3.3 .Выбор подзарядных и зарядных устройств.

Подзарядное устройство находится длительно в работе и в нормальных условиях одновременно с подзарядом батареи питает постоянно включенную нагрузку. К подзарядному устройству присоединены основные элементы батареи. Добавочные элементы батареи находятся в режиме постоянного подзаряда от отдельного устройства с автоматическим регулированием напряжения.

Ток подзаряда основных элементов принимают равным 0,15N, А, а для добавочных элементов 0,05N, А. Таким образом, подзарядное устройство основных элементов выбирается из условия:

В качестве подзарядного устройства на станциях используются выпрямительные зарядно-подзарядные агрегаты ВАЗП-3 80/260/40/80, выполненные на кремниевых выпрямителях с автоматической стабилизацией напряжения. Питание его осуществляется от сети переменного тока 380В. Максимальное напряжение в рабочем режиме 260 и 380В, рабочий ток 80 и 40 А соответственно. При небольшой нагрузке постоянного тока этот агрегат обеспечивает заряд батареи. Параметры зарядного устройства должны удовлетворять следующим требованиям:

Здесь:

5N - Максимальный ток при уравнительном заряде, А; I_п - ток постоянно включенной нагрузки, А; п - общее число элементов батареи.

Как видно из этих условий зарядно-подзарядный агрегат ВАЗП-380/260/40/80 не может обеспечить заряд батарей в режиме их разряда, поэтому выбираем в качестве зарядного устройства для аккумуляторных батарей двигатель-генератор серии «П» с техническими параметрами согласно таблице 14.

3.4 Выбор схемы генерирования постоянного тока.

Значительный толчковый ток при АВР с участием привода выключателей определяет номер аккумуляторной батареи СК-40 и поэтому выбираем схем генерирования постоянного тока для блочной электростанции ч номинальным напряжением 253В.

От сборных шин щита постоянного тока, на которых поддерживается напряжение 253В, питаются цепи электромагнитов включения и цепи двигателей аварийных маслонасосов для улучшения процесса их пуска.

Щиты управления питаются от сборных шин щита постоянного тока через сопротивление R, собранное из условия обеспечения на них напряжения 230В.

На проектируемой станции устанавливаются три аккумуляторные батареи в соответствии с рис. 15

Рис. 15 Схема генерирования постоянного тока