4 лаба по тау 2 семестр
.docxМинистерство науки и образования Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего
профессионального образования
«НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт – Энергетический институт
Направление – 140100 Теплоэнергетика и теплотехника
Кафедра – Автоматизации теплоэнергетических процессов
ИССЛЕДОВАНИЕ СВОЙСТВ НЕЛИНЕЙНЫХ АСР
Отчет по лабораторной работе №7
по дисциплине «Теория автоматического управления»
Вариант №1
Выполнили: студенты
группы 5Б03 С.С. Питер
Проверил: старший преподаватель
кафедры АТП Е.В. Иванова
Томск – 2013
Цель работы
Исследовать свойства нелинейных систем управления, получить навык расчетного определения параметров нелинейного регулятора (элемента), получить навык практического исследования нелинейных систем на ЭВМ.
Используемая в работе программа: AFX, NEL.
Постановка задачи
1. Для системы, представленной на рисунок 1,
S
Y
Z
Н.Э.
Wоб
Рисунок 1. Структурная схема нелинейной системы управления
с заданным видом нелинейности и передаточной функцией
,
расчетным методом определить параметры нелинейного элемента, обеспечивающего автоколебания с заданными параметрами на выходе АСР.
Исходные данные
Передаточная функция объекта:
Параметры автоколебаний: А=0,3, ω=0,14.
Порядок работы
-
Определение параметров автоколебаний для трёх позиционного реле с зоной нечувствительности и зоной возврата;
Строим АФЧХ линейной части
Строим график нелинейной части системы
По рисунку 2 определяем параметры автоколебаний, возможных в данной системе:
ωвых = 0,13 с-1
Получившаяся ωвых не совпала с заданной, следовательно, автоколебания для трёх позиционного реле с зоной нечувствительности и зоной возврата будут не устойчивыми.
Вывод
Автоколебания с заданными параметрами в системе с нелинейными элементами типа двух-, трехпозиционное реле, трёх позиционного реле с зоной нечувствительности и зоной возврата невозможны, т.к. параметры автоколебаний, находящиеся на пересечении графиков АФЧХ объекта и инверсной комплексной характеристики нелинейного элемента отличаются от заданных.
Автоколебания в системе с нелинейным элементом типа зона нечувствительности невозможны вообще, т.к. условие устойчивости автоколебаний не выполняется.