В состав афу-ц входят:

Вибраторы А1, А2	- для излучения и приема сигналов 1ДС;
КР	- коробки распределительные;
АР	- антенные разделители;
ОН	- ответвители направленные;
МРФ	- мостовые разделительные фильтры;
РФ ПрД, ПрМ	- резонаторные фильтры приема и передачи.

В качестве фидера используется кабель типа РК-75-17-12

А1, А2 - число элементов-излучателей в этаже антенны определяемое конфигурацией диаграммы направленности в горизонтальной плоскости.

КР - служит для объединения многовибраторной антенны при работе на один фидер и согласования их волновых сопротивлений;

АР - предназначен для обеспечения одновременной работы ПРД и ПРМ на общую антенну;

ОН - служит для подключения резервного ПРД к антенне при выходе из строя основного.

МРФ - обеспечивает одновременную работу двух ПРД с близкими час­тотами на одно выходное устройство;

РФ - служат для уменьшения внеполосных излучений и развязки входа ПРМ от выхода ПРД;

Число этажей антенны определяется необходимым коэффициентом уси­ления.

6.6.3. Схема связи между подвижным объектом (мобильная связь) с абонентом городской телефонной сети (гтс)

При вызове с ПО посылается сигнал запроса на обслуживание через канал вызова, на который настроен приемник базовой станции (БС). Базовая станция с помощью радиорелейных или кабельных линий соединяется с центральной станцией (ЦС). ЦС обеспечивает управление, контроль переговоров коммутацию подвижного объекта с абонентами городской телефонной станции(ГТС) через местную автоматическую телефонную станцию (АТС).

Вызов подвижной станции абонентом телефонной сети общего пользо­вания начинается прямым набором номера с выходом на местную АТС. Вызов передается по ТФ сети на ЦС, где контролируется занятость вызываемого абонента. Если абонент занят, то с ЦС посылается соответствующий сигнал в обратном направлении. Если абонент подвижной станции свободен, то с ЦС посылается соответствующий сигнал в обратном направлении. Если абонент подвижной, станции свобо­ден, то посылается вызов по каналам вызова на все базовые станции сети.

Аппаратура БС, где находится мобильная станция, автоматически опознает свой номер и отвечает на запрос по каналу вызова. Получив ответ от вызываемой подвижной станции ЦС автоматически определяет незанятый канал связи из общего числа каналов о данной БС и ЦС лает команду пере­хода мобильной станции на этот канал. Таким образом, создается канал связи, по которому посылается сигнал вызова на подвижную станцию.

Автоматически осуществляется контроль за уровнем принимаемого сиг­нала и переход на наибольший по уровню канал, действующий в данной зо­не.

7. Содержание протокола

1. Структурная схема аппаратуры АЛТАЙ-ЗМ.

2. Технические характеристики приемо-передающей аппаратуры АЛТАЙ-ЗМ, антенно-фидерного тракта.

8. Литература

1. Сухопутная подвижная радиосвязь: книга первая / И.М.Пышкин, И.И.Дежурный, Р.Т.Пантикян, М.И.Синюков, Г.Д.Чвилев, О.А.Шорин; Под ред. В.С.Семенихина и И.М.Пышкина. - М.: Радио и связь, 1990. - 328 с.

2. Сухопутная подвижная радиосвязь: книга вторая / И.М.Пышкин, И.ИДежурный, Р.Т.Пантикян, М.И.Синюков, ГД.Чвилев, О.А.Шорин; Под ред. В.С.Семенихина и И.М.Пышкина. - М.: Радио и связь, 1990. - 328 с.

3. Конспект лекций.

Составитель И.И. Сиденко

Редактор

Изучение принципов построения и особенностей организации системы подвижной связи