Моторные масла

Класс вязкости по SAE

Низкотемпературная вязкость

Прокачиваемость ^a), мПа-с, max, при температуре, °С

Прокачиваемость ^б), мПа-с, max, при температуре, °С

Кинематическая вязкость ^в), мм², при 100 °С

При высокой скорости сдвига ^г) мПа с, при 150°С и 10⁶ с^-1, мин

min

max

OW

3250 при -30

6000 при -40

3.8

-

-

5W

3500 при -25

6000 при -35

3.8

-

-

10W

3500 при -20

6000 при -30

4,1

-

-

15W

3500 при -15

6000 при -25

5,6

-

-

20W

4500 при -10

6000 при -20

5,6

-

-

25W

6000 при -5

6000 при -15

9,3

-

-

20

-

-

5,6

< 9,3

2,6

30

-

-

9,3

< 12,5

2,9

40

-

-

12,5

< 16,3

2,9

(10W-40,5W-40,10W-40 классы)

40

-

-

12,5

< 16,3

3,7

(15W-40,20W-40,25W-40 40 классы)

50

-

-

16,3

< 21,9

3,7

60

-

-

21,9

< 26,1

3,7

Классы масел

Рекомендуемая область применения

Категория S (масла для бензиновых двигателей)

SA*

Двигатели, работающие в легких условиях

SB*

Двигатели, работающие при умеренных нагрузках

SC*

Двигатели, работающие с повышенными нагрузками (модели выпуска до 1964 г.)

SD*

Двигатели, работающие в тяжелых условиях (модели выпуска до 1968 г.)

SE*

Двигатели, работающие в тяжелых условиях (модели выпуска до 1972 г.)

SF*

Двигатели, работающие в тяжелых условиях на неэтилированном бензине

SG*

Двигатели выпуска с 1989 г.

SH

Двигатели выпуска с 1994 г.

SJ

Двигатели выпуска с 1997 г.

SL

Двигатели выпуска с 2001 г.

Категория С (масла для дизелей)

CA*

Двигатели, работающие при умеренных нагрузках на малосернистом топливе

CB*

Двигатели без наддува, работающие при повышенных нагрузках на сернистом топливе.

CC*

Двигатели (в том числе с умеренным наддувом), работающие в тяжелых условиях

CD*

Двигатели с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях на высокосернистом топливе

CD-II*

То же с учетом специфических требований двухтактных дизелей

SE*

Двигатели с высоким наддувом (модели выпуска с 1983 г.), эксплуатируемые в тяжелых условиях (высокие нагрузки, малая частота вращения)

СF-4

Двигатели выпуска с 1990 г.

СF-2

Улучшенные характеристики CD-II для двухтактных дизелей

CG-4

Двигатели выпуска с 1994 г. Улучшены характеристики CF-4 и ужесточены требования к токсичности отработанных газов

CH-4

В отличии от категории CG-4, допускается прменение дизельного топлива с содержанием серы более 0,5%, что является важным преимуществом в странах, в которых распространены высокосернистые топлива. Масла удовлетворяют повышенным требованиям по уменьшению износа клапанов и уменьшению образования нагара.

Классы масел

Рекомендуемая область применения

Масла для бензиновых двигателей

G1

Двигатели, работающие в обычных условиях

G2

Двигатели современных легковых автомобилей, ужесточенных условиях

G3

Двигатели современных и перспективных автомобилей, предъявляющие высокие требования к вязкостным и противоокислительным свойствам масла

G4

Двигатели современных и перспективных автомобилей, используемые для езды на скоростных трассах

G5

Двигатели спортивных автомобилей, предъявляющие особые требования к противоокислительным, вязкостным и противоизностным свойствам масла

Масла для дизельных двигателей

D1

Двигатели без наддува, работающие при обычных условиях

D2

Двигатели без наддува для тяжелых условий или наддувом для умеренных условий

D3

Двигатели с наддувом для особо тяжелых условий

PD-1

Дизели легковых автомобилей

D4

Двигатели с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях

D5

Двигатели с высоким наддувом, работающие в особо тяжелых условиях

PD-2

Двигатели с турбонаддувом для легковых автомобилей, предъявляющие особые требования к диспергирующим свойствам масла

Классы масел

Рекомендуемая область применения

Масла для бензиновых двигателей

А1-96

Масла предназначены для двигателей, допускающих применение масел с низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига

А1-98

По сравнений с А1-96, значительно ужесточены требования к эксплутационным параметрам; новый уровень эксплутационных свойств позволяет использовать масла данной категории в двигателях допускающих применение масел с HTHSRV менее 3,5мПа, с удлиненными интервалами замены.

А2-96

Универсальные масла допускаемые к применение в большинстве бензиновых двигателей.

А2-96 выпуск 2

Требования к качеству остались без изменений.

А3-96

Универсальные масла с высочайшими эксплутационными свойствами для высокоэффективных мощных бензиновых двигателей

А3-98

В дополнении к А3-96, усложнены условия прохождения высокотемпературных тестов Peageot TU3 и GM-Buick

Масла для дизельных двигателей легковых автомобилей

В1-96

Масла предназначены для двигателей, допускающих применение масел с низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига

В1-98

По сравнению с В1-96 включены дополнительные проходные критерии при прохождении теста на двигателе; включено обязательное испытание на экономию топлива

В2-96

Универсальные масла, допускаемые к применению в большинстве дзельных двигателей легковых автомобилей и фургонов.

В2-98

По сравнению с В2-96 включены дополнительные проходные критерии при прохождении теста на двигателе

В3-96

Масла предназначены для применения в высокопроизводительных дизельных двигателях

В3-98

По сравнению с В3-96 включены дополнительные проходные критерии при прохождении теста на двигателе

В4-98

Масла предназначены для применения в дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива легковых автомобилей и фургонов

Масла для мощных дизельных двигателей коммерческих автомобилей

Е1-96

Стандартное масло для мощных дизельных двигателей без турбонаддува

Е2-96

Новый промежуточный уровень качества, превышающий Е1-96

Е3-96

Масло, заменяющее CCMC D5, но более высокого качества.

Е4-99

Новое, наиболее совершенное масло для мощных и быстроходных дизелей Euro 1, Euro 2 и Euro 3

Е5-96

Новое, наиболее совершенное масло, не имеющее аналогов по качеству