- •1 Алгоритм управления и функциональная схема системы автоматического пуска электропоезда
- •2 Статические характеристики тягового двигателя и сопротивление пускового реостата
- •3 Исходная пусковая диаграмма и последовательность работы
- •4 Динамические характеристики цепи тяговых двигателей
- •5 Динамические характеристики электрических аппаратов системы
- •6 Расчёт ускорения при разгоне электропоезда на прямом горизонтальном участке пути
- •7 Анализ работы системы при реостатном регулировании
- •8 Анализ работы системы при регулировании возбуждения
- •9 Анализ работы системы при перегруппировке двигателей и выключении шунтирующих цепей. Реализуемая пусковая диаграмма
- •Список использованных источников
8 Анализ работы системы при регулировании возбуждения
8.1 Приращение скорости за время срабатывания аппаратов определится по формуле
,
где 0,42–время срабатывания аппаратов при переходе с 9-й на 10-ю позиции (время до включения Ш1-2), с.
8.2 Ток начала переходного процесса (определяем из графика скоростных характеристик при полученном приращение скорости за время срабатывания аппаратов).
8.3 Произведём расчёт времени перехода по формуле 17
8.4 Определим приращение скорости за время перехода по формуле
8.5 Ток окончания переходного процесса (из графика скоростных характеристик при полученном приращение скорости за время перехода).
8.6 Промежуточные значения тока равны
Аналогичный расчет проведём и для переходов 10-11 16-17 и 17-18, и результаты представим в виде таблицы 8.
Таблица 8 – Расчет переходных процессов при регулировании возбуждения
Переход | |||||||
9-10. |
0,088 |
0,264 |
0,58 |
169 |
203,13 |
215,71 |
223 |
10-11. |
0,125 |
0,375 |
0,82 |
218 |
242 |
250,87 |
256 |
16-17 |
0,088 |
0,264 |
0,58 |
165 |
– |
– |
240 |
17-18 |
0,125 |
0,375 |
0,82 |
237 |
– |
– |
300 |
8.7 Определим время задержки на 11 и16 позициях по формуле (18)
;
.
По полученным данным на сетке скоростных характеристик построим реализуемую пусковую характеристику для позиций регулирования ослабления возбуждения, также построим график зависимости тока от времени, который совместим с графиком алгоритма срабатывания аппаратов.