- •60. Материально-техническая база хсс
- •П.Определение объема работ в нат измерит
- •62. Нормы затрат труда
- •52. Формы оплаты труда в дистанции
- •12. Определение объема работ в те
- •14. Производительность труда
- •66. Порядок определения группы дистанции
- •33. Методика расчета производительности труда
- •38. Оптимизация протяженности дистанции
- •57. Годовой план-график по то устр жатс
- •65. Показатели размера дистанции
- •73. Цели и задачи деят. Диетанц. Продукция диет
- •32. Диспетчерский аппарат. Основные функции
- •8. Диспетч. Руководство процессом экспл.
- •64. Показатели объема работ дистанции
- •21. Система показателей качества тэ ужатс
- •31. Виды Тех обс.Пуж ужа к
- •24. Действ, система оценки кач-ва тэужатс
- •30. Виды ремонта устрв жатс
- •6. Дистанции сцб и с. Структура, цели...
- •35. Методы тех. Обслуж. Устройств жатс
- •40. Организация тех экепл. Мкропроц. Систем.
- •34. Методы ремонта устройств жатс
- •4. Органиц. Тех. Обслуж и ремонта ужатс
- •13. Общие положения тэ микропроц систем
- •10. Задачи и методы планирования. План-график
- •68. Пути снижения затрат на тэ устр жатс
- •23. Система планир работ по то и р ужатс
- •63. Оперативный план-график
- •61. Методы повышения производит, труда
- •43. Ресурсы дистанции и ресурсообесиеченность
- •55. Выбор мест для размещен, трансп средств
- •54. Планирование поклей качва тэу
- •39. Оптимизация тех оенащ. И чиелен.Переонала
- •69. Рекоменд. По выявл. Неэффект иеп диет
- •Показатель качества технической эксилуята-
- •74. Части пок-ли качва тэ, хар-е надежи
- •I 1нтетрл.Н.НыЛ покята- 1сл1. Качества техниче- ской эксплуатации ус громе гв js. Балл
- •I Iоката гель качества
- •11 Оката гель камее I па технической ткенлуатв- Инн устроЛстп сць. 6'а(в. Балл/техн. Ел-
- •49. Формы организации труда при тоужатс
- •9. Оптимизация размеров дистанции
- •50. Расчет пок-лей кач-ва тэ ужатс
- •3. Комплект работ по тэ ужатс
- •5. Виды и методы то и Рем устрв выч тех
- •72. Участок механизации. Структура и виды раб.
- •2. Комплекс технич. Средств жатс
- •15. Трудоемкость и стоимость то ужат с
- •45. Опред трудоемкости то ужатс
- •IfBhOodau и mii'uraxBjon оиэу
- •20. Система обеспеч безоп движ поездов при тэ
- •22. Система учета и анализа неисправностей ужатс
- •71. Структур схема сбора и учета информации об отказах ужатс
- •7. Моде н, эксплуатац. Деятельн. Дистанции
- •56. Аппарат управления дистанцией
П.Определение объема работ в нат измерит
Натуральные
измерители оснащенности дистанций
устройствами СЦБ - это измерители затрат
труда на техническое обслуживание
устройств, выраженные в соответствующих
им физических единицах (стрелка
электрической или горочной централизации,
километр автоблокировки и т.д.) [15].
Натуральные
измерители, как и технические единицы,
могут использоваться для определения
объемов работ, выполняемых в дистанциях
сигнализации, централизации и блокировки,
а также в службах автоматики и телемеханики
железных дорог, которым подчинены
дистанции.
Целью
измерения оснащенности дистанций
устройствами СЦБ, а также другими
техническими средствами в натуральных
измерителях являются обеспечение
наглядности, очевидности и простоты
контроля расчетов затрат труда на
техническое обслуживание этих устройств,
унификация измерителей объемов работ
по техническому обслуживанию устройств,
находящихся на балансе дистанций, с
измерителями затрат труда в других
хозяйствах железных дорог, обслуживающих
те же или смежные объекты инфраструктуры;
создание условий для нормативного
ресурсообеспечения дистанций отделениями
и службами железных дорог.
Техническая
единица как измеритель оснащенности
дистанций сигнализации, централизации
и блокировки и хозяйств автоматики и
телемеханики устройствами СЦБ и другими
техническими средствами, а также объемов
работ по их технической эксплуатации
уступает по информативности, наглядности
и очевидности аналогичным измерителям,
используемым для тех же целей службами
пути и электроснабжения железных дорог.
Так,
в дистанциях пути при нормировании
технического обслуживания объектов
путевого хозяйства применяются следующие
натуоальные измепители:
эксплуатационная длина пути1^,т.е. протяженность железнодорожных линий без учета двухпутности (многомутности) перегонов и боковых путей станций, км;развернутая длина путиL", км,
Ч-Ч+ЕЧ+ЕС
где
Г2
- длина вторых (третьих) путей перегонов,
км;
L"
-
длина боковых путей станции, км.
-
приведенная длина пути L"
,
км,
Ц,
*ij
+ 0,75
• Lj
+0,4ш
Lj
+
где
Li
-
длина первого главного пути, км;
L]
-
длина второго (третьего) главного пути,
км;
Lj
-
общая длина станционных путей, км; п
- число стрелочных переводов, комплектов.
Расчет
приведенной длины дистанции,
соответствующей объему устройств СЦБ
в ней, целесообразно производить в виде
таблицы, в которой перечисляются все
существующие устройства и их количество
N
в
соответствующих измерителях, указывается
нормативная величина коэффициента
приведения к базовому измерителю К,
и определяется приведенная длина
дистанции по каждому виду устройств и
суммарно для всей дистанции Lnf,
выраженная
в приведенных километрах дистанции
(прив. км. ШЧ). Примером является табл.
3.2.
Приведенная
длина дистанции, соответствующая объему
устройств СЦБ в данной дистанции,
сопоставима с развернутой длиной
железнодорожных путей в ней. Содержательный
смысл интегрального измерителя
оснащенности дистанций устройствами
СЦБ и другими техническими средствами
«приведенный километр дистанции»
аналогичен сущности измерителей объемов
работ, используемых в хозяйствах пути,
электрификации и электроснабжения.
