- •План лекції з дисципліни Безпека життєдіяльності
- •Тема 6 Лекція 6. Техногенні небезпеки і їх наслідки на об'єкти c/г виробництва
- •Питання 1. Наслідки виникнення і класифікація техногенних небезпек
- •Питання 2. Небезпеки, пов'язані з пожежами і вибухами.
- •Пожежа в сільському будинку
- •Питання 3. Небезпеки, пов'язані з використанням транспортних засобів
- •Автомобільний транспорт
- •Пожежа на транспорті(літак, потяг, судно, метро, міський транспорт).
- •Аварія громадського транспорту Надзвичайні ситуації на транспорті(автобус, тролейбус, трамвай)
- •Автокатастрофа Особистий транспорт
- •Залізничний транспорт
- •Виконання правил безпеки
- •Залізничні катастрофи
- •Аварія потягу і пожежа
- •Повітряний транспорт
- •Авіакатастрофи
- •Аварія літака
- •Катастрофи століття Аерокосмічні
- •Трагедія на бразильському космодромі Алкантара забрала життя 21 людини
- •Морський, річковий транспорт
- •Корабельна аварія
- •Потопаючий. Перша допомога.
- •Втопило у відкритих водоймах
- •Питання 4. Небезпеки пов'язані з ушкодженнями чи руйнуваннями на комунально-енергетичних сітях.
- •Витік газу.
- •Безпечні умови користування газовими побутовими приладами: включення, користування, виключення. Ознаки витоку газу. Дії під час витоку газу в приміщенні. Допомога потерпілим газом, що отруївся
- •Правила безпечного користування природним і скрапленим газом в побуту
- •Аварії на системах життєзабезпечення(водоносна станція, лінії електропередач, котельна і так далі). Правила поведінки людей під час вказаних аварій і ліквідації їх наслідків
- •Питання 5. Гідродинамічні небезпеки.
- •Висновок
- •1. Вкажіть номер неправильної відповіді. Техногенні небезпеки це:
- •15. Вкажіть номер неправильної відповіді. Якщо пожежа блокувала Вас в кімнаті, потрібно:
- •16. Вкажіть номер неправильної відповіді. При пожежі на транспорті (літак, потяг, судно, метро, міський транспорт) потрібно:
- •19. Вкажіть номер неправильної відповіді. Вибухи і супутні їм пожежі зазвичай трапляються:
- •20. Вкажіть номер неправильної відповіді. У сільському господарстві вибухонебезпечними є:
- •21. Вкажіть номер неправильної відповіді. Пожежонебезпечні і вибухонебезпечні явища характеризується наступними чинниками:
- •23. Вкажіть номер неправильної відповіді. В цілях безпеки, знаходячись в потягу, потрібно:
- •24. Вкажіть номер неправильної відповіді. Знаходячись в метро, потрібно:
- •26. Вкажіть номер правильної відповіді. Після вимушеної посадки, відразу після зупинки літака, потрібно відбігти від нього на безпечну відстань:
- •27. Вкажіть номер неправильної відповіді. При виявленні витоку побутового газу:
Залізничний транспорт
Пасажири залізничного транспорту також знаходяться в зоні підвищеної небезпеки.
Зонами підвищеної небезпеки на залізничному транспорті являються:
залізнична колія;
переїзди;
посадочні платформи і вагони, в яких пасажири здійснюють переїзди.
Постійну небезпеку представляють:
система електропередачі;
можливість аварій, зіткнень, отримання травм під час посадки, висадки.
Окрім цього залізницею перевозяться небезпечні вантажі: від палива і нафтопродуктів до радіоактивних і висаджуючих в повітря речовин.
Найбільшу небезпеку представляють пасажири у вагонах, це обумовлено тим, що у вагонах (замкнутий простір) завжди знаходиться велика кількість людей. Температура в зоні пожежі швидко підвищується, виділяються токсичні продукти горіння. Особливо небезпечними є пожежі в нічний час на великих перегонах, коли пасажири сплять.
Виконання правил безпеки
Як пасажирами і машиністами, так і пішоходами, значно зменшується ризик попадання в надзвичайні ситуації, при дотриманні заходів безпеки.
Заходи безпеки:
при русі - уподовж залізничної колії не можна підходити ближче 5м від крайньої рейки;
на електрифікованих ділянках залізничної колії, не підніматися на опори, а також не торкатися до спуску, який виходить від опори до рейки, а також дроту, який лежить на землі;
залізничну колію можна переходити тільки у встановлені місцях (по пішохідних ділянках, переходам і тому подібне), перед переходом колії необхідно переконається у відсутності локомотиву і після цього здійснювати перехід;
при екстреній евакуації з вагону зберегти спокій, з собою брати тільки те, що необхідно, великі речі залиште у вагоні, це понизить швидкість евакуації, допоможіть при евакуації пасажирам з дітьми, літнім людям, інвалідам і іншим;
підходячи до переїзду, уважно простежите за світловою і звуковою сигналізацією і положенням шлагбауму, переходити можна тільки при відкритому шлагбаумі, а при його відсутності - коли не видно потяги;
забороняється бігати по платформі, вокзалу уздовж складу, який прибуває або вирушає;
під час проходження потягу без зупинки не стояти ближче за 2 метри від краю платформи;
підходити до вагонів дозволяється тільки після повного зупинки складу;
посадку у вагон і вихід з нього здійснювати тільки з боку перону і бути при цьому обережним, щоб не оступиться і не потрапити в проміжок між посадочним майданчиком вагону і платформи;
на ходу потягу не відкривайте зовнішні двері тамбурів, не стійте на підніжках і перехідних майданчиках, а також не висовуйтеся з вікон вагонів;
при зупинках потягу на перегонах не виходите з вагонів;
забороняється використати у вагонах відкритий вогонь і користуватися побутовими приладами, які працюють від електромережі (чайники, праски, і тому подібне), перевозити легкозаймисті і вибухонебезпечні предмети;
при виході через бічні двері і аварійному виході будьте обережні, щоб не потрапити під зустрічний потяг.
Залізничні катастрофи
22 травня 1915 р – Гретна (Шотландія), найстрашніша залізнична катастрофа в історії Великобританії (227).
12 грудня 1917 р – Модан (Франція), найстрашніша залізнична катастрофа у світовій історії (800).
9 липня 1918 р - два пасажирські потяги зіткнулися на дорозі між Нэшвилом і Сент-Луісом (шт. Теннесі, США), найстрашніша залізнична катастрофа в історії країни (101).
2 березня 1944 р - Салерно, Італія (521).
3 квітня 1955 р - Гвадалахара, Мексика (300).
6 червня 1981 р - Бихар, Індія (500).
13 січня 1985 р - Ефіопія, найстрашніша залізнична катастрофа на Африканському континенті (392).
24 січня 2000р - Норвегія, найстрашніша залізнична катастрофа за всю історію країни (30).