транспортні засоби

41

Контрольні запитання.

1.Наведіть обґрунтування необхідності розвитку комбінованих Транс державних і міжнародних перевезень.

2.Що таке контрейлерні перевезення?

3.Які глобальні технічні зміни і технічні зміни в будові основних видів транспорту очікуються в майбутньому?

4.Що таке міжнародна транспортна інтеграція?

5.Які реальні умови існують для утворення України в якості транспортно – транзитної держави?

Самостійна робота №2. Вивчення типажів транспортних засобів

Мета заняття: ознайомлення з типажами окремих видів транспорту і їх перспективними змінами.

Вказівки до виконання завдання

Самостійна робота проводиться у вигляді колоквіуму , на якому студенти під керівництвом викладача роблять 3- 4 стислих реферативних доповідей на базі вивчення літературних форелей [ 3, 4, 8,9, 22 – 25]. При підготовці доповідей слід звернути особливу увагу на наступні питання.

1.Визначення поняття «Типажі» транспортних засобів.

2.Сферу призначення існуючих типажів різних видів транспорту.

3. Соціально-економічні та інші причини зміни типажів окремих видів транспорту.

4.Поняття оптимізації типажів транспорту.

5.Напрямки зміни типажів в умовах розвитку інтермодальних перевезень.

Контрольні запитання.

1.Якими експлуатаційно-технічними показниками оцінюється типаж транспортних засобів – автомобіля локомотива, вагону, судна, літака?

42

2.Якими ваговими і геометричними показниками обмежується розвиток типажів транспортних засобів?

3.На які показники роботи транспортну впливає вибір типу транспортного засобу?

4.Як впливає типаж на застосування енергосилової установки транспортного засобу?

Самостійна робота № 3 Автомобільні транспортні засоби

Мета роботи: вивчення класифікації, системи позначення і загального устрою сучасного автомобіля.

Вказівки до виконання роботи.

Заняття проводиться в спеціалізованій аудиторії конструкції автомобілів. Під час заняття необхідно звернути увагу на вивчення наступних питань.

1.Загальна класифікація автотранспортних засобів. [2,3,4,14,15,18,19]

2.Система позначення автомобільного рухомого складу. [2,16]

3.Вагові та габаритні обмеження автомобілів. [2,18]

4.Загальна будова автомобіля, його агрегати і системи. [1,2,14,15,19]

5.Особливості конструкції і робочі процеси бензинових, дизельних і газових двигунів внутрішнього згоряння. [1,2,14,15]

Під керівництвом викладача здійснюється огляд устрою елементів автомобіля на розрізних агрегатах, макетах і плакатах.

Контрольні запитання.

1.Які переваги має автомобіль перед іншими видами транспорту?

2.Наведіть класифікацію автомобілів по типу і призначенню.

3.Які принципи покладені в систему позначення рухомого складу автомобільного транспорту, прийняту в країнах СНД?

4.Наведіть приклади позначення автотранспортних засобів різних типів.

5.Дайте визначення компоновочної схеми автомобіля.

6.Що таке колісна формула автомобіля?

43

7.З яких основних агрегатів і систем складається сучасний автомобіль?

8.Що таке потужність, крутячий момент і коефіцієнт кінцевої дії двигуна внутрішнього згоряння?

9.Призначення і принципи дії основних механізмів і агрегатів трансмісії автомобіля.

10.Сфера застосування і переваги гідродинамічних передач автомобіля?

11.Призначення між колісного диференціалу.

12.З яких елементів складається система електрообладнання сучасного автомобіля?

13.Сфера застосування електронних систем в сучасному автомобілі.

14.Як влаштовані рульові управління автомобілів?

15.Які особливості мають гальмові управління великовантажних автомобілів і автопоїздів?

Самостійна робота № 4 Рухомий склад залізниць

Мета заняття: вивчення призначення і загальної будови локомотивів і вагонів.

Вказівки до виконання роботи.

Заняття проводиться у спеціалізованій аудиторії транспортних засобів. За допомогою настінних стендів, плакатів та літератури [4,6] здійснюється вивчення технічних характеристик та будови електровозу, тепловозу та вагонів загального призначення і спеціалізованих. При вивченні теми необхідно звернути увагу на такі питання.

1.Класифікація локомотивів і сфера їх застосування.

2.Аналіз переваг і недоліків електровозів постійного і змінного струму.

3.Загальна технічну характеристика магістральних електровозів.

4.Принципи регулювання сили тяги і швидкості локомотивів з електричною тягою.

5.Будова типового електродвигуна, механічної подачі, возику і колісної пари. Принципи визначення колісної формули локомотива.

44

6.Величина постійної напруги живлення тягових електродвигунів і засіб її зняття зі струмовідного дроту на електричну апаратуру автомобіля.

7.Особливості і переваги електровозів змінного струму.

8.Будова збалансованого підвісу тягового возика.

9.Загальний устрій поїзного і маневрового тепловозу. Технічні характеристики тепловозів.

