- •Оглавление.
- •1. Общие сведения о судне.
- •1.1 Общая характеристика, устройство и тактико-технические данные судна.
- •2. Палубные механизмы и устройства.
- •2.1 Якорное и швартовое оборудование.
- •2.2 Грузовые лебедки и стрелы.
- •2.3 Рулевая машина.
- •3. Судовая энергетическая установка.
- •3.1 План размещения механизмов в мко на платформе.
- •3.2 Главный двигатель.
- •3.2.1 Основные параметры двигателя.
- •3.2.2 Показания штатных приборов на характерных режимах работы.
- •3.2.3 Системы, обслуживающие двигатель и их схемы.
- •3.3 Валопровод.
- •3.4 Гребной винт.
- •3.5 Судовая электростанция.
- •3.6 Котельная установка.
- •3.7 Сепараторы топлива и масла
- •3.8 Описание и схемы общесудовых систем.
- •Литература.
3.3 Валопровод.
Состав валопровода: |
|
вал |
упорный |
вал |
промежуточный |
вал |
гребной |
валоповоротная машина |
электрическая через редуктор |
тормоз |
ленточный |
Диаметры валов: |
|
упорного |
260 мм |
промежуточного |
260 мм |
гребного |
246 мм |
Упорный подшипник: |
|
тип |
качения |
количество |
1 |
отдельный/встроенный |
встроенный |
состав |
2 опорно-упорных |
тип роликов |
сфероконические |
корпус подшипника |
стальной литой разъемный |
смазка маслом |
залитым в корпус |
охлаждение масла |
забортной водой |
Опорные подшипники: |
|
тип |
скольжения |
тип роликов |
радиально-сферические |
корпус подшипника |
стальной литой разъемный |
смазка маслом |
залитым в корпус |
количество |
2 |
Защита валопровода |
бронзовая облицовка в районе дейдвудной трубы |
Материал валопровода |
сталь 30 по ГОСТ 1050-60 |
3.4 Гребной винт.
Общие сведения: |
|
Тип винта |
Цельнолитой, фиксированного шага |
Номер чертежа |
Чертеж № 187-427-001 |
|
ГОСТ 8054-59 |
Класс |
Обычный |
Год изготовления |
1976 г. |
Завод изготовитель |
п/я А-1160 |
Заводской номер |
№ 2425 |
Техническая характеристика: |
|
Диаметр винта |
3000 мм |
Шаг винта |
2650 мм |
Шаговое отношение |
0,885 мм |
Дисковое отношение |
0,67 |
Число лопастей |
4 |
Направление лопастей |
Правое |
Масса винта (с обтекателем) |
3970 кг |
Масса винта (без обтекателя) |
3860 кг |
Материал винта |
IX 12 НД |
3.5 Судовая электростанция.
Главный дизель-генератор | ||
Марка |
5ДГ 50М/660 | |
Количество |
3 | |
Приводной двигатель: |
| |
марка |
SKL6VD26/20 | |
номинальная мощность |
736 л.с. | |
максимальная мощность |
809,6 л.с. | |
частота вращения |
740 об/мин | |
Главный генератор: |
| |
тип |
ГПМ 84/40-1 | |
род тока |
постоянный | |
напряжение |
400 В | |
частота тока |
50 Гц | |
частота вращения |
740 об/мин | |
длительная мощность |
600 кВт | |
перегрузочная мощность |
780 кВт | |
исполнение |
водо и брызгозащищенный | |
возбуждение |
независимое | |
охлаждение |
принудительное, циркуляция воздуха через воздухоохладитель | |
пусковая обмотка |
имеется, для пуска ГД | |
соединение якоря с валом двигателя |
жесткое | |
Вспомогательный генератор: |
| |
марка |
ГСС-144-8м | |
тип |
синхронный трехфазный | |
род тока |
переменный | |
напряжение |
400 В | |
частота тока |
50 Гц | |
частота вращения |
750 об/мин | |
длительная мощность |
160 кВт | |
возбуждение |
статическое | |
соединение якоря с валом двигателя |
упругой муфтой | |
|
| |
| ||
Стояночный дизель-генератор | ||
Марка |
ДГР 100/750 | |
Количество |
1 | |
Приводной двигатель: |
| |
марка |
6Ч 18/22 | |
тип |
рядный тронковый четырехтактный 6-ти цилиндровый | |
диаметр цилиндра |
180 мм | |
ход поршня |
220 мм | |
номинальная мощность |
155 кВт | |
частота вращения |
1500 об/мин | |
система пуска |
сжатым воздухом | |
система смазки |
циркуляционная, «мокрый» картер | |
система охлаждения |
замкнутая, пресной водой | |
Генератор: |
| |
марка |
ГСС 103-8М | |
тип |
синхронный трехфазный | |
род тока |
переменный | |
напряжение |
400 В | |
частота тока |
50 Гц | |
частота вращения |
1500 об/мин | |
длительная мощность |
100 кВт | |
Аварийный дизель-генератор | ||
Марка |
МСС 82 | |
Количество |
1 | |
Приводной двигатель: |
| |
марка |
4Ч 10,5/13 | |
тип |
рядный тронковый четырехтактный 4-х цилиндровый | |
диаметр цилиндра |
105 мм | |
ход поршня |
130 мм | |
номинальная мощность |
40 л.с. | |
частота вращения |
1500 об/мин | |
система пуска |
электрический | |
система смазки |
циркуляционная, «мокрый» картер | |
система охлаждения |
радиаторное охлаждение | |
Генератор: |
| |
марка |
МСС 82 | |
тип |
синхронный трехфазный | |
род тока |
переменный | |
напряжение |
400 В | |
частота тока |
50 Гц | |
частота вращения |
1500 об/мин | |
длительная мощность |
25 кВт | |
Гребной электродвигатель | ||
марка |
ПГ – 147 | |
тип |
реверсивный одноякорный | |
род тока |
постоянный | |
мощность |
1765 кВт | |
напряжение |
1200 В | |
частота вращения |
202 об/мин | |
возбуждение |
независимое | |
изоляция обмоток |
класс «В» | |
Преобразователи переменного тока | ||
|
ТС3 трехфазный | |
мощность |
25 кВА | |
количество |
2 | |
напряжение |
380/220 В | |
потребитель |
основное освещение, камбуз | |
|
ТС3 15/0,5 трехфазный | |
мощность |
16 кВА | |
количество |
2 | |
напряжение |
380/220 В | |
потребитель |
аварийное освещение | |
Преобразователи постоянного тока | ||
тип |
Шеристерный | |
марка |
Шеристерный | |
количество |
2 | |
выпрямленный ток |
1600 А, 440 В | |
потребитель |
цепь управления возбуждением | |
тип |
выпрямительный агрегат | |
марка |
ВАКС – 2 - 40 | |
количество |
4 | |
мощность |
2 кВт | |
регулировка напряжения |
12 – 40 В | |
потребитель |
заряд аккумуляторов | |
Аккумуляторы | ||
Щелочные |
| |
тип |
6СТ 190 | |
количество |
2 | |
емкость |
55 Ач | |
напряжение |
12,5 В | |
Кислотные |
| |
тип |
5МКН 125 | |
количество |
4 | |
емкость |
180 Ач | |
Пожарная сигнализация |
| |
количество |
4 |