Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Выбор основной магистрали.docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
31.05.2015
Размер:
768.29 Кб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО

ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

‹‹ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ››

ГОУВПО ‹‹ВГТУ››

ИМАТ

Кафедра ракетных двигателей

Курсовая работа

по дисциплине ‹‹Механика жидкостей и газа››

Расчетно-пояснительная записка

Выполнил студент группы РД-101 ______________Солодовников Д.В.

подпись дата

Руководитель _____________________Дроздов И.Г.

подпись дата

Нормоконтролёр _____________________Дроздов И.Г.

подпись дата

Защищена_______________ Оценка__________ __________________

дата

2013 Г Выбор основной магистрали

Под основной магистралью понимается самая нагруженная и длинная ветвь трубопровода.

Определим расходы воды по участкам трубопровода , л/с.

Для этого воспользуемся следующим правилом: расход на участке, м. складывается из расхода на участках, расположенных ниже по течению.

Q4-5 = 41л/с

Q4-6 = 20 л/с

Q3-4 = 41+20=61 л/с

Q3-7 = 30 л/с

Q2-3 = 30+20+41=91л/с

Q2-8 = 44л/с

Q1-2 = 30+20+41+44=135л/с

Основная магистраль 1 – 2 – 3 – 4 – 5. Остальные участки трубопровода назовем ответвлениями от основной магистрали.

Определение диаметров труб основной магистрали

Оптимальная скорость течения воды , м/с. лежит в пределах 12 м/с.

Задавшись оптимальной скоростью, рассчитываем диаметры участков основной магистрали , мм. через уравнение неразрывности:

,

=415мм, подбираем стандартный размер 400мм

=340мм, подбираем стандартный размер 350мм

=279мм, подбираем стандартный размер 300мм

=228мм, подбираем стандартный размер 250мм

Расчет потерь на трение в основной магистрали

Потери на трение ,м. участков основной магистрали определяем через формулу приведенного расхода

,

=124=0,493м

=120=0,440м

=74=0,276м

=142=0,63м

Определим полные потери на магистрали:

H=0,493+0,440+0,276+0,63=1,839

Расчет ответвлений и компенсация невязки

Особенность расчета ответвления заключается в том, что при расчете диаметров трубопроводов на первое место ставится равенство напоров в узле со стороны основной магистрали и ответвления. В противном случае нарушается гидравлический режим работы сети.

Суть компенсаций невязки заключается в следующем: по разности теоретического и действительногонапоров в ответвлении подбирают коэффициент местного сопротивления запорной арматуры, при котором напоры выравниваются.

Ответвление 4-6

Так как участки 4-5 и 4-6 соединены параллельно, то

==0,63м

С помощью формулы находим теоретический квадрат модуля расхода

;

находим ближайший стандартный =116150, для труб диаметром 200мм

С помощью формулы находим потери на трение в ответвлении

=137=0,472м

=-25%, требуется запорная арматура.

Определим скорость , м/с. в ответвлении в месте установки запорной арматуры (начало ответвления) по уравнению неразрывности:

=0,637 м/c

Из формулы Вейсбаха для местных сопротивлений находим коэффициент местного сопротивления запорной арматуры :

,

где - потери на запорной арматуре определяются по разности теоретического и действительного напоров.

=7,632

По величине КМС запорной арматуры и диаметру ответвленияподбираем тип запорной арматуры и степень ее открытия

Подбираем тип запорной арматуры – задвижка. Степень открытия =0,336

Ответвление 3-7

Так как участки 3-7, 3-4 и 4-5 соединены параллельно, то

=+=0,63+0,276=0,906м

С помощью формулы находим теоретический квадрат модуля расхода

;

находим ближайший стандартный =116150, для труб диаметром 200мм

С помощью формулы находим потери на трение в ответвлении

=135=1,05м

=15%, требуется запорная арматура.

Определим скорость , м/с. в ответвлении в месте установки запорной арматуры (начало ответвления) по уравнению неразрывности:

=0,955 м/c

Из формулы Вейсбаха для местных сопротивлений находим коэффициент местного сопротивления запорной арматуры :

,

где - потери на запорной арматуре определяются по разности теоретического и действительного напоров.

=3

По величине КМС запорной арматуры и диаметру ответвленияподбираем тип запорной арматуры и степень ее открытия

Подбираем тип запорной арматуры – кран двойной регулировки. Полное открытие.

Ответвление 2-8

Так как участки 2-8 и 2-3, 3-4, 4-5 соединены параллельно, то

=++=0,63+0,276+0,440=1,346м

С помощью формулы находим теоретический квадрат модуля расхода

;

находим ближайший стандартный =116150, для труб диаметром 200мм

С помощью формулы находим потери на трение в ответвлении

=90=1,5м

=11,5%, требуется запорная арматура.

Определим скорость , м/с. в ответвлении в месте установки запорной арматуры (начало ответвления) по уравнению неразрывности:

=1,4 м/c

Из формулы Вейсбаха для местных сопротивлений находим коэффициент местного сопротивления запорной арматуры :

,

где - потери на запорной арматуре определяются по разности теоретического и действительного напоров.

=1,54

По величине КМС запорной арматуры и диаметру ответвленияподбираем тип запорной арматуры и степень ее открытия

Подбираем тип запорной арматуры – Вентиль Косва. Полное открытие.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.