Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ПРОМЫШЛЕННАЯ ЭКОЛОГИЯ Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
439
Добавлен:
04.06.2015
Размер:
6.7 Mб
Скачать

Таблица 9.1

Соотношение между разностью уровней звука (фактические минус допустимые) и дозами шума

Разность

-10

-9

-8

-7

-6

-5

-4

-3

 

-2

-1

0

 

фактического и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

допустимого уров-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ней, дБА (дБАЭКВ)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Доля от допусти-

0,1

0,13

0,16

0,2

0,25

0,32

0,4

0,5

 

0,63

0,8

1,0

 

мой дозы шума,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

количество раз

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Разность

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

 

фактического и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

допустимого уров-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ней, дБА (дБАЭКВ)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Превышение

1,3

1,6

2,0

2,5

3,2

4,0

5,0

6,3

8,0

10

13

16

 

допустимой дозы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

671

шума, количество

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

раз

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Разность

13

14; 15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

 

фактического и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

допустимого уров-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ней, дБА (дБАЭКВ)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Превышение

20

25; 32

40

50

63

80

100

130

160

200

250

320

 

допустимой дозы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

шума, количество

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

раз

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

672

На стадии технико-экономического обоснования (ТЭО) и генерального плана города, населенного пункта для необходимого снижения уровней шума предусматривают:

функциональное зонирование территории с отделением селитебных, лечебных и рекреационных зон от промышленных, коммунально-складских зон и основных транспортных коммуникаций;

формирование общегородской системы зеленых насаждений, способствующих шумозащите;

совмещение трасс железных дорог и автомобильных скоростных и грузовых дорог;

дифференциацию улично-дорожной сети по составу транспортного потока с выделением основного объема грузового движения на специализированные магистрали*;

использование шумозащитных свойств рельефа при трассировке автодорог и городских магистралей, прокладку по возможности в тоннелях, выемках, за склонами искусственного или естественного рельефа (холмов, оврагов, балок, земляных кавальеров и пр.)**;

создание системы парковки автомобилей, предусматривающей крупные стоянки и гаражи за границами центральных и жилых районов;

введение новых малошумных видов транспорта для обслуживания территорий центров города и жилых районов (эскалаторов, движущихся тротуаров и т. д.).

При разработке проектов детальной планировки районов города (ПДП) и проектов застройки (ПЗ) предусматривают градостроительные и инженер- но-технические средства и методы шумозащиты. Наиболее эффективными градостроительными методами защиты от шума являются:

зонирование территорий жилых районов, заключающееся в перераспределении плотности жилого фонда сосредоточением учреждений культур- но-бытового обслуживания и части жилого фонда в зданиях-экранах, расположенных у остановок транспорта и вдоль городских и районных магистралей; отведения внутренних территорий района для основного жилого массива повышенной этажности, детских и дошкольных учреждений, школ и мест отдыха;

формирование системы специальных зеленых насаждений, предусматривающей защиту застройки от транспортного шума на магистралях и от локальных источников шума: игровых, спортивных площадок, плескательных бассейнов и т. д.

К инженерно-техническим средствам, способствующим снижению уровня шума до допустимого, относятся разного рода экранирующие устройства и сооружения: стенки, насыпи, откосы, тоннели и пр. Указанные средст-

* Способствуют разгружению остальной улично-дорожной сети города. Снижение интенсивности движения на жилых улицах в два раза, а на общегородских и районных в четыре раза приводит к уменьшению уровня шума на них соответственно на 3 и 6 дБА.

