Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
28.09.2013 / Лекции 2013 / Лекция № 1,2.doc
Скачиваний:
101
Добавлен:
11.06.2015
Размер:
569.86 Кб
Скачать

Заключение

Таможенная служба на современном этапе функционирует как многоотраслевая финансово-экономическая система, в то же время, она решает сложную задачу оптимального сочетания мер по обеспечению стратегических интересов государства, а также интересов участников внешнеэкономических связей.

Организация, функционирование и тесная взаимосвязь элементов таможенной и около таможенной инфраструктуры необходимы не только для более быстрого, четкого и удобного таможенного контроля и оформления, но также для удобства и ускорения таможенных процедур для участников внешнеэкономической деятельности.

Важнейшими направлениями ускорения развития таможенной инфраструктуры в ближайшем десятилетии могут стать: улучшение расчетного обеспечения планирования развития таможенной инфраструктуры на базе автоматизированной оценки её состояния и перспектив развития; усиление контроля со стороны органов управления за состоянием таможенной инфраструктуры; быстрейшее создание единой системы информационного обеспечения ФТС России по объектам таможенной инфраструктуры; осуществление централизованного ежегодного финансирования развития таможенной инфраструктуры в разумно достаточном объеме, обеспечивающем приведение её в течение 10 лет в состояние близкое к нормативному; привлечение к строительству и содержанию на таможенной территории объектов двойного назначения взаимодействующих с ФТС России структур и отработка с ними планов взаимодействия; приоритетное создание объектов таможенной инфраструктуры на новых участках границы; внедрение конкурсной основы на размещение заказов по развитию таможенной инфраструктуры; унификация объектов таможенной инфраструктуры и применение в ходе их возведения унифицированных элементов промышленного изготовления; осуществление строительства объектов таможенной инфраструктуры на альтернативной основе.

Также необходимо создать автоматизированный банк данных по объектам таможенной инфраструктуры с периодическим обновлением данных, разработать коэффициенты потенциалов, весомости, назначения, возможностей, уровня оснащения оборудованием и технических характеристик различных объектов таможенной инфраструктуры и определить стоимостные показатели совершенствования таможенной инфраструктуры.

Использованные источники Правовые акты:

    1. Распоряжение Правительства РФ от 11.09.2008 № 1309-р «О Концепции реализации государственной политики в сфере обустройства государственной границы Российской Федерации»: «Собрание законодательства РФ», 22.09.2008, № 38, ст. 4334;

    2. Приказ Федеральной таможенной службы от 20 октября 2006 г. № 1032 «Об утверждении Инструкции по организации пропускного и внутриобъектового режимов на объектах таможенных органов Российской Федерации», система Консультант плюс;

Книги и периодические издания

    1. Агабалаев М.И. Организационно-правовые основы деятельности и основные функции таможенных органов Российской Федерации.- М.: Эконгомика, 2006;

  • Губин А.В. Теоретические основы оценки результатов деятельности таможенных органов Российской Федерации. М.: Изд-во Российской таможенной академии, 2010;

  • Государственный контроль при осуществлении международных автомобильных перевозок: учеб. Пособие /П.Н. Афонин (и др.); СПб фил. РТА.- СПб: Изд-во Политехн. Ун-та, 2009;

  • Исследование системы понятий, показателей и методов анализа таможенной деятельности, разработка предложений по их совершенствованию: Отчет о научно-исследовательской работе / Науч. рук. Н.Г. Липатова. Люберцы, 2008;

  • Коник Н.В. Таможенное дело: учеб. Пособие /Н.В. Коник.-М.; Омега-Л, 2008;

  • Косенко В.П., Опошнян Л.И. Основы теории эффективности таможенного дела. М.: РИО РТА, 2005;

  • Кухтин П.В. Инфраструктура муниципальных образований: учеб. пособие /П.В. Кухтин.- М.; Гриф УМО, 2008;

  • Румянцева Е.Е. Новая экономическая энциклопедия. 3-е изд. М.: ИНФРА-М, 2008;

    27