3.4. Технологическая карта на изготовление шестигранного болта.

Эскиз поковки			Заготовка
			Прокат круглого сечения
			Материал: Сталь Ст3
№	Операция, переход	Эскиз перехода		Оборудование
1	Нагрев до Тн=1200с			Горн (камерная печь), клещи
2	Пережим заготовки			Наковальня, кувалда, клещи, шаблон, пере-жим
3	Протяжка стержневой части			Кувалда, клещи, шаб-лон, обжимка.
4	Подогрев заготовки Тн=1200с			Горн (камерная печь), клещи
5	Обрубка поковки от прутка			Кувалда, зубило, клещи, шаблон.
6	Осадка головки			Гвоздильная, кувалда, клещи, шаблон.
7	Ковка граней шестигранной головки			Гладилка, кувалда, клещи, шаблон
8	Изготовление фасок на головке болта			Кувалда, вершник, гвоздильная, клещи
9	Правка граней			Гладилка, кувалда, клещи, шаблон
10	Нарезка резьбы			Токарно-винторезный станок

3.5.Ремонт вала.

Шейки валов имеющие небольшие царапины, риски, овальность до 0.1 мм, ремонтируют шлифованием. Если износ значительный, шейки валов протачивают и шлифуют под очередной ремонтный размер, при этом диаметр шеек при ударной нагрузке не должен уменьшаться более 5%, а при спокойной нагрузке более 10%.

Изношенные поверхности валов ремонтируют также наращиванием металла металлизацией, хромированием, осталиванием, наплавкой и другими методами. Наплавка шеек валов ведётся вдоль оси, и во избежании деформации вала направляемый шов накладывается прерывистыми частями, затем проворачиваем вал для следующего шва на 180.

При наличии на вале излома, трещин на глубину более 10% диаметра вала, при скручивании на угол более10 вал следует заменить. Если вал работает без ударных нагрузок и имеет продольную трещину менее10% диаметра, и трещину разделывают до здорового тела и заваривают, а затем вал отжигают для снятия остаточных напряжений.

Изношенные шпоночные пазы ремонтируют:

- обработкой пазов обеих деталей до следующего по стандарту размера шпоночного соединения (кроме пазов в ответственных деталях);

- заваркой шпоночных пазов электронаплавкой с обработкой новых в другом месте;

- заваркой стенок изношенных пазов больших размеров с последующим фрезерованием до стандартного размера;

Погнутые валы выправляют холодным или горячим способом. Холодную правку выполняют вручную при помощи чеканки, винтовых скоб или под прессом. При диаметре валов более 60 мм и стреле прогиба 0,008 длины вала применяют горячую правку:

- вал устанавливают выпуклой стороной вверх;

- вокруг места небольшого прогиба обкладывают мокрым асбестом;

- свободный от асбеста участок вала нагревают автогеном в течении 5 минут до температуры 500 – 550 С, перемещая всё время горелку.

- вал отпускают в местах правки, его нагревают до 300 – 350 С при медленном вращении с подъёмом температуры не выше 200 С в час (температуру нагрева вала контролируют по цветам побежалости);

- при температуре 300 – 350 С вал выдерживают не менее 1 часа, после место нагрева закрывают асбестом и, не прекращая вращения, дают валу остыть.