- •7. Экономические расчеты
- •7.1. Объём работы станции за месяц
- •7.2. Определение эксплуатационных расходов
- •7.3. Расчет общей суммы эксплуатационных расходов
- •7.4 Определение себестоимости отправленного вагона
- •7.5 Расчет экономии эксплуатационных расходов за счет сокращения числа маневровых локомотивов на станции Кола
Бурик А. И. 09-УППк-6209
7. Экономические расчеты
Работа станции опирается на годовой производственно-финансовый план. Одним из исходных показателей работы станции является себестоимость отправленного вагона. Для её расчёта необходимо знать объём выполненной станцией работы за расчетный период.
7.1. Объём работы станции за месяц
Продукцией станции Кола являются отправленные вагоны по категориям: транзитные без переработки; транзитные с переработкой; местные. Расчёт объёма месячной работы станции приведён в табл. 7.1.
Таблица 7.1
Определение объемов работы станции
Категории вагонопотоков |
Суточное отправление |
Месячный объем работы |
||
поездов |
вагонов |
|||
Транзитные без переработки |
28 |
1988 |
59640 |
|
Транзитные с переработкой |
7 |
404 |
12120 |
|
Местные |
- |
164 |
4920 |
|
Всего отправлено |
35 |
2556 |
76680 |
7.2. Определение эксплуатационных расходов
Расходы на обработку складываются из двух основных частей: фонда оплаты труда и расходов на маневровую работу.
Сумма прямых расходов , тыс. руб., определяется по формуле
(7.1)
где – фонд оплаты труда, тыс. руб.;
– эксплуатационные расходы на маневровую работу, тыс. руб.
Расходы по фонду оплаты труда состоят из расходов на заработную плату и начислений на заработную плату, которые являются страховыми взносами в фонды обязательного страхования и обеспечения (в Пенсионный фонд – 22%, в Фонд социального страхования – 29%, в фонды обязательного медицинского страхования – 5,1% и страховые взносы на страхование профессиональных рисков и профессиональных заболеваний – 07%; итого 30,7%)
Зарплата основного контингента зависит от штатного расписания станции и должностных окладов. Расчет основного контингента работников станции и основного фонда зарплаты приведён в табл. 7.2.
п/п |
Профессия |
Контингент |
Месячный фонд зарплаты, руб. |
||
|
на одного |
на всех |
|||
1 |
ДС |
1 |
58730 |
58730 |
|
2 |
ДСз |
2 |
55400 |
110800 |
|
3 |
ДСП |
5 |
38350 |
191750 |
|
4 |
ДСПП |
5 |
26777 |
133885 |
|
5 |
Оператор ДСП |
5 |
26777 |
133885 |
|
6 |
Составитель |
12 |
28350 |
340200 |
|
7 |
Приемосдатчик груза |
12 |
25700 |
308400 |
|
8 |
Оператор СТЦ |
8 |
25700 |
205600 |
|
9 |
Старший оператор СТЦ |
4 |
26700 |
106800 |
|
10 |
Работники ПТО |
14 |
26650 |
373100 |
|
11 |
Работники ПКО |
14 |
26650 |
373100 |
|
Основной фонд зарплаты |
2336250 |
Расходы на фонд оплаты труда, тыс. руб., рассчитываются по формуле:
(7.2)
где - суммарные расходы по фонду заработной платы, тыс. руб.;
– суммарные начисления на фонд заработной платы, тыс. руб. Сумму начислений на заработную плату, тыс. руб., определяют по формуле:
(7.3) 2336250∙0,307=717229руб. =2336250+717229=3053479 руб.
Расходы на маневровую работу определяются исходя из стоимости маневрового локомотиво-часа. Расходы на маневровую работу определяются с помощью следующей формулы:
(7.4)
где – суммарные затраты локомотиво-часов маневровых локомотивов в сутки;
– единичная расходная ставка на один маневровый лок.-ч, руб.;
В данных расчетах принимаем =1676 руб.
Суммарные затраты локомотиво-часов маневровых локомотивов, лок.-ч., определяются по формуле:
= ∙ (7.5)
где - время работы локомотива в течение суток, ч (принимаем равным 24 ч) – число работающих на станции маневровых локомотивов в сутки.
= 24∙2∙1103=52944 руб.
Расходы на маневровую работу приведены в табл.7.3
Расходы на маневровую работу
Таблица 7.3
Локомотивы |
Число |
Число часов работы |
стоимость лок. - часа, руб. |
Расходы, руб. |
|
За сутки |
В месяц |
||||
Маневровый |
1 |
24 |
1676 |
40224 |
1200672 |
Маневровый |
1 |
24 |
1676 |
40224 |
1200672 |
Итого |
2 |
|
|
|
2413440 |