Оглавление.

1.

Общие сведения о судне.

3

1.1

Общая характеристика, устройство и тактико-технические данные судна.

3

2.

Палубные механизмы и устройства.

4

2.1

Якорное и швартовое оборудование.

4

2.2

Грузовые лебедки и стрелы.

5

2.3

Рулевая машина.

6

3

Судовая энергетическая установка.

7

3.1

План размещения механизмов в МКО на платформе.

7

3.2

Главный двигатель.

10

3.2.1

Основные параметры двигателя.

10

3.2.2

Показания штатных приборов на характерных режимах работы.

11

3.2.3

Системы, обслуживающие двигатель и их схемы.

12

3.3

Валопровод.

23

3.4

Гребной винт.

24

3.5

Судовая электростанция.

25

3.6

Котельная установка.

28

3.7

Сепараторы топлива и масла.

29

3.8

Описание общесудовых систем.

30

4

Индивидуальное английское

33

Литература.

36

Название судна

Ейск

Тип судна

паром-ледокол

Класс судна

КМОУЛА

Порт приписки

Керчь 21

Позывные

ЕОТА

Брутто регистровый тоннаж

1474

Нетто регистровый тоннаж

308

Дедвейт

261

Водоизмещение в грузу

1031

Груз

-

Наибольшая длина

49,92

Ширина

12,8

Осадка по летнюю грузовую марку

3,0

Эксплуатационная скорость (узлы)

13,5

Эффективная мощность главного двигателя (кВт)

3x750 кВт

Мощность гребного электродвигателя

1766,4 кВт

Гребные винты

1 ВФШ

Тип топлива и его вязкость

дизтопливо, сера до 0,6%

Эксплуатационное число оборотов

750

Аварийно-спасательное оборудование:

Спасательные шлюпки

-

Плоты

20шт ^x 10чел

Пожарные насосы

главные 2 шт

1. Якорное устройство

Шпили:

тип

ШЭР35-4

количество

2

расположение

в носу судна

Якорная цепь:

калибр

37 мм

длина одной цепи

150 м

Якоря:

тип

якорь Холла

количество

2

масса

1000 кг

2. Швартовно-буксирное устройство

Шпили:

тип

Ш4

количество

2

тяговое усилие

3 тс

расположение

в корме

Кнехты:

тип

сварные прямые

количество

8

расположение

4 в носу, 4 в корме

Тросы:

диаметр

22,5/17 мм

длина

160/60 м

количество

4/2