** Применение экранирующих элементов рельефа позволяет в два-три раза сократить требуемое расстояние до объекта защиты.

673

ва применяют в сочетании с архитектурно-планировочными решениями в зависимости от градостроительной ситуации:

при использовании приемов строчной застройки на магистралях районного и общегородского значений между торцами зданий, обращенных в сторону проезжей части, устраивают сооружения, экранирующие распространение шума во внутриквартальное пространство. Такими сооружениямиэкранами могут служить: магазины и другие здания нежилого назначения, шумозащитные полосы озеленения и т. д.;

при наличии периметральной застройки в условиях реконструкции в большинстве случаев сохраняют вдоль шумных магистралей старую малоэтажную жилую застройку с последующим отселением жильцов или предусматривают перепланировку квартир, в которых жилые помещения ориентируют в сторону микрорайона, а подсобные – на магистраль;

в условиях нового строительства и реконструкции в последнее время получают широкое распространение жилые дома-экраны*, разработанные по индивидуальным и типовым проектам, с односторонней ориентацией жилых помещений, которые можно располагать на самых шумных транспортных коммуникациях.

Применение шумозащитных зданий целесообразно при значения уровня шума у фасадов, обращенных в сторону автомобильной магистрали, в дневное время суток 55 дБА и выше. Акустический комфорт в зданиях достигается архитектурно-планировочными решениями (в сторону источников шума направлены кухни, санузлы, и др. помещения), применение ограждающих конструкций с повышенными звукоизоляционными свойствами. Звукоизоляция наружного ограждения здания почти полностью зависит от звукоизолирующей способности окон или других светопрозрачных элементов.

Щумозащитные экраны, устанавливаемые между источниками шума и объектами защиты в жилой застройке предназначены для снижения шума. Экранами могут служить придорожные подпорные, ограждающие и специальные защитные стенки, искусственные и естественные элементы рельефа местности – грунтовые валы, насыпи, холмы, откосы выемок, террас, оврагов и т. п. или их комбинации, а также специальные шумозащитные сооружения

– галереи, тоннели и др. кроме того, функции экранов могут выполнять здания, в помещениях которых допускаются уровни звука более 45 дБА (здания предприятий бытового обслуживания населения, торговли, общественного питания, коммунальных предприятий и др.), а также шумозащитные жилые и общественные здания.

При составлении проектов планировки и застройки городов и других населенных пунктов предусматривают разработку следующих документов, различающихся на разных стадиях проектирования степенью детализации:

карты шума источников – аэропортов (аэродромов), трасс авиационных

иназемных транспортных коммуникаций улично-дорожной сети, промыш-

*Протяженный шумозащитный дом-экран не только обеспечивает условия акустического комфорта своим жильцам, но и снижает шум до 20–25 дБА на всей расположенной за ним территории.

674

ленных и транспортных предприятий (крупные заводы, порты, железные дороги, сортировочные станции и пр.);

карты зашумленности рассматриваемых территорий, где территорию акустического дискомфорта определяют в га, км2, процентах или эпюры дискомфорта по линии застройки – в дБА;

пояснительной записки, содержащей необходимые акустические и тех- нико-экономические расчеты, выводы и предложения по применению тех или иных планировочных и архитектурно-строительных средств, обеспечивающих нормализацию шумового режима на территориях и объектах, а также направления работ по развитию и уточнению средств защиты от шума в градостроительных решениях на последующих стадиях проектирования.

Акустические характеристики источников регистрируют на карте расчетных уровней шума улично-дорожной сети, промышленных предприятий, аэродромов (аэропортов), трасс авиалиний и водных путей сообщения.

Наиболее важной является карта шума улично-дорожной сети, так как транспортные шумы в населенных пунктах обычно составляют 80–90 % всех внешних шумов, проникающих в места постоянного пребывания городского населения. Карту шума улично-дорожной сети составляют в виде эпюры LАЭКВ в удобном для проектирования масштабе обычно в том же, что и основные чертежи.

Выбор наиболее оптимального варианта защиты населения производят следующим образом:

определяют значение годового ущерба от действия шума на расчетном объекте защиты без шумозащитных мероприятий;

для каждого шумозащитного варианта последовательно определяют значение годового ущерба от действия шума после проведения мероприятия с учетом экономических затрат и годового экономического эффекта.

