Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
3-ий курсовой Гал / Керсовой Проект Расчетначасть.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
10.12.2013
Размер:
133.63 Кб
Скачать

2.2. Расчёт зубчатой передачи редуктора (Проектный).

1. Определяем межосевое расстояние αW

αW ≥ Кα(U+1) 3 Т2*103 / Ψа*U2*[σ]Н2Hβ

где: Кα=43 Ψа=0,3 Т2=490,9 U=5 ķHβ=1 [σ]Н=514,3

αW ≥43(5+1) 3 490,9*103 / 0,3*52 *514,32 *1 ≈162

2. Определяем модуль зацепления m, мм:

m≥2КmТ2*103 / d2* b2*[σ]F

где: Кm– вспомогательный коэффициент. Для косозубых передач Кm=5,8

d2=2 αW*U/U+1=266.6

b2= Ψа* αW=48

m≥2*5.8*490.9*103/266.6*48*256≈1.88

Принимаем, из ряда стандартных чисел m=2.

3. Определяем угол наклона зубьев βmin :

βmin=arcsin 3.5*m/b2

βmin=arcsin 3.5*2/48≈9.98

4. Определем суммарное число зубьев шестерни и колнса:

Z=(2 αW*cos βmin /m)+χ

где: χ–вспомогательный коэффициент ( для увеличенияdf1)

χ=11

Z=(2*162*cos9,98/2)+11=169

5. Уточняем βmin:

βmin=arccos(Z*m/2 αW)

βmin=arccos(169*2/2*162)=9.06872

6. Определяем число зубьев шестерни ZШ:

ZШ= Z/1+U=169/6≈29

7. Определяем число зубьев колеса ZК:

ZК= Z-ZШ=169-29=140

8. Определяем фактическое передаточное число UФ и его

отклонение ∆U от заданного U:

UФ=Z2/Z1=140/29=4.82

∆U=(│UФ-U│/U) *100=4.82-5/5=3.6%≤4

9. Определяем фактическое межосевое расстояние αW

αW =(Z1+Z2)*m/2cosβ

αW =(140+29)*2/2cos9.06872=171.14

10. Определяем фактические основные геометрические параметры передачи, мм.

Параметр

шестерня

колесо

Ø

делительный

d=mZ1cosβ=55.3

d= mZ2cosβ=276.5

вершин зубьев

da=d+2m=59.3

da=d+2m=280.5

впадин зубьев

df=d-2.4m=52.48

df=d-2.4m=271.7

ширина венца

b=bК+(2…4)m=50

b= Ψа* αW=48

Прооверочный расчёт.

11. Проверяем αW:

αW=(d1+d2)/2=(55.3+276.5)/2=165.9

12. Проверяем пригодность заготовок колёс:

DЗАГ=59,3+6=65,3<200

DЗАГ=280,5+6=286,5<315

13. Проверяем контактные напряжения σН, Н/мм2:

σН=К (Ft(UФ+1)/d2b2)*K*K*K

где: К=376 – вспомогательный коэффициент

Ft=2Т2*103/ d2 окружная сила в зацеплении.

K=1,01– коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями.

K=1,01– коэффициент динамической нагрузки.

σН=376 (3550(4,82+1)/276,5*48)*1,01*1*1,01=473,82>514

14. Проверяем напряжения изгиба зубьев шестерни σFШ и колеса σFК,Н/мм2:

σFК=YFК*Yβ*(Ft/b2m)*K*K*K≤ [σ]FК

σFШ= σFК* YFШ/ YFК≤ [σ]FШ

где: K=0,72 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями.

K=1– коэффициент неравномерности нагрузки по длинне зуба для прирабатывающихся зубьев.

K=1,01– коэффициент динамической нагрузки.

YFШ=3,8 и YFК =3,6 – коэффициенты формы зуба шестерни и колеса.

Yβ=1-β0/1400=0,9533 – коэффициент, учитывающий наклон зуба.

σFК=3,6*0,9533*(3550/48*2)*0,72*1*1,01=91,96≤310

σFШ=91,96*(3,8/3,6)=97,06≤256

Проектный расчёт.

Параметр

Значение

Параметр

Значение

αW

165,9

β

9,06872

b1

b2

50

48

d1

d2

55,3

276,5

Z1

Z2

29

140

da1

da2

59,3

280,5

m

2

df1

df2

52,475

271,7

Вид зубьев

Косые

Пропверочный расчёт

Параметр

Допускаемое значение

Расчётное значене

Контактные нап-

ряжения σ, Н/мм2

514,3

473,82

Напряжения изгиба, Н/мм2

σ f1 310

97.06

σ f2 256

91.96