- •Оглавление.
- •1. Общие сведения о судне.
- •1.1 Общая характеристика, устройство и тактико-технические данные судна.
- •2. Палубные механизмы и устройства.
- •2.1 Якорное и швартовое оборудование.
- •2.2 Грузовые лебедки и стрелы.
- •2.3 Рулевая машина.
- •3. Судовая энергетическая установка.
- •3.1 План размещения механизмов в мко на платформе.
- •3.2 Главный двигатель.
- •3.2.1 Основные параметры двигателя.
- •3.2.2 Показания штатных приборов на характерных режимах работы.
- •3.2.3 Системы, обслуживающие двигатель и их схемы.
- •3.3 Валопровод.
- •3.4 Гребной винт.
- •3.5 Судовая электростанция.
- •3.6 Котельная установка.
- •3.7 Сепараторы топлива и масла
- •3.8 Описание и схемы общесудовых систем.
- •Литература.
3.6 Котельная установка.
|
Паровой котел: |
|
|
назначение котла |
вспомогательный |
|
марка |
КВВ 6,63/5 |
|
тип |
вертикальный водотрубный |
|
циркуляция |
естественная |
|
форсунка |
паромеханическая |
|
паропроизводительность |
630 кг/ч |
|
рабочее давление |
5 кгс/см2 |
|
поверхность нагрева |
28,2 м2 |
|
пар |
насыщенный, влажностью не более 1% |
|
КПД |
70 % |
|
расход топлива |
90 кг/ч |
|
Теплый ящик |
|
|
емкость |
0,6 м3 |
|
назначение |
сбор и фильтрация конденсата |
|
фильтры |
тканевой и коксовый |
|
Подпитка |
автоматическая |
|
Охладитель конденсата |
|
|
марка |
ХВ – 1 |
|
тип |
кожухотрубный |
|
поверхность охлаждения |
1,32 м2 |
|
Форсуночные насосы: |
|
|
тип |
вертикальные трехвинтовые |
|
марка |
ЭНН 0,4/20-3 |
|
количество |
2 |
|
производительность |
500 л/ч |
|
давление нагнетания |
20 кгс/см2 |
|
высота всасывания |
6 м вод.ст. |
|
Котельный вентилятор |
|
|
марка |
20 ЦС - 17 |
|
производительность |
2000 м3/ч |
|
давление |
165 кгс/м2 |
|
установка вентилятора |
на амортизаторах |
3.7 Сепараторы топлива и масла
|
1. Сепаратор топлива. | |
|
Марка |
СЦ 1,5 |
|
Количество |
2 |
|
Производительность |
1500 л/ч |
|
Вязкость топлива |
6 0Е |
|
Напор |
35 м.вод.ст |
|
Высота всасывания |
400 мм рт.ст. |
|
Прием и откачка топлива |
сдвоенным шестеренчатым насосом |
|
Подогрев топлива перед сепаратором |
+ 50 … + 60 0С |
|
Фундамент сепаратора |
на амортизаторах |
|
2. Сепаратор масла. | |
|
Марка |
СЦ 1,5 |
|
Количество |
1 |
|
Производительность |
1500 л/ч |
|
Напор |
35 м.вод.ст |
|
Высота всасывания |
400 мм рт.ст. |
|
Фундамент сепаратора |
на амортизаторах |
3.8 Описание и схемы общесудовых систем.
Балластная система.
|
Насосы системы: |
|
|
тип |
вертикальный центробежный самовсасывающий |
|
марка |
НЦВС-40/20 |
|
количество |
2 |
|
производительность |
40 м3/ч |
|
напор |
20 м.вод.ст. |
|
Заполнение балластных цистерн |
насос или самотек |
|
Осушение балластных систем |
насос |
|
Балластные цистерны: |
|
|
цистерна Б-1 |
25,5 м3 |
|
цистерна Б-2 |
79,9 м3 |
|
цистерна Б-3 |
95,6 м3 |
|
цистерна Б-4 (двойное дно) |
29,55 м3 |
|
цистерна Б-5 |
77,5 м3 |
|
цистерна Б-6 (ахтерпик) |
15,21 м3 |
|
Трубопровод: |
|
|
исполнение |
стальные оцинкованные бесшовные |
|
соединения |
фланцевые, с паронитовыми прокладками |
|
арматура |
бронзовая, |
Фановая и сточная системы.
