4.2 Как только экипаж пройдет все процедуры для отбытия, он должен быть репатриирован вместе с семьями или друзьями, не более чем через нескольких дней после дачи пояснений.

-семьи должны быть проинформированы о состоянии здоровья члена их семьи способом, который учитывает культурные особенности;

-семьи и члены экипажа должны быть снабжены перечнем признаков посттравматических расстройств.

-должны быть запланированы два осмотра для каждого члена экипажа в его родной стране: начальный осмотр по возвращению на родину и последующий осмотр через 60 дней после освобождения.

Специалист, который наблюдает члена экипажа, должен уметь производить психиатрическое тестирование.

Должен быть поставлен диагноз, и этот диагноз должен находится только в распоряжении моряка, в целях дальнейшей терапии.

Данная информация может быть предоставлена судовладельцу только с письменного разрешения моряка.

5. ВОЗВРАЩЕНИЕ ЭКИПАЖА К ИСПОЛНЕНИЮ ОБЯЗАННОСТЕЙ

5.1 САМОЕ ВАЖНОЕ – ЭКИПАЖ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАН ПЕРЕД ВОЗВРАЩЕНИЕМ К РАБОТЕ

Допуск включает как полное медицинское освидетельствование, так и психологическое заключение.

Членам экипажа принесло бы пользу и уменьшило бы ответственность страховщиков привлечение клинических психологов для проведения освидетельствований. В тех регионах мира, где трудно отыскать психологов и психиатров, будет подготовлена форма, которую может заполнить любой врач и которая гарантирует проведение основной оценки (например, Краткий Международный нейропсихологический опросник (Mini International Neuropsychiatric Interview M.I.N.I.), который был переведен на 40 языков).

5.2 ОЧЕНЬ ВАЖНО ПРОВОДИТЬ НАБЛЮДЕНИЕ МОРЯКА в его первом, после пиратского захвата, рейсе потому как посттравматические и другие психиатрические синдромы могут проявиться, когда человек возвращается в окружение, подобному оригинальному инциденту.

-лицо, ответственное за медицинское обслуживание команды, во время нахождения в море следует проинструктировать поддерживать контакт с теми, кто нанят первый раз после пиратского нападения.

-членов экипажа нужно проинструктировать сообщать старшим офицерам о настроении таких лиц, их сне, предпочтениях в еде, и также сообщать о чем-либо экстраординарном.

-если офицер заметит симптомы стресса у члена экипажа, он должен испросить обследование в следующем порту захода.

Судовладельцы, в консультации с Р&І клубами, должны иметь в распоряжении список компетентных лиц в каждом порту для проведения обследования.

Где только возможно, обследования должны быть проведены психологом со степенью Ph.D в клинической психологии и/или психиатром со степенью MD или эквивалентной медицинским образовательным уровнем.

Направление члена экипажа на повторное освидетельствование должно проводиться специалистом, который его осматривал.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Действия в случае, когда экипаж не был захвачен, но имел контакт с пиратами

Даже простое пересечение области, подверженной пиратству может вызвать стресс у моряков, особенно когда среди экипажа есть осознание того, что пиратское судно где-то рядом.

У моряков, проходящих транзитом зону пиратства, могут проявляться симптомы, существенные с клинической точки зрения.

Адаптация вышеупомянутых процедур может оказаться полезной и в работе с членом экипажа, который имел некоторые расстройства при проходе через зону пиратства.

Рекомендуется консультация с психологом или психиатром для проведения диагностики.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Как указано выше, это - предварительный документ, поскольку наше исследование продолжается, Центр защиты прав моряков SCI будет обновлять материал по мере необходимости. Если у вас есть вопросы касательно данного руководства или вам необходима консультация, обращайтесь по контактной информации, поданной ниже.

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Dr. Michael Stuart Garfinkle

mgarfinkle@seamenschurch.org

t +1 212 349 9090 x240

f +1 212 349 8342

Center for Seafarers’ Rights

The Seamen’s Church Institute

241 Water Street

New York