Полигенные отложения

Это, как правило глубоководная красная глина, содержащая до 90% глинистых веществ при почти полном отсутствии органических остатков. В полигенных абиссаальных отложениях встречаются зубы хищных рыб, отолиты (слуховые косточки), а также железо-марганцевые конкреции.

Вывод: Знание грунтов важно для навигационных целей (стоянки, постановки на якорь) и для рыболовства (рельеф и грунты в районах донных тралений).

3. В северных и умеренных широтах при неблагоприятных гидрометеорологических условиях на акваториях морей и океана наблюдается грозное явление - обледенение судов, которое многократно приводило к авариям, гибели судов и человеческим жертвам. Несколько десятилетий изучаются процессы, вызывающие обледенение судов, выявляются районы и количественных показателей явления. Различают несколько видов обледенения:

1) Обледенение в потоке морских брызг, возникающих при  ударе волн о корпус судна. Образующийся при этом лед отличается значительной прочностью и плотностью, а сила его сцепления с обмерзаемой поверхностью выше, чем при обледенении, вызванном другими причинами.

2) Обледенение вследствие заливания палубы судна забортной водой. При этом на некоторых участках палубы судна образуется “ледяная каша”, которая часто смывается, а оставшаяся масса периодически разбавляется сравнительно теплой забортной водой. Если такое отложение не удалить сразу же после прекращения заливания палубы, оно со временем твердеет и превращается в ледяной панцирь.

3) Обледенение в атмосферных осадках: переохлажденном дожде, мороси или мокром снеге, в переохлажденном тумане. Интенсивность такого обледенения , как правило, мала, но лед обладает большой прочностью и значительной атгезией (сцеплением с обледеневшей поверхностью) к обледеневающей поверхности. Такой лед на верхних частях судна называют “черным гололедом”, а на корпусе судна - “белым”. Из этих двух видов наиболее опасен «черный гололед».

4) смешанное обледенение, которое образуется при совместном действии морских брызг, заливания забортной водой и атмосферных осадков.

Чаще всего наблюдается обледенение в результате заливания и забрызгивания забортной водой. Во время хода судна от ударов корпуса о волны образуются брызги, которые оседают на корпусе судна и замерзают, если температура воздуха отрицательная. Предельная высота обледенения конструкций судна зависит от скорости ветра и высоты волн. Чем больше скорость ветра и высота волн, тем выше летят брызги морской воды, следовательно, выше распространяется обледенение. Отложение большого количества льда на корпусе судна при выпадении переохлажденных осадков, тумане и парении моря в редких случаях возможно, при длительном нахождении судна в зоне обледенения. Особенно опасным бывает обледенение в потоке морских брызг и вследствие заливания палубы судна забортной водой. Скорость нарастания льда на корпусе, при прочих равных условиях, увеличивается, если температура воды близка к нулю.Почти во всех работах отечественных и зарубежных авторов особое внимание уделяются определению гидрометеорологических комплексов, при которых наблюдается обледенение судов. Для определения скорости (интенсивности) нарастания льда, по степени его опасности, условно различают три градации:

а) медленное обледенение (обледенение);

б) быстрое обледенение, опасное явление (ОЯ);

в) очень быстрое обледенение, особо опасное явление (ООЯ).

Медленное обледенение имеет скорость отложения льда на судне не более 1,5 т/ час. Оно происходит при забрызгивании судна и (или) выпадении переохлажденных осадков, тумане и парении моря: а) при любой скорости ветра и температуре воздуха от –1 до – 3 ⁰С; б) при скорости ветра от 0 до 9 м/ сек и температуре воздуха ниже –3 ⁰С.Быстрое обледенение имеет  интенсивность нарастания льда 1,5 - 4,0 т/ час и наблюдается при скорости ветра от 9 до 15 м/ сек и температуре воздуха от –3 до –8 ⁰С.Очень быстрое обледенение обладает интенсивностью нарастания льда более 4 т/час и происходит: а) при скорости ветра свыше 15 м/ сек и температуре воздуха ниже –3 ⁰С; б) при скорости ветра от 9 до 15 м/ сек и температуре воздуха ниже – 8 ⁰С.