- •Красноярский государственный технический университет
- •Цель и задачи дисциплины
- •1. Программа курса
- •1.1. Типаж подвижного состава (пс)
- •1.1.1. Введение. Классификация пс автомобильного транспорта
- •1.1.2. Основные параметры пс
- •1.2. Двигатели автотранспортных средств
- •1.2.1. Общее устройство, принципы и показатели работы двс
- •1.2.2. Кривошипно-шатунный механизм (кшм)
- •1.2.3. Механизм газораспределения
- •1.2.4. Система охлаждения (со)
- •1.2.5. Система смазки (сс)
- •1.2.6. Система питания бензинового двигателя
- •1.2.7. Система питания дизельного двигателя
- •1.2.8. Система питания газового двигателя
- •1.3. Электрооборудование автомобиля
- •1.3.1. Схема электрооборудования
- •1.3.2. Источники тока
- •1.3.3. Система зажигания бензиновых двигателей
- •1.3.4. Система электрического пуска
- •1.4. Трансмиссия автомобилей
- •1.4.1. Общее устройство
- •1.4.2. Сцепление
- •1.4.3. Коробки передач. Раздаточные коробки
- •1.4.4. Карданные передачи. Главные передачи. Дифференциал
- •1.5. Ходовая часть
- •1.5.1. Колеса, мосты, подвеска
- •1.5.2. Несущая система
- •1.6. Системы управления
- •2. Контрольные работы
- •2.1. Методические указания по выполнению контрольных работ
- •2.1.1. Структура контрольной работы
- •2.1.2. Оформление контрольной работы
- •2.1.3. Рекомендуемая литература
- •2.2. Выбор варианта и тем контрольных работ
- •2.3. Содержание тем контрольной работы №1
- •2.3.1. Классификация и индексация пс
- •2.3.2. Основные параметры и показатели двс
- •2.3.3. Кривошипно-шатунный механизм
- •2.4.4. Коробка передач и раздаточная коробка
- •2.4.5. Главная передача (гп) и дифференциал
- •2.4.6. Подвеска и мосты
- •2.4.7. Рулевое управление
- •Основная
- •Дополнительная
1.5. Ходовая часть
1.5.1. Колеса, мосты, подвеска
Назначение колес, типы, устройство колес. Конструктивные исполнения ободьев и соединительных элементов колес, особенности монтажа, демонтажа и крепления колес.
Требования, предъявляемые к пневматическим шинам. Конструкции камерной и бескамерной шины, преимущества и недостатки в эксплуатации. Классификация пневматических шин по назначению, форме профиля, габаритам и конструкции; отличительные признаки, условия эксплуатации. Маркировка шин. Нормы давления воздуха в шинах. Влияние конструкции и состояния шин на безопасность движения.
Назначение мостов, конструкции ведущих мостов с разъемной и неразъемной балкой, технологические особенности изготовления и обслуживания. Конструкция управляемого моста, сопряжения элементов моста. Конструктивные особенности комбинированного и поддерживающего мостов.
Установка управляемых колес, углы установки, их назначение, регулировка. Влияние установки колес на безопасность движения, износ шин, расход топлива.
Назначение подвески, классификация. Элементы подвески, устройство, работа, характеристики.
Техническое обслуживание и ремонт ходовой части автомобилей.
Указания: отразить связь конструктивных особенностей шин различного типа с их ресурсом, конструкцией ободьев и соединительных элементов, трудоемкостью монтажа и демонтажа и проведением балансировочных работ. Уяснить связь конструктивного исполнения мостов и подвесок с назначением автомобиля, его компоновкой и массой. Отметить влияние типа подвески, конструкции ее элементов на плавность хода и устойчивость движения автомобиля.
Литература: [1, с.320-346]; [2, с.243-258]; [3, с.246265]; [4, с.166-190, 464].
Контрольные вопросы
1. Перечислить основные элементы ходовой части автомобиля.
2. Из каких частей состоит автомобильное колесо?
3. Что отражается в маркировке шин?
4. Назначение углов установки колес, их регулировка.
5. Перечислить типы подвесок с различными направляющими устройствами. Какие упругие элементы применяются в подвесках?
1.5.2. Несущая система
Назначение рамы, типы рам. Устройство и конструкции лонжеронных рам. Соединение агрегатов, механизмов и узлов с рамой. Конструкции тягово-сцепных устройств. Особенности конструкций хребтовых рам.
Назначение кузовов. Классификация кузовов АТС по назначению, по конструкции и по характеру воспринимаемых нагрузок.
Типы кузовов легковых автомобилей, конструктивные исполнения элементов кузова, оборудование кузова, антикоррозионная защита. Схемы отопления и вентиляции кузов, система кондиционирования воздуха. Приводы: стеклоподъемников (механические и электрические) и стеклоочистителей.
Кузова грузовых автомобилей, элементы кузова. Конструкции кабины, оперения и грузовой платформы. Крепление кузовов, конструкции опор и запорных устройств.
Конструктивные особенности кузовов автобусов, механизмы приводов дверей.
Литература: [1, с.314-320, 420-433]; [2, с.301-310, 241-243]; [3, с.244246, 299315].
Контрольные вопросы
1. Указать принципиальную разницу в устройстве лонжеронных и центральных рам.
2. Перечислить тягово-сцепные устройства грузовых автомобилей, их составные части.
3. По каким признакам классифицируют кузова АТС?