Организация_ПЗ

Арк.

Пояснювальна записка

Змн. Арк. № докум. Підпис Дата

5.3.3 Будівельні склади і визначення потреби в них

Sтр. = (Pоб.·Тн·k1·k2 )/(T·q·kп )

де: Pоб. – загальна кількість матеріалів, деталей або конструкцій, необхідних на об’єкті. Т – тривалість розрахункового періоду споживання даного виду матеріалів в днях; приймається згідно календарного плану.

Тн – норма запасу матеріалів на складе, в днях. по табл. 1 додатку 7 в [10]. q – норма складування матеріалів, виробів на 1 м2 площі складу.

k1 – коефіцієнт нерівномірності надходжень матеріалів на склад, приймаємо 1,5

Розрахунок див. табл. 5.9

Арк.

Пояснювальна записка

Змн. Арк. № докум. Підпис Дата

5.3.4 Тимчасове водозабезпечення об’єкту будівництва

Сумарні розрахункові витрати води Qобщ (л/с) визначається за формулою:

Qобщ = Qпр + Qхоз + Qпож

де Qпр , Qхоз , Qпож – відповідно витрати води на виробничі, побутові, протипожежні потреби (л/с)

Витрати води на виробничі потреби визначається:

де 1,2 – к-т на невраховані витрати води;

k1 – годинний к-т нерівномірності водоспоживання. Для виробничих потреб

k1 = 1,6.

Р – змінний об’єм робіт, для якого споживається вода;

q1 – норма витрати води на одиницю об’єму робіт. Приймаємо по табл. 5 [10]. Для штукатурних робіт: виготовлення розчинів 250 л/м3 , виробництво штукатурних робіт 8 л/м2

Р: 380,5/108=3,52 м3/день, 14170/108=131 м2/день ∑ Р·q 1 = 3,25*250+131*8= 1860,5 л

Qпр =1,2*1,6*1860,5/(8*3600)= 0,124 л/с

Витрати води на побутові потреби визначається:

Qхоз = Np (q 2 ·k2 /8,0+ q 3 ·k3)/3600

де NР – число працівників на майданчику; число робочих приймається по максимуму графіку використання робочих. Знаючи, що ІТР і МОП приблизно складає 16% від загальної чисельності працівників, отримаємо число працівників на майданчику: NР =N/0,86= 89/0,86= 104 чол.

q2 – норма споживання оди на 1 чол. у зміну (для майданчиків з каналізацією 25 л); k2 – годинний к-т нерівномірності водоспоживання на господарські потреби, k2 =2,7; q3 – норма споживання води на прийом одного душу q3 = 30 л;

k3 – к-т, що враховує частку працівників, що користуються душем в загальній чисельності k3 =0,4

Qхоз = 104*(25*2,7/8+ 30*0,4)/3600= 0,590 л/с

Витрати води на протипожежні потреби визначається:

Приймаємо 2а струмені, на кожну 2,5 л/с. Qпож = 2,5*2 = 10 л/с ; тоді: Qобщ = 0,124+0,590+5 = 5,72 л/с

Діаметр водопровідних труб на вводі на будівельну площадку визначається: d = 35,69 (Qобщ / V) 1/2 = 35,69*(5,72/2) 1/2= 60,3 мм.

де V – швидкість руху води в трубі, приймаємо 2 м/с Приймаємо водопровідну трубу діаметром 60 мм.

Арк.

Пояснювальна записка

Змн. Арк. № докум. Підпис Дата

При розробці будгенплану окремого об’єкту будівництва необхідно передбачити контору виконавця робіт, матеріальний і інструментальний склад (комору), приміщення для прийому їжі, гардеробні з умивальником, приміщення для обігріву робітників, літні душові, туалети, прохідні і сторожові.

Кількість робітників приймається по графіку потреби в робочий період, для яких розроблюється будгенплан. Число ІТР приймаємо в розмірі 8%: 5% службовців і 3% охорони від числа робітників.

Арк.

Пояснювальна записка

Змн. Арк. № докум. Підпис Дата

5.3.8 Розрахунок потреби в транспортних засобах Т.я. на будівництві основним видом транспорту є автомобільний, то

розрахунок зводиться до визначення кількості автомашин для доставки кожного з розглядаємих видів матеріалу. Потрібна кількість автомашин N для перевозки визначеного виду вантажу по заданому маршруту визначається за формулою:

де: Qcyт. – добовий вантажопотік по даному виду вантажу, , Qcут= Qр/Тр; Qp – сумарна кількість вантажу даного виду, що перевозиться для

виконання деякої роботи, т; Тр – тривалість розрахункового періоду споживання даного виду вантажу у

відповідності до календарного плану, дн.;

tN – тривалість навантаження і розвантаження транспортних засобів, годин;

l – відстань перевозки вантажу в один кінець, км;

V – середня швидкість руху транспортних засобів, км/год.; tМ – тривалість маневрів автомашини при навантажувальнорозвантажувальних роботах, год. (приймаємо 0,06 год. на 1 рейс);

qфакт – фактична маса вантажу, що перевозиться на прийнятому виді транспорту, т (перегриз автомашини допускається не більше 10% від його паспортної вантажепідємності);

Тм – тривалість розрахункового періоду роботи транспортного засобу впродовж зміни, год. (приймається при 8ми годинній робочій зміні 7,5 годин); kТ – к-т змінності роботи транспортних засобів (приймається 2і змін);

Для перевозки цегли використовується бортовий автомобіль МАЗ-53371 вантажепідємністю 8,7-м тон, максимальна швидкість 75 км/год., власна вага

16 т

Цегла

Приймаємо один автомобіль

Арк.

Пояснювальна записка

Змн. Арк. № докум. Підпис Дата

Плити перекриття *

Приймаємо один автомобіль

Примітка: для розрахунків взята плита з розмірами 1,8х6,2 м, вагою 3,3 т

Гіпсокартон

Транспортировку гіпсокартону можна сполучити транспортуванням інших будівельних матеріалів, яких під час будівництва не потребується у великій кількості

Арк.

Пояснювальна записка

Змн. Арк. № докум. Підпис Дата