Из нескольких мероприятий по защите населения от шума принимают тот, которому соответствует наибольшее значение годового экономического эффекта.

9.6. Вибрация и ее действие на человека и окружающую среду

Вибрация это движение точек или механической системы, при котором происходит поочередное возрастание и убывание во времени значений, по крайней мере, одной координаты. Она возникает при работе машин и агрегатов с возвратно-поступательным движением деталей, неуравновешенными вращающимися массами, механизмами ударного действия, движении транспортных средств (рис. 9.2) и др.

Вибрация в жилой застройке вызывает беспокойство, нарушение сна, отдыха, отдельных видов деятельности человека.

Вибрация может быть причиной:

«усталости» грунтов, материалов и конструкций зданий и сооружений; деформаций и разрушений зданий и сооружений; активизации геоморфологических процессов лавин, селей, камнепадов,

разрушения склонов и др.

675

Рис. 9.2. Воздействие колебаний на здания, стоящие у магистрали

Основными параметрами, характеризующими вибрацию, являются частота колебаний f, величина амплитуды смещения точек (вибросмещение) А, скорость перемещения точек (виброскорость) V, ускорение, с которым идет нарастание и убывание виброскорости (виброускорения) а.

В практике оценки вибрации используют также и относительные значения вибросмещения LA, виброскорости LV и виброускорения La в децибелах по отношению к их пороговым значениям:

LA 20 lg A / A0 , LV 20 lg V /V0 , La 20 lg a / a0 ,

где А0 пороговое значение амплитуды, А0 = 8 10-12 м; V0 пороговое значе-

ние виброскорости, V0 = 5 10-8 м/с; а0 пороговое значение виброускорения,

а0 = 3 10-4 м/с2.

Допустимые уровни вибрации в помещениях жилых и общественных

зданий регламентируют санитарные нормы СН 2.2.4/2.1.8.566 96 (табл. П9.4) в зависимости от времени суток (день, ночь) и характера вибрации.

676

Контрольные вопросы к гл. 9

1.Почему в акустической практике применяют единицу децибел?

2.Как определяют общий уровень шума от нескольких источников?

3.Что такое доза шума?

4.Как нормируется шум в жилой застройке?

5.Назовите характеристики источников шума.

6.В какой последовательности выполняется акустический расчет?

7.Какие принципы и способы защиты от шума применяют в градостроительстве?

8.Что такое октава?

9.По каким признакам вибрация может быть отнесена к источникам

загрязнения окружающей среды?

10.Какие силы могут вызывать вибрацию?

11.Как нормируется вибрация в жилой застройке?

12.Какие принципы и способы защиты от вибрации применяют в гра-

достроительстве?

13. Что такое эффективность виброизоляции?

677

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.Бахир, В. М. Дезинфекция питьевой воды: проблемы и решения / В. М. Бахир // Питьевая вода. 2003, № 1.

2.Белова, С. В. Безопасность жизнедеятельности / Под общ. ред. С. В. Белова. М.: Высшая школа, 2002.

3.Бобровников, Н. А. Защита окружающей среды от пыли на предприятиях строительной индустрии. / Н. А. Бобровников, М.: Стройиздат, 1981.

4.Воробьев, Ю. Современные войны и гражданская оборона / Ю. Воробьев // Основы безопасности жизнедеятельности, 1999, № 2.

5.Выбор группы маркерных веществ для оптимизации системы мони-

торинга атмосферного воздуха: // Методические рекомендации. М.: Мин-

здрав, 1995.

6.Горная энциклопедия. М.: Советская энциклопедия, 1984.

7.Горышина, Т. К. Экология растений. / Т. К. Горышина. М.: Высшая школа, 1979.

8.Зимон, А. А. Радиационные загрязнения. Дезактивация. / Зимон А. А. М.: Военные знания, 2001.

