- •Оглавление
- •Введение
- •Инженерная оценка района строительства Характеристика климатических условий площадки строительства.
- •Архитектурностроительные решения Характеристика проектируемого сооружения.
- •Расчетно-конструктивная часть
- •1.1 Конструктивная схема здания.
- •1.2 Нагрузки на строительные конструкции.
- •Постоянные :
- •Временные:
- •1.3 Расчет и проектирование свайных фундаментов.
- •Определение глубины погружения и длины связи:
- •Определение несущей способности сваи по материалу:
- •Определение несущей способности сваи по грунту:
- •Расчет буровых свай по сп 50-102-2003.
- •Определение шага свай:
- •2.Определение объемов земляных работ
- •3.Выбор машин и механизмов для земляных работ
- •4.Организация земляных работ
- •5.Расчёты к технологическим схемам земляных работ
- •6.Технология земляных работ
- •7.Требования к качеству земляных работ
- •8.Потребность в материально-технических ресурсах
- •9.Требования безопасности труда и охраны окружающей природной среды
- •10. Калькуляция затрат труда и машинного времени
- •11. Технико-экономические показатели
- •Технологическая карта на устройство буронабивных свай.
- •1.Область применения.
- •2.Обоснование к схеме буровой сваи.
- •3.Определение объемов работ.
- •4.Обоснование к выбору машин и механизмов
- •5. Калькуляция трудовых затрат
- •6.График выполнения работ
- •7. Указания по охране труда и пож. Безопасности
- •8. Схема операционного контроля качества
- •Технологическая карта на ж/б работы
- •1.Область применения
- •2. Обоснования к схеме организации работ
- •3. Схема разбивки сооружения на захватки и яруса
- •Сводные данные по укладке бетонной смеси в ярусы
- •7. Выбор машин и оборудования.
- •8.Указания по технологии производства опалубочных, арматурных и бетонных работ.
- •9.Калькуляция трудовых затрат на производство ж/б работ
- •10.График выполнения ж.-б. Работ. Комплектование бригад.
- •Технологическая карта на устройство мягкой кровли
- •1. Область применения
- •2. Организация и технология выполнения работ
- •3. Ведомость подсчета объемов работ
- •4. Требования к качеству и приемке работ
- •5. Калькуляция трудовых затрат
- •6. Материально-технические ресурсы
- •7. Требования безопасности труда Общие требования
- •Требования безопасности при работе с газовыми горелками
- •Требования пожарной безопасности
- •Календарный план
- •Общие положения.
- •2. Определение нормативной продолжительности строительства
- •3.Ведомость объемов работ
- •4.Калькуляция трудовых затрат
- •Строительный генеральный план
- •Определение площади открытых складов.
- •Проектирование временного водоснабжения.
- •Экономическая часть список литературы
Технологическая карта на устройство буронабивных свай.
1.Область применения.
Данная технологическая карта разработана на возведение буронабивных свай длиной 22,35м. диаметром 620мм. в количестве 169 штук.
При устройстве сваи используется бурильная установка Bauer, бетононасос, автобетоносмеситель.
В технологической карте рассматриваются следующие работы:
- бурение скважины бурильной установкой Bauer
- перемещение бурильной установки от скважины к скважине
- установка армированных каркасов
- бетонирование сваи.
2.Обоснование к схеме буровой сваи.
Изготовление свай производится в котловане глубиной 2,2м. По периметру котлована устраиваеться временная дорога шириной 4м.
складирование арматурных каркасов производиться на удалении 8-9 м. от котлована на указанных в технологической карте местах,
для их хранения предусмотрены навесы.
Доставка бетонной смеси осуществляется автобетоносмесителем, а подача в шахту сваи осуществляется бетононасосом.
Возведение сооружения осуществляется установкой для буронабивных свай которая производит следующие операции:
- бурение скважины
- установка армокаркасов
- подача бетонной смеси в скважину
Бетонирование осуществляется самоуплотняющей бетонной смесью класса B20.
3.Определение объемов работ.
a) Количество бетона:
На 1 сваю Vбет.св.=Пr2*Lсв =3,14*0,312*22,35 = 6,7 м3;
На весь объем работ - 6,7м3*169 шт = 1132,3 м3;
б) Количество арматуры 1м3 - 0,075 т;
На 1 сваю 6,7*0,075 = 0,5 т;
На все сваи 1132,3*0,075 = 84,9 т;
4.Обоснование к выбору машин и механизмов
а) Автопоезд для перевозки армокаркасов
Для транспортировки на обьект арматурных каркасов производится на транспортных средствах имеющих жесткую платформу с длиной грузовой части равной 23 м. Т.е. используются прицепы-распуски.
Подбираем КАМАЗ-5410 с полуприцепом и прицепом распуском с Q=14,2 т.
б) Автобетоновоз
Перевозка бетонной смеси осуществляется по дорогам с твердым покрытием υ=30 км/ч, L=10 км. Выбираем АБС-7 на базе КАМАЗ
V-7 м3.
в) Бурильная установка BAUER с тех.характеристиками:
- диаметр бурения до 0,8 м;
- глубина до 30 м ;
- скорость движения - 2,1 км/ч;
- мощность двигателя – 161 кВт;
- масса – 40 т ;
г) Автобетононасос HAOJUN GOLDEN тех. хар-ки:
- прокачивающая масса – 320 м3/ч;
- горизонтальный рабочий радиус – 26 м;
|
Машины и механизмы | ||||
|
№
|
Машины |
Марка |
Характеристика
|
Количество
|
|
1 |
Буровая установка |
BAUER |
Hбур=30м Øбур=0,8м |
1 |
|
2 |
Автомобиль |
КАМАЗ - 5410 |
Q=14,2т |
1 |
|
3 |
Автобетоно смеситель |
АБС - 7 |
Vбар=7т |
1 |
|
4 |
Автобетоно насос |
HAOJUN GOLDEN |
Pмас=320м2/ч Rгор=26м |
1 |