- •Министерство образования республики беларусь
- •Министерство образования республики беларусь
- •Содержание
- •1. Тепловой расчёт и определение основных размеров двигателя 8
- •2. Динамический расчёт. Порядок выполнения расчёта для поршневого двигателя 20
- •3. Расчёт деталей кривошипно-шатунного механизма 29
- •4. Расчёт деталей механизма газораспределения 82
- •1. Тепловой расчёт и определение основных размеров двигателя
- •1.1 Процесс впуска
- •1.2 Процесс сжатия
- •1.3 Процесс сгорания
- •1.4 Процесс расширения
- •1.9 Построение индикаторной диаграммы
- •2. Динамический расчёт. Порядок выполнения расчёта для поршневого двигателя
- •2.1. Перестроение индикаторной диаграммы
- •2.2. Построение графиков сил Рj и pσ
- •2.3. Построение графиков сил т и к.
- •2.4. Построение графика суммарного крутящего момента
- •2.5. Построение полярной диаграммы нагрузок на шатунную шейку
- •3. Расчёт деталей кривошипно-шатунного механизма
- •3.1 Расчёт гильзы цилиндра и корпуса цилиндра
- •3.2 Расчёт силовых болтов
- •3.3 Расчёт поршневой группы
- •3.3.1 Расчёт головки поршня
- •3.3.2 Расчёт юбки поршня
- •3.3.3 Расчёт диаметров головки и юбки поршня
- •3.3.4 Расчёт поршневого кольца
- •3.3.5 Расчёт поршневого пальца
- •3.4 Расчёт шатуна
- •3.4.1. Расчёт поршневой головки шатуна
- •3.4.2. Расчёт стержня шатуна
- •3.4.3 Расчёт крышки шатуна
- •3.4.4 Расчёт шатунных болтов
- •3.5 Расчёт коленчатого вала
- •3.5.1. Расчёт коренной шейки
- •3.5.2. Расчёт шатунной шейки
- •3.5.3. Расчет щёк коленчатого вала
- •4. Расчёт деталей механизма газораспределения
- •4.1 Профилирование безударного кулачка методом «Полидайн»
- •4.1.1 Определение основных параметров для впускного клапана
- •4.1.2. Профилирование впускного кулачка.
- •4.1.3 Определение основных параметров для выпускного клапана
- •4.1.4. Профилирование впускного кулачка
- •4.2. Расчётная схема и силы, действующие в клапанном механизме
- •4.3 Расчёт пружины клапана
- •4.3.1 Определение предварительных параметров пружины
- •4.3.2 Определение геометрических параметров пружины
- •4.4 Проверочный расчёт деталей грм
- •4.4.1 Проверочный расчёт пружин
- •4.4.2 Расчёт распределительного вала
- •4.4.3 Расчёт толкателя
- •4.4.4.Расчёт штанги
- •4.4.5. Коромысло привода клапана
- •5.2. Расчёт масляного радиатора
- •5.3. Расчёт подшипника скольжения
- •5.4. Расчёт фильтра очистки масла
- •6. Расчёт системы охлаждения
- •6.1 Расчёт радиатора
- •6.2 Расчёт вентилятора
- •6.3 Расчёт водяного насоса
- •7. Расчёт системы питания
- •7.1. Расчёт топливного насоса высокого давления
- •7.2. Расчёт форсунки
- •7.3. Расчёт топливного аккумулятора
- •8. Расчёт системы пуска
- •Заключение
- •Литература
4.3 Расчёт пружины клапана
4.3.1 Определение предварительных параметров пружины
При расчёте пружины клапана используем данные, полученные при профилировании впускного кулачка, так как масса впускного клапана больше массы выпускного клапана. В целях унификации пружина, рассчитанная для впускного клапана, будет использоваться и для выпускного клапана.
Пружина клапана должна удерживать клапан в закрытом положении с силой , а также обеспечивать кинематическую связь между клапаном и толкателем силой, когда отрицательная сила инерцииотрывает клапан от кулачка.
Определяем максимальную силу инерции , приведённую к оси клапана:
(186) |
где – минимальное ускорение клапана:
(187) |
– приведённая к клапану масса ГРМ:
(188) |
где – масса впускного клапана;
– масса тарелки;
– масса замка клапана;
– масса наружной пружины;
– масса внутренней пружины;
– момент инерции коромысла,;
– масса штанги;
– масса толкателя.
Определяем максимальную силу пружины:
(189) |
где – коэффициент запаса пружины, учитывающий возможное превышение номинальной частоты вращения двигателя до максимальной, а также вибрацию витков пружины.
Аналогично строим все промежуточные значения .
Далее строим характеристику пружины.
Из полученной характеристики пружины определяем , жёсткость пружины, максимальную и минимальную деформацию пружины.
(190) |
(191) |
(192) |
Рисунок 4.3.1 – Характеристика пружины
Так как силы инерции достаточно высокие и руководствуясь конструкцией двигателя-прототипа, применяем 2 пружины.
Распределение усилий между внутренней и наружной пружинами:
(193) | |
(194) | |
(195) | |
(196) |
Жёсткости внутренней и наружной пружин:
(197) |
(198) |
4.3.2 Определение геометрических параметров пружины
Определяем коэффициент формы пружины, учитывающий разность радиусов кривизны наружной и внутренней поверхности витка:
(199) |
(200) |
Принимаем диаметр пружин:
наружной – . Окончательно принимаем.
внутренней – из учёта совместности работы двух пружин .
Определяем диаметры проволоки внутренней и наружной пружин:
(201) | |
(202) |
где – допустимое напряжение для пружинных сталей.
Принимаем диаметр внутренней пружины , диаметр наружной(по конструктивным соображениям).
Количество рабочих витков пружин:
(203) | |
(204) |
где – модуль упругости второго рода при сдвиге.
Окончательно принимаем ,.
Геометрические параметры максимально сжатых пружин:
– шаг рабочих витков пружины:
(205) | |
(206) |
– минимальная длина пружины:
(207) | |
(208) |
где – число опорных витков.
Геометрические параметры пружины при закрытом клапане:
– длина пружины:
(209) | |
(210) |
– шаг витков пружины:
(211) | |
(212) |
Геометрические параметры пружины в недеформированном состоянии:
– длина пружины:
(213) | |
(214) |
– шаг витков пружины:
(215) | |
(216) |