10.Будова і принципи дії чотирьохтактного швидкохідного тепловозного дизеля з наддувом повітря. Ефективний ККД тепловозного дизеля.

11.Електричні, механічні і гідравлічні передачі тепловозів.

12.Принцип дії і основні показники газотурбовозів.

13.Класифікація вагонного типу залізниць.

14.Габаритні обмеження вагонного парку.

15.Технічні характеристики вагонів.

16.Елементи конструкцій ходової частини і гальма вагонів.

17.Автозчепні пристрої поїздів.

Контрольні запитання.

1.Що таке локомотив?

2.Як класифікуються локомотиви по типу енергетичної установки і призначення?

3.Чому найбільш розповсюдженим є електровози постійного струму?

4.Які переваги і недоліки мають електровози постійного струму?

5.Яку максимальну потужність мають тягові електродвигуни локомотивів?

6.Який порівняльний ККД мають локомотиви різних типів?

7.Яким чином здійснюється у електровозів зміна тягової сили і швидкості руху?

8.Як влаштований возик локомотива?

9.Як позначається колісна формула возиків?

10.Які переваги і недоліки мають дизельні локомотиви?

11.Назвіть типи тепловозів і їх основні характеристики.

12.Які переваги мають гідравлічні передачі тепловозів?

13.На якому принципі працює газотурбовоз?

14.Як класифікують вагони по типу і призначенню?

15.Назвіть основні технічні характеристики вагонів.

45

16.Які габаритні обмеження існують для вагонного парку?

17.Які типи вагонів мають пристрої для саморозвантаження?

18.Як влаштовані автогальма поїзду?

19.Назвіть величину робочого тиску стисненого повітря поїздних гальм.

20.Як влаштований і працює автозчепний пристрій вагонів поїзду?

Самостійна робота № 5 Теоретична оцінка морехідних якостей суден

Мета роботи: ознайомлення зі статичними і динамічними морехідними якостями річкових і морехідних суден

Стисла теоретична довідка.

До статичних якостей суден відносять:

-плавучість;

-остойчивість;

-непотопляємість.

Динамічні якості суден визначаються:

-керуємістю;

-ходкістю;

-качкою;

-міцністю.

Рисунок 5.1 - Схеми сил, що діють на судно в умовах рівноваги.

46

Головні розмірення суден: Довжина L – до 135 м; Ширина В – до 16,7 м; Висота Н – до 6,7 м; Висота підводна Т – до 4,0 м;

Висота центру ваги Zд – змінна.

деРс - сила ваги, Н; Рп - сила підтримання, Н;

ρв - питома вага води, т/м3; g = 9,81 м/с2;

V - об’ємне водозміщення судна, м3.

Центр величини С і центр ваги G повинні знаходитись на одній лінії (вісь Z)

Занос плавучості – об’єм водонепроникливої надводної частини судна (вишче ватерлінії).

Остойчивість – здатність судна, відхиленого від положення рівноваги, повертатися в першопочаткове положення після припинення дії зовнішніх сил.

де Мкр - діючий кренящий момент, н·м; Мд - допустимий кренящий момент, н·м; g = 9,8 м/с2;

D - масове водозаміщення (повна маса судна); lo - допустиме плече остойчивості, м.

Допустиме плече остойчивості lo є функцією від діючого кута

де RТ - опір води;

47

ефективної сили упору гвинта Рe і швидкості судна Vp .

Вказівки до виконання роботи.

1.Користуючись технічною і довідковою літературою [8,22,23] виписати основні технічні дані найбільш ефективних пасажирських і вантажних (суховантажних і наливних) суден України.

2.Після визначення інформації про водозаміщення і головні розмірення суден оцінити їх плавучість і остойчивість.

Контрольні питання.

1.Що таке головні розмірності судна?

2.Назвіть умови плавучості і рівноваги судна.

3.Що таке остойчивість судна і як вона оцінюється?

4.Назвіть сили опору руху судна.

5.Як визначається швидкість руху судна?

6.Які параметри використовуються для визначення ефективної потужності енергетичної установки судна?

48

Самостійна робота № 6

Льотні характеристики повітряних суден.

Мета заняття: ознайомлення з динамікою польоту літака.

Вказівки до виконання роботи.

Робота проводиться у вигляді колоквіуму з закріпленням теоретичних питань лекційного матеріалу шляхом опитування. Крім того, за дорученням викладача заслуховується реферативна доповідь про основні елементи польоту повітряного судна (літака) на різних режимах, а саме:

-горизонтальному польоті;

-на віражі;

-при плануванні

Рисунок 5.2 - Схема сил, діючих на літак.

а) в горизонтальному польоті, б) на віражі; в) на троекторії глісоїди

під час польоту на літак діють сили:

G – сила ваги;P – тягова сила двигунів; Х – сила опору повітря;Y

– підйомна сила крила; N – відцентрована сила .

Підйомна сила крила

де Cy - коефіцієнт (залежить від типу і форми літака);