МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙАЭРОКОСМИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ АКАДЕМИКА С.П. КОРОЛЕВА

(НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)» (СГАУ)

Факультет летательных аппаратов

Кафедра конструкции и проектирования летательных аппаратов

Пояснительная записка

к дипломной работе на тему

Автоматизация процесса выбора параметров грузового самолёта

Дипломник ________________________________ Власов С.А. Руководитель работы ________________________Никитин А.Н

Консультант (консультанты) __________________Бойкова Л. А.

Нормоконтролёр __________­­­­__________________ Клементьев В.А.

Рецензент __________________________________ _____________

Самара 2014

РЕФЕРАТ

Пояснительная записка: 94 с, 51 рисунок, 7 таблиц, 20 источников, 1 приложение.

ПРОГРАММА ВЫБОРА , ПАРАМЕТРЫ, ГРУЗОВОЙ САМОЛЁТ, БАЗА ДАННЫХ, АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ РАСЧЁТЫ, 3D МОДЕЛИ САМОЛЁТОВ.

Провели анализ моделей грузовых самолётов российских и зарубежных производителей. Дан краткий обзор состояния российского рынка и парка грузовых самолётов. Показана необходимая систематизация данных и целесообразность использования объектно-ориентированного языка программирования для сравнения грузовых самолётов. Рассмотрен интерфейс и принцип работы программы автоматизации выбора параметров грузового самолёта. Приведён пример по улучшению аэродинамических характеристик грузового самолёта. Осуществлено тестирование и отладка программы. Составлено руководство пользователя с указанием характерных ошибок.

СОДЕРЖАНИЕ

стр

ПЕРЕЧЕНЬ ОБОЗНАЧЕНИЙ И СОКРАЩЕНИЙ 4

ВВЕДЕНИЕ 5

1 АНАЛИЗ ПРОЕКТНОЙ СИТУАЦИИ 6

1.1 Анализ парка самолётов 6

1.2 Создание базы данных грузовых самолётов 18

1.3 Выбор среды программирования 23

2 ЗНАЧЕНИЕ СИСТЕМАТИЗАЦИИ ДАННЫХ В ЖИЗНЕННОМ ЦИКЛЕ ПРОДУКЦИИ 25

3 ПРОГРАММА ВЫБОРА ГРУЗОВОГО САМОЛЁТА 27

4 УЛУЧШЕНИЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЛА 43

5 РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ПРОГРАММЫ 51

6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 59

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 73

ПРИЛОЖЕНИЕ А 75

Перечень обозначений и сокращений

ВС – Воздушное судно

ЛА – летательный аппарат

БД – База данных

АЭВТ - Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта

СУБП - Система управления безопасностью Полетов

ЛТХ – Лётные технические характеристики

ТОиРВС – Техническое обслуживание и ремонт воздушного судна

УНГ – уникальный негабаритный груз

ООП –Объектно-ориентируемое программирование

ЖЦП – жизненный цикл продукции

МСА – международные стандарты атмосфер

CAM – Computer-Aided Manufacturing – Компьютерная Поддержка Технологических Процессов

CAD – Computer-Aided Design/Drafting - Компьютерная Поддержка Проектировани

CAE – Computer-Aided Engineering – Компьютерная Поддержка Инженерных Расчётов и Анализа

Введение

В настоящее время в мире наблюдаются тенденции непрерывного увеличения транспортных потоков, достаточно большой протяжённости, пролегающих между отдельными друг от друга пунктами назначения. Удовлетворение возрастающего грузооборота есть наиважнейшая задача любой развитой страны, ведущую активно внешнеторговую политику. И авиация в решении этой задачи будет играть далеко не последнюю роль. Для обеспечения прогнозируемых потребностей в высокоэффективных самолётах всех типов и классов крупнейшими производителей авиатехники ведутся широкие исследования по оптимизированию и улучшению всех важнейших параметров самолёта.

Настоящая комплексная дипломная работа ставит своей целью создание программы выбора грузового самолёта, способной систематизировать всю возможную информацию по самолёту, производить сравнение и выбор самолёта по заданным параметрам пользователя, и при необходимости улучшать аэродинамические характеристики самолёта, путём изменения его геометрии.