в том случае, если проблемы именно с логистикой, а спрос на нашу продукцию больше объемов реализации.

3)снизить транспортные расходы за счет рационализации маршрутов, согласования графика, сокращения холостых пробегов и т.д.

4)сократить затраты ручного труда и соответствующие расходы на операции с грузом а счет согласования технологий на всех участках мат. потока

5) улучшить управляемости системой в целом за счет согласования действий всех участников.

Общий эффект, полученный от внедрения логистического подхода будет больше чем сумма эффектов по 5 направлениям.