|
1. Фановая система | |
|
Насосы: |
|
|
тип |
центробежный |
|
марка |
ЭСН-14/П |
|
количество |
1 |
|
производительность |
28 м3/ч |
|
напор |
15 м.вод.ст. |
|
Ёмкость цистерн: |
|
|
цистерна Ф-1 |
7,75 м3 |
|
цистерна Ф-2 |
3,19 м3 |
|
2. Сточная система | |
|
Насосы: |
|
|
тип |
вертикальный центробежный самовсасывающий |
|
марка |
НЦВС-40/20 |
|
количество |
1 |
|
производительность |
40 м3/ч |
|
напор |
20 м.вод.ст. |
|
Ёмкость цистерн: |
|
|
цистерна ВС-1 |
4,68 м3 |
|
цистерна Ф-1 |
7,75 м3 |
Система общесудовой вентиляции.
|
Санитарно-бытовые помещения |
|
|
тип электровентилятора |
5ЦС-6 |
|
производительность |
500 м3/ч |
|
давление |
60 кгс/м2 |
|
Помещения спецодежды и сушильная |
|
|
тип электровентилятора |
5ЦС-6 |
|
производительность |
500 м3/ч |
|
давление |
60 кгс/м2 |
|
Помещение кондиционирования |
|
|
тип электровентилятора |
5ЦС-6 |
|
производительность |
500 м3/ч |
|
давление |
60 кгс/м2 |
|
Помещение подруливающего устройства |
|
|
тип электровентилятора |
ЭВО 1,0/26 |
|
производительность |
1000 м3/ч |
|
давление |
26 кгс/м2 |
Система водоснабжения.
|
1. Система бытовой забортной воды | |
|
Пневмоцистерна |
|
|
емкость |
0,7 м3 |
|
давление |
3 кгс/см2 |
|
Насосы: |
|
|
тип |
центробежный горизонтальный |
|
марка |
ЭСН 1/II |
|
количество |
1 |
|
производительность |
10 м3/ч |
|
напор |
30 м.вод.ст. |
|
2. Система бытовой холодной пресной воды | |
|
Цистерны запаса: |
|
|
Емкость |
14 м3 |
|
Количество |
2 |
|
Пневмоцистерна |
|
|
емкость |
0,7 м3 |
|
давление |
3 кгс/см2 |
|
Насосы: |
|
|
тип |
центробежный горизонтальный |
|
марка |
ЭСН 1/II |
|
количество |
2 |
|
производительность |
10 м3/ч |
|
напор |
30 м.вод.ст. |
Система противопожарная.
|
Помещение главных дизель-генераторов | |
|
Насосы: |
|
|
тип |
центробежный вертикальный |
|
марка |
НЦВ 100/80 |
|
количество |
2 |
|
производительность |
100 м3/ч |
|
напор |
80 м.вод.ст. |
|
Туннель гребного вала | |
|
Насосы: |
|
|
тип |
центробежный вертикальный |
|
марка |
НЦВ-25/80М |
|
количество |
1 |
|
производительность |
25 м3/ч |
|
напор |
80 м.вод.ст. |
|
Количество пожарных рожков |
21 |
|
Пеногенераторы |
|
|
количество |
8 |
|
тип |
ГВП-600 |
|
Емкость: |
|
|
резервуара пенообразователя |
2х200 л |
|
резервуара огнегасительной жидкости |
2х200 л |
5.Задание по английскому языку.
Деловая документация.
Generator — генератор
Thrust — упорный
Combustion stroke — ход горения
Air inlet valve — впускной клапан
Scavenging— продувка
Scavengingports— продувочные окна
Two-stroke cycle — двухтактный
Exhaust stroke — выхлоп
Suction stroke — ход всасывания
Supercharging pressure — давление наддува
Deck drain system — сточная система
Flushingsystem— фановая система
Auxiliary— вспомогательный
Regardless of the means — независимо от средств
The process of elimination heat — процесс отвода тепла
Evaporation temperature — температура испарения
Boiling point — точка кипения
To bring about the change — чтобы получить преобразование
Liquid refrigerant — жидкий хладагент
The substance to be cold — охлаждаемое вещество
Superheat removal — снятие перегрева
Rear end — задняя часть
Bellows gland — сильфонное уплотнение
Thrust washer — упорная шайба
Oil filling hole in crankpin — масляное отверстие в кривошипе
Oildipper— маслоподающее кольцо
Isdirectcoupledto— непосредственно подсоединён к
Pourtest— точка застывания
IsshowndottedinFig. — показано пунктиром на рисунке
Coolingpipesorgrids— охлаждающие трубы или батареи
Displacementcompressor— поршневой компрессор
Connectingrod— соединительный шток
Mainbearing— рамовый подшипник
Diecast— штамповать
Flashpoint— температура вспышки
