Программа ггосударственного экзамена по специальности 150402.65 торные машины и оборудование"

Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета и выбор станков шарошечного бурения. Понятие о выборе рациональ­ных режимов бурения.

Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета машин вращательного бурения резцовыми коронками. Область при­менения и оптимизация режима бурения при эксплуатации.

Методика выбора и определение парка буровых машин на карье­рах.

Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета механизма подъема мехлопаты. Возможные варианты принимаемых решений но результатам расчета.

Исходные данные, цель, задачи и методика эксплуатационного расчета механизма напора мехлопаты. Возможные принимаемые решения по результатам расчета.

Классификация горных пород по трудности разработки и бурения. Относительный показатель трудности бурения.

Расчет режимных параметров при вращательном и ударном спосо­бах бурения.

Типоразмерный ряд переносных, телескопных и колонковых пер­фораторов. Рациональные области их применения.

Машины ударно-вращательного и вращательно-ударного способов бурения. Рациональные области их применения.

Буровые каретки.

Область применения кареток, их достоинства.

Буровой инструмент бурильных машин.

Понятие о механической и эксплуатационной скоростях бурения.

Классификация погрузочных машин. Исполнительные органы по­грузочных машин, область применения. Достоинства и недостатки.

Понятие о теоретической, технической и эксплуатационной произ­водительности погрузочных, погрузочно-транспортных машин, их анализ.

Классификация пшрузочно-транспортных машин. Погрузочные и аккумулирующие органы погрузочно-транспортных машин. Анализ конструк­тивных особенностей.

Классификация проходческих комбайнов. Исполнительные органы проходческих комбайнов. Область применения. Инструмент комбайнов.

19. Погрузочные устройства и ходовые части проходческих комбай­нов. Способы борьбы с вибрацией, шумом, пылыо при работе горных машин.

Литература:

1. Подэрни Р.К). Горные машины и комплексы для открытых работ. - М.: Недра, 1985. - 544 с.

2. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Часть 1. Производственные процессы. - М.: Недра, 1985. - 509 с.

Раздел 2. Транспортные машины

20. Общие сведения по транспорту. Виды транспорта, сущность и осо­бенность транспортного производства. Рудничный транспорт: условия экс­плуатации и требования, предъявляемые к транспортным установкам для раз­работок месторождений полезных ископаемых.

21. Рудничный транспорт: технологическая цепочка транспорта рудни­ка: основные элементы структуры технологической цепочки транспорта руд­ника. Средства рудничного транспорта: основные, вспомогательные, специ­альные.

22. Классификация, основные виды рудничных транспортных установок и их технико-экономические показатели. Из чего слагается себестоимость транспортирования и куда ее относят?

23. Требования, предъявляемые к рудничному транспорту. Направление развития средств транспорта. Общие сведения о грузах и грузопотоках. Физи­ко-механические свойства грузов. Разница в транспортных средствах рудни­ков, шахт и карьеров?

24. Теория транспортирующих машин. Производительность установок прерывного и непрерывного принципа действия. Их сравнения.

25. Классическая механика и общая теория транспортирующих машин: сила тяги, вес груза и сумма вредных сопротивлений. Структура сил сопро­тивлений. Коэффициент сопротивления.

26. Теория транспортирующих машин: работа, энергия, мощность. По­требное количество жидкого топлива автомобиля (тепловоза, трактора), если для выполнения сменной производительности требуется сделать N рейсов.

27. Теория транспортирующих машин. Анализ качества машин: скре­перных установок, автомобилей, конвейеров, локомотивов, самолетов, паро­ходов и т.п. по КПД, но коэффициенту сопротивления движению. Как оконча­тельно решаются вопросы качества машин? Перспективы развития транспорта с этих позиций.

28. Общая теория транспортирующих машин: сила тяги и работа, сила тяги и мощность, сила гяги и энергия, сила тяги и электрический ток. Какой двигатель разовьет тяговое усилие больше при перемещении одного и того же веса груза: одно кил о ваттный или 100-кил оватный? Что экономичнее: назем­ный, воздушный, или водный транспорт и почему?

29. Транспортные дороги. Их роль и значение. Как возвращаются расхо­ды на сооружение дорог? Рудничный рельсовый путь: строение, параметры, радиусы кривых и горных выработок? Уклон равного сопротивления, руково­дящий уклон и преобладающий уклон. Почему рельсы блестят? Почему колеса стучат?

Рудничные вагонетки. Общие сведения, конструкция, типы вагоне­ток и область их применения. Выбор типа и емкости вагонетки. Определение количества вагонеток в составе. Определение вагонного парка рудника.

Локомотивная откатка: общие сведения, типы локомотивов и область их применения, принцип действия локомотивов. На каких подшипниках стоят колеса локомотива?

Локомотивная откатка: сцепной вес, тормозной вес, конструктивный вес локомотива. Вес состава поезда и его значения в тяговых расчетах локомо­тивной откатки. Локомотивная откатка: тяговая сеть рудника, преобразова­тельные установки локомотивной откатки. Управление электровозом. Регули­рование скорости, механическое и электрическое торможение.

Локомотивная откатка: реализация силы тяги на колесе. Какое мак­симальное усилие может развить локомотив, например, 10КР, 20КР и т.д.? Ка­кая часть веса локомотива реализуется в силу тяги? Что произойдет, если мы будем увеличивать вес локомотива? Как изменятся тяговые свойства локомо­тива 14КР, если вместо двигателей 45 кВт мы поставим двигатели 100 кВт? Что произойдет, если одновременно увеличивать вес локомотива и мощность его двигателя?

Ленточные конвейеры: теория, средства, область применения. Опре­деление потребной силы тяги конвейеров с гибким тяговым органом. Каким образом она создается? Почему блестят барабаны ленточных конвейеров?

Теория транспортирующих машин: коэффициент трения покоя, ко­эффициент трения скольжения, коэффициент сцепления, коэффициент сопро­тивления движению. I [очему при буксовании автомобиль не может выехать за счет второго (не буксующего) колеса? Загружать или разгружать автомобиль при буксовании?

Литература:

1. Кузнецов Б.А. Транспорт на горных предприятиях,- М.: Недра, 1975.- 470 с.

2. Дьяков В.А. Транспортные машины и комплексы открытых разрабо­ток. - М.: Недра, 1986. - 344 с.

3. Спиваковский А.О., Потапов М.Г. Транспортные машины и комплек­сы открытых горных разработок. - М.: Недра, 1983. - 383 с.

4. Тихонов В.И. Транспортные машины горно-рудных предприятий.-М.: Недра, 1985.-250 с.