- •Курсовая работа По дисциплине: «Судовые холодильные установки» «Расчет судовой холодильной установки провизионных камер»
- •2. Обоснование и выбор схемы сху.
- •3. Обоснование и выбор системы охлаждения.
- •5. Расчет теплопритоков в охлаждаемое помещение.
- •6. Выбор и расчет охлаждающих приборов. Определение необходимой поверхности и подбор.
- •10. Техническая эксплуатация ху.
- •11. Литература
2. Обоснование и выбор схемы сху.
Под схемой холодильной установки понимают условное изображение расположения и взаимосвязи машин, аппаратов, трубопроводов, заторных и регу-лирующих органов и другой аппаратуры, необходимой для функционирования установки. Схемой установки называют также принятую систему взаимосвязей узлов установки, обеспечивающую заданный процесс.
Правила Регистра предусматривают резервирование основных узлов установ-ки, что требует от схем установок гибкости, т. е. возможности подключения или отключения резервного или основного оборудования, а также изменения самой схемы работы путем соответствующих переключений, при которых различные холодильные машины могут обеспечивать холодом различные потребители. Кроме того, необходимо обеспечение безопасности работы установки, для чего схема должна быть достаточно простой в управлении и регулировании, а на случай аварийных ситуаций в схеме должны быть предусмотрены предохранительные и защитные устройства.
В схемах также должны быть предусмотрены необходимые контрольно-измерительные приборы и приборы автоматического управления и регулирова-ния. Автоматические устройства управления должны быть дублированы соответ-ствующими ручными органами управления.
В зависимости от технологической схемы процесса предъявляют определен-ные требования к уровню температуры в охлаждающих системах, что в значи-тельной степени предопределяет тип машин и схему холодильной установки.
В данной курсовой работе объектом охлаждения служат провизионные камеры сухогрузного судна с поддержанием температур в камерах:
мясная -18°С
рыбная -18°С
овощная +2°С
Для поддержания заданных температур в провизионных камерах целесообразно использовать поршневой компрессор одноступенчатого сжатия, поскольку не требуется большой холодопроизводительности и схема наиболее проста. Поршневые компрессоры применяются в холодильных установках с холодопроизводительностью Q0= 0,1...300 кВт.
Холодильные установки провизионных кладовых имеют малую холодо-производительность и как правило оборудованы индивидуальными автоматизиро-ванными холодильными машинами, комплектуемыми компрессорно-кондесатор-ными агрегатами. Конденсаторы установок во многих случаях выполняют также функции рессиверов, что уменьшает размеры и снижает стоимость машин. В одноступенчатых компрессорах также отсутствует промежуточный сосуд и охладитель.
Узел подачи хладагента в испарительную систему, который обеспечивает работу потребителя холода, в том числе технологических устройств (морозильные аппараты, ледогенераторы и др.), должен обеспечивать надежную работу холодильной установки, при которой исключается возможность возникновения гидравлических ударов, а распределение рабочего тела по испарительным систе-мам соответствует их тепловой нагрузке. Схема подачи хладагента в испаритель-ные системы должна быть такой, чтобы массогабаритные показатели были наилучшими, емкость по хладагенту наименьшей, теплообмен в испаритель-ных приборах охлаждения более эффективным, а эксплуатация системы (оттайка охлаждающих приборов, удаление масла и загрязнений, выполнение ремонтных и регламентных работ) — наиболее простой и удобной.
Схемы подачи хладагента в испарительные системы по принципу создания напора подразделяются на безнасосные и насосные.
Подача хладагента в испарительные батареи провизионных камер безнасос-ная, с подачей хладагента под действием разности давлений перед терморегули-рующим клапаном и в испарительной системе.
Схема автоматизированной провизионной холодильной установки (рис.1).