
- •International Ship and Port Facility Security Code
- •1.3. Определения
- •2. Организационная структура охраны судна
- •3. Капитан
- •3.1. Полномочия и ответственность
- •4. Должностное лицо компании, ответственное за охрану сулна
- •4.1. Назначение
- •4.2. Полномочия и ответственность
- •5. Лицо командного состава, ответственное за охрану судна
- •5.1. Назначение
- •5.2. Полномочия и ответственность
- •5.3. Взаимодействие с Должностным лицом портового средства, ответственным за охрану
- •6. Документирование плана охраны судна
- •6.1. Периодические пересмотры и аудиторские проверки плана.
- •7. Связь и координация действий
- •7.1. Внутрисудовая связь
- •7.2. Специальные средства связи
- •7.3. Связь между судном и внешними адресатами
- •7.3.1. Контактные адреса для связи
- •7.3.2. Связь с прибрежным государством, скц и судами
- •8. Оценка охраны судна
- •8.1. Порядок выполнения оценки охраны судна
- •9. Уровни охраны
- •10. Действия по обеспечению охраны судна
- •10.1. Обеспечение связи
- •10.2. Мероприятия по охране судна
- •11. Контроль доступа на судно
- •11.1. Меры контроля доступа
- •12. Контроль участков ограниченного доступа на судно
- •13. Контроль защищенности судна
- •13.1. Наблюдение за обстановкой на борту судна и за территориями, прилегающими к судну
- •13.2. Освещение
- •13.3.Связь
- •13.4.Различающиеся уровни охраны на судне и в портовом средстве
- •14. Обучение и тренировки
- •15. Стандартные рабочие процедуры по действиям в чрезвычайных ситуациях
- •15.1. Минная опасность (угроза минирования судна)
- •15.2. Оставление судна
- •15.3. Ответные меры в случае нарушения защиты судна или подозрительной деятельности на судне или вблизи него
- •Форматы судовых сообщений
15. Стандартные рабочие процедуры по действиям в чрезвычайных ситуациях
15.1. Минная опасность (угроза минирования судна)
При обнаружении на борту судна взрывного устройства или подозрительного предмета и при получении предупреждения об угрозе взрыва капитан (ЛКС) принимает необходимые меры, адекватные сложившейся ситуации.
Приведенный ниже перечень и порядок действий, а также распределение ответственности за их выполнение при всех уровнях охраны (1, 2, 3) никоим образом не ограничивает капитана в принятии иных решений, если он посчитает их более эффективными в конкретных условиях
Капитан полномочен принимать любые решения, направленные на спасение пассажиров и экипажа, судна, сохранение груза, предотвращение загрязнения окружающей среды.
Действия судового персонала
Действия, которые должны быть приняты |
Ответственный член экипажа |
При стоянке в порту или на рейде
|
|
|
Вахтенный помощник |
|
Вахтенный помощник |
|
Капитан
|
|
Вахтенный помощник |
|
Капитан |
|
Старший помощник |
|
Старший помощник |
|
Вахтенный помощник |
|
Старший помощник |
|
Старший помощник |
|
Вахтенный помощник и Вахтенный механик или Электр. механик |
|
Старший помощник |
|
Старший помощник |
|
Капитан
|
Привести судно в исходное состояние. |
Капитан |
О результатах проведенных мероприятий доложить Должностному лицу портового средства, ответственному за охрану, и Должностному лицу Компании, ответственному за охрану. |
Капитан |
На переходе морем |
|
|
Вахтенный помощник |
|
Вахтенный помощник |
|
Капитан |
|
Вахтенный помощник |
|
Капитан |
|
Старший помощник |
|
Старший помощник |
|
Старший помощник |
|
Капитан |
|
Капитан |
|
Старший помощник |
|
Старший помощник |
|
Старший помощник |
|
Старший помощник |
|
Капитан
|
|
Капитан |
|
Капитан |
Примечание: При взрыве взрывного устройства – действовать в соответствии с расписанием по борьбе за живучесть.