9.Зонн, С. В., Зонн И. С. Экологические последствия военных операций в Чечне / С. В. Зонн, И. С. Зонн //Энергия, 2002, № 6.

10.Зубрев, Н. И. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте. / Н. И. Зубрев. М.: УМК МПС Рос-

сии, 1999.

11.Инженерная защита поверхностных вод от промышленных стоков / Д. А. Кривошеин, П. П. Кукин, В. Л. Лапин и др. М.: Высшая школа, 2003.

12.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. // М.: Социздат, 2002.

13.Конституция Российской Федерации. // М.: НОРМА, 2001. 14.Коузов, П. А. Пылеуловитель ПКМРГ. / П. А. Коузов, Ю. В. Семе-

нов, П. П. Мамкин Ленинград, ВНИИОТ, 1989.

15.Коханов, В. Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях природного характера /В. Коханов // Основы безопасности жизнедеятельности, 1999, № 8.

16.Лаптев, И. П. Теоретические основы охраны природы. / И. П. Лаптев, Томск: Изд-во Томского университета, 1975.

17.Ласков, Ю. М. Примеры расчетов канализационных сооружений /Ю. М. Ласков, Ю. В. Воронцов, В. И. Калицун и др. М.: Стройиздат, 1987.

18.Макаров, В. М. Рациональное использование и очистка воды в машиностроительных предприятиях / В. М. Макаров, Ю. П. Беличенко, В. С. Гаустов, А. И. Чуфаровский. М.: Машиностроение, 1988.

19.Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий. ОНД–86. // СПб., «Машиностроение», 1987.

20.Методика расчета предельно допустимых сбросов (ПДС) веществ в водные объекты со сточными водами. // Харьков: Наука, 1990.

21.МУ 2.1.6.792–99. / Методические указания. // Выбор базовых показателей для социально-гигиенического мониторинга (атмосферный воздух населенных мест)

678

22.Нестеров, П. М. Экономика природопользования и рынок. / П. М. Нестеров, А. П. Нестеров М.: Закон и право, 1997.

23.Никитин, Л. И. Охрана труда в лесном хозяйстве, лесной и лесоперерабатывающей промышленности. / Л. И. Никитин, М.: Лесная промышленность, 1999.

24.Новиков, Л. С. Космическая экология: частицы космического мусора в околоземном пространстве и методы их изучения / Л. С. Новиков. Инженерная экология, 1999, № 4.

25.Общество и природная среда. // Сборник. М.: «Знание», 1980. 26.Путилов, А. В. Охрана окружающей среды. / А. В. Путилов, А. А.

Копреев, Н. В. Петрухин М.: Химия, 1991.

27.Расчет газового дренажа депонирования ТБО // Экология и промышленность России, апрель, 2004.

28.РД 153-39.4-090–01. // Методика по разработке удельных нормативов водопотребления и водоотведения для производственных объектов ОАО «АК «Транснефть».

29.РД 52.04.186–89. Руководство по контролю загрязнения атмосферы. // М.: Минздрав РФ, 1991.

30.Рекомендации по охране окружающей среды в районной планировке. // М.: Стройиздат, 1986.

31.Российская юридическая энциклопедия. // М.: Дом ИНФРА-М, 1999. 32.Руководство по расчету загрязнения воздуха промышленных пло-

щадок. М.: Стройиздат, 1977.

33.Руководство по расчету количества и удельных выбросов вредных веществ в атмосферу. // М.: ВПТИтрансстрой, 1982.

34.Руководство по технико-экономической оценке шумозащитных мероприятий, осуществляемых строительно-акустическими методами НИИСФ.// М.: Стройизат, 1981.

35.Руководство по учету в проектах планировки и застройки городов требований снижения уровней шума. // М.: Стройиздат, 1984.

36.Русак, О. Н. Источники загрязнения и системы защиты среды обитания / Под общ. ред. О. Н. Русака. СПб.: Изд-во МАНЭБ, 1999.

37.Русак, О. Н. Безопасность жизнедеятельности. / О. Н. Русак, К. Р Малаян., Н. Г Занько. СПб: Изд-во «Лань», 2000.

38.Смирнов, В. И. Охрана окружающей среды при проектировании городов. / В. И. Смирнов, В. С. Кожевников, Г. М. Гаврилов М.: Стройиздат, 1981.

39.СП 2.6.6.1168–02. // Санитарные правила обращения с радиоактивными отходами.

40.Технологический регламент получения биогаза с полигонов твердых бытовых отходов. // М.: МЖКХ РСФСР, АКХ им. Памфилова, 1990.

41.Тищенко, Н. Ф. Охрана атмосферного воздуха. / Н. Ф. Тищенко, Н. А. Тищенко. М.: Химия, 1993.

42.Трушкина, Л. Ю. Гигиена и экология человека. / Л. Ю. Трушкина, А. Г. Трушкин, Л. М. Демьянова Ростов н/Д.: «Феникс», 2003.

43.Уголовный кодекс Российской Федерации. // М.: Рольф Айрис, 1996. 44.Хаан, Т. А. Основы безопасности жизнедеятельности. / Т. А. Хаан,

П. А.Хаан Ростов н/Д, «Феникс», 2000.

679

45.Экология и управление: Термины и определения /Ю. С. Карабасов, В. М. Чижикова, М. Б. Плущевский. М.: «МИСИС», 2001.

46.Энциклопедия по безопасности и гигиене труда. // М.: Профиздат,

1985.

47.Яковлев, В. С. Хранение нефтепродуктов. Проблемы защиты окружающей среды. / В. С. Яковлев. М.: Химия, 1987.

680

ПРИЛОЖЕНИЕ А Типы климатов земного шара, их обозначения и критерии разграничения

 

 

 

 

 

Таблица А.1

 

 

 

 

 

 

 

 

Обозначение

Критерии разграничения

 

 

 

 

среднее значе-

среднее значе-

Тип климата

 

 

ние из ежегод-

ние из ежегод-

русское

англий-

ных абсолютных

ных абсолютных

 

 

 

ское

минимумов тем-

максимумов

 

 

 

 

пературы возду-

температуры

 

 

 

 

ха, 0С

воздуха, 0С

Антарктический

АХл

АС

Ниже –60

холодный

 

 

 

Ниже –50 до –60

 

Экстремальный

ЭХл

ЕС

холодный

 

 

 

включ.

 

Холодный

 

Хл

С

Ниже –45 до –50

 

 

 

 

включ.

 

Холодный

уме-

ХлУ

СТ

Ниже –25 до –45

ренный

 

 

 

включ.

 

Теплый умерен-

ТпУ

WT

–25 и выше

 

ный

 

 

 

Ниже –10 до –25

 

Теплый

сухой

ТпСУ

WDrT

40 и ниже

умеренный

 

 

включ.

 

Теплый

пере-

ТпПр

WTs

–10 и выше

45 и ниже

ходный

 

 

 

–10 и выше

до 40

Мягкий теплый

МгТпС

WWDr

45 и ниже

сухой

 

 

 

до 40

Экстремальный

ЭТпС

EWDr

Выше 45

теплый сухой

 

 

 

Теплый

влаж-

ТпВ

WDa

ный

 

 

 

 

Теплый

влаж-

ТпВР

WDaE

ный равномер-

 

 

 

 

ный

 

 

 

Ниже –30

 

Холодный

мор-

ХлМ

CM

 

ской

 

 

 

–30 и выше

 

Умеренный

УМ

TM

Географическая

морской

 

 

 

 

координата, гра-

 

 

 

 

 

дусышироты:

Тропический

ТМ

TrM

30 и более

морской

 

 

 

 

 

 

 

 

